<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dacia Sandero stepway techroad 0.9 tce o Seat Ibiza TSI 95 CV? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dacia Sandero stepway techroad 0.9 tce o Seat Ibiza TSI 95 CV?

Un noto sito straniero con video di test per schivate e slalom di tantissime auto. Prova a googlare.
Ho guardato i video su km 77 riguardo alle 3 auto.
La Sandero non si comporta male per essere più alta rispetto alla Ibiza che invece alla prima prova non si comporta benissimo.
La migliore è stata la Hyundai i20 da quello che ho visto. Ecco....ora sono davvero indeciso
 
io prenderei l'Ibiza, che è una spanna sopra la Sandero. Oltre ad avere più carattere. Va bene, è ben rifinita. Nessun dubbio insomma
La spanna sono 1000 euro in più però devo dire che, anche se è una macchina che non conosco, effettivamente sembra più affidabile. La Sandero in allestimento techroad esteticamente mi piace molto, la Ibiza è più anonima da quel punto di vista ma so bene che l'estetica non è tutto.
Sono davvero indeciso
 
mah... io 12000 euro per un'auto che tra poco più di un mese viene considerata già come un usato di 3 anni sinceramente non ce li spenderei.
Quanto costava nuova chiavi in mano nel 2018?
Quanto costa nuova oggi?

Sopratutto quanto costano anche altre segmento B nuove o km0?

Un esempio: una Citroen C3 1.2. 83cv allestimento Feel blu metallizzato (di serie) costa 15600 + 280 euro di ipt. È base, ma non credo che come dotazioni sia peggio di un ibiza Style. Intanto ha di serie i proiettori a led. Con 300 euro in più come optional ottieni interni pregiati con sedili confort, alzacristalli elettrici posteriori, volante in pelle, bracciolo, più cromature. In promo, senza finanziamento, tolgono 2750 euro. Ok, vincola unauto fa rottamare che tu non hai più, ma a mio parere resti tranquillamente sotto i 14.

Della Swift 1.2 90cv Cool mild Hybrid ti ho già detto. Ora è stata sostituita dalla 83cv (esteticamente sostanzialmente identica). ma fino a luglio la trovavi rossa in promo a 13300 senza alcun vincolo. Magari ne trovi ancora qualcuna, forse addirittura a meno. A mio parere è non pico migliore di Ibiza, a partire dalla garanzia (3 anni).

Quanto sopra magari può valere anche per altre auto.

In conclusione: informati bene, gira e chiedi preventivi, perché 12000 euro non sono pochi, ma soprattutto sono veramente poco distanti da alternative realmente NUOVE o almeno km0.
 
Ultima modifica:
mah... io 12000 euro per un'auto che tra poco più di un mese viene considerata già come un usato di 3 anni sinceramente non ce li spenderei.
Quanto costava nuova chiavi in mano nel 2018?
Quanto costa nuova oggi?

Sopratutto quanto costano anche altre segmento B nuove o km0?

Un esempio: una Citroen C3 1.2. 83cv allestimento Feel blu metallizzato (di serie) costa 15600 + 280 euro di ipt. È base, ma non credo che come dotazioni sia peggio di un ibiza Style. Intanto ha di serie i proiettori a led. Con 300 euro in più come optional ottieni interni pregiati con sedili confort, alzacristalli elettrici posteriori, volante in pelle, bracciolo, più cromature. In promo, senza finanziamento, tolgono 2750 euro. Ok, vincola unauto fa rottamare che tu non hai più, ma a mio parere resti tranquillamente sotto i 14.

Della Swift 1.2 90cv Cool mild Hybrid ti ho già detto. Ora è stata sostituita dalla 83cv (esteticamente sostanzialmente identica). ma fino a luglio la trovavi rossa in promo a 13300 senza alcun vincolo. Magari ne trovi ancora qualcuna, forse addirittura a meno. A mio parere è non pico migliore di Ibiza, a partire dalla garanzia (3 anni).

Quanto sopra magari può valere anche per altre auto.

In conclusione: informati bene, gira e chiedi preventivi, perché 12000 euro non sono pochi, ma soprattutto sono veramente poco distanti da alternative realmente NUOVE o almeno km0.
 
Scusa ma quando mi hai chiesto di che anno sono pensavo ti riferissi ai video relativi a queste tre auto che mi avevi consigliato di vedere su km 77
Rettifico: la Sandero imm. 11/2019 Ibiza 1/2020 i20 10/2016( la i20 Active km zero viene oltre i 15000). La C3 l'ho valutata e anche cercata e avevo trovato parecchi modelli 1.2 83cv Shine che, con un po' di trattativa, riuscivo a prendere a 12000 e spiccioli ( usati con 2 anni di immatricolazione con 15000 km) ma è una macchina che non mi convinceva prima e non mi convince ora.
Su queste auto i km zero vanno dai 12.500 della Sandero ai 14000 della Ibiza ( escluso passaggio e tutto il resto) e il nuovo non lo prendo neanche in considerazione per due motivi:
1- voglio comprare un'auto, non un finanziamento
2-il mio budget è 12.000 euro massimo 12.5000 ma dev'essere un'occasione imperdibile e con questi soldi se vado sul nuovo giusto una streetway riesco a prendere
 
Essendo senza macchina ho anche una certa fretta dato che la macchina mi serve.
Ne sto usando una a noleggio ( breve termine) quindi sto già letteralmente buttando via soldi.
A quelle cifre non trovo di meglio parlando di usato
 
Beh, la situazione ora è più chiara.

