Costo autostrade

[eta*beta]

Sbagliato ... nel presentare le km era chiaramente indicato.

??? presentare le km??? e cosa vuol dire???

 

[eta*beta]

Beh sarebbe il caso di occuparsene ...

Fate qualcosa, chiamate qualcuno... se ne occupano molte istituzioni, se non ti aggradano potresti farlo tu...

 

[eta*beta]

sarebbe corretto "aiutare" chi progetta un servizio a farlo bene.
Le tariffe dovrebbero essere legate all'utilità del servizio reso.
Casello di entrata e casello di uscita distanza in linea d'aria 55 km si pagano 55 km. anche se il progettista si è appisolato ed ha disegnato un percorso di 65 km con dei giri tortuosi che si poteva evitare.
Casello di entrata e casello di uscita 65 km di percorsi tortuosi ... se li hai percorsi a 180 km orari si segnala alla polizia l'abuso, se li hai percorsi a 130 ed era consentito li paghi al prezzo maggiorato. Se invece li hai percorsi ad una velocità da strada statale .... non li paghi.
Siamo nel 2020 .... al pagamento ed al calcolo dell'importo provvede un computer che effettua i calcoli in miliardesimi di secondo, non è più come entrando in autostrada si pagava in anticipo e ci veniva consegnato un biglietto con indicata la stazione di uscita.

In linea d'aria non si muovono neanche gli aerei che seguono precise aerovie. I percorsi tengono conto di fondi agrari, orografia, elettro, gas ed oleo dotti, ponti, gallerie e, non ultimo centri abitati... altrimenti vedi sotto...

 

[eta*beta]

entrando in autostrada si pagava in anticipo e ci veniva consegnato un biglietto con indicata la stazione di uscita

percorro autostrade da mezzo secolo e non ho mai pagato una sola volta in anticipo, si paga sempre in uscita in tutta europa

 

[mazzol]

Non ho detto che sia giusto. Ho detto quello che è.

Hai ragione .... ma ..
"mazzol ha scritto: ↑
Esiste una associazione a difesa degli utenti che valuta la coerenza di pedaggi stabiliti da chi li incassa?
In genere le associazioni dei consumatori, ma anche la rivista se ne occupa frequentemente."

Questa rivista è la più importante fra quelle legate alle 4 ruote ....
e se prende in considerazione un diverso modo di gestire i servizi essenziali che riguardano le quattro ruote .... è nel suo dna.

 

[eta*beta]

Sul telefonino il navigatore conosce sempre la mia posizione, mi suggerisce alternative, pericoli (anche la presenza di autovelox).

La connessione V2V o V2G deve ancora arrivare

 

[eta*beta]

I caselli probabilmente non avranno più senso, anche la carica di energia (i mezzi si ricaricheranno viaggiando e si pagherà in base ai km percorsi)

questo vale sulle piste polystil

 

[eta*beta]

ecco i caselli e le relative assurde rampe da tre km

da 3 km una rampa? ma non esistono proprio...

 