Se dovessi scegliere all'istante fra le 3 opzioni proposte acquisterei sicuramente la Seat Ibiza. L'allestimento Style è quello di ingresso con dotazioni e finiture solo sufficienti, la qualità percepita delle plastiche è tutt'altro che elevata, ma è un'auto solida, ben assemblata e soprattutto, anche se 3 cilindri, ne apprezzo il motore.
 
Sinceramente però farei scelte diverse. Se non è stata arricchita di dotazioni optional con 12000 euro sei veramente al limite di un nuovo o un km0, sempre base, ma anche SENZA finanziamento come le ipotesi che ho in precedenza citato. Fino al mese scorso sul nuovo potevi godere anche di incentivi. Non potevi approfittarne?

Ciò che intendo è che il risparmio rispetto a un nuovo o km0 chiavi in mano con caratteristiche analoghe deve essere considerevole, magari optando per usati meno recenti. Ovviamente è il mio punto di vista. Nella scelta giustamente pesano gusti ed esigenze personali.
 
Sinceramente però farei scelte diverse. Se non è stata arricchita di dotazioni optional con 12000 euro sei veramente al limite di un nuovo o un km0, sempre base, ma anche SENZA finanziamento come le ipotesi che ho in precedenza citato. Fino al mese scorso sul nuovo potevi godere anche di incentivi. Non potevi approfittarne?

Ciò che intendo è che il risparmio rispetto a un nuovo o km0 chiavi in mano con caratteristiche analoghe deve essere considerevole, magari optando per usati meno recenti. Ovviamente è il mio punto di vista. Nella scelta giustamente pesano gusti ed esigenze personali.
Purtroppo il mese scorso ero ancora in attesa del rimborso dell'assicurazione per il furto della mia auto e senza quei soldi ovviamente non potevo muovermi.
Io, sul nuovo pagato in contanti, non ho davvero trovato niente a quel prezzo ( forse solo la Sandero streetway) e km0 idem.
So che la Ibiza è in allestimento quasi base( è una style plus quindi qualche gingillo in più rispetto alla base c'è l'ha) ma 12.000 compreso il passaggio per un'auto che,km0 ,viene minimo 2500 euro in più (passaggio escluso) non lo trovo affatto male come prezzo, calcolando che è un usato praticamente quasi nuovo.
Per la Stepway stesso discorso, a km0 il prezzo più conveniente che ho trovato era 12.500 escluso passaggio e anche qui 10900 prezzo finito per un usato con 8000 km non è male per niente, ma non sto leggendo recensioni molto positive riguardo a questa macchina il che mi fa dubitare parecchio.
 
Mi spiace per ciò che ti è successo e quindi comprendo l'esigenza di concludere quanto prima.
Reputo la Ibiza una buona auto e se tu la scegliessi non credo resterai deluso. Resto assai perplesso sulle cifre del nuovo e km0, soprattutto rispetto a quanto mi è costata ad aprile una Swift Cool NUOVA, con permuta di 14 anni, ma senza finanziamento (come anche tu preferisci).

Ti dico però che in altro concessionario avrei speso circa 1300 euro in più. Pertanto, se già l'Ibiza ti convince vai a concludere, magari spuntando ancora qualcosa sul prezzo. Diversamente il mio consiglio è di sondare ancora un po' altrove e/o anche per altro.
 
Mi spiace per ciò che ti è successo e quindi comprendo l'esigenza di concludere quanto prima.
Reputo la Ibiza una buona auto e se tu la scegliessi non credo resterai deluso. Resto assai perplesso sulle cifre del nuovo e km0, soprattutto rispetto a quanto mi è costata ad aprile una Swift Cool NUOVA, con permuta di 14 anni, ma senza finanziamento (come anche tu preferisci).

Ti dico però che in altro concessionario avrei speso circa 1300 euro in più. Pertanto, se già l'Ibiza ti convince vai a concludere, magari spuntando ancora qualcosa sul prezzo. Diversamente il mio consiglio è di sondare ancora un po' altrove e/o anche per altro.
La Sandero non l'hai proprio menzionata, è davvero così pessima come tanti la descrivono? Ho letto un po' di tutto, c'è chi la esalta e chi dice che non vale neanche i pochi soldi (rispetto ad altri modelli) spesi.
 
La Sandero non l'hai proprio menzionata, è davvero così pessima come tanti la descrivono? Ho letto un po' di tutto, c'è chi la esalta e chi dice che non vale neanche i pochi soldi (rispetto ad altri modelli) spesi.
A me onestamente sa proprio di macchina chep. So che si tratta di un prodotto con delle frecce nel suo arco, ma piuttosto che prendere una Dacia nuova a parità di prezzo prenderei qualcosa di usato.
 
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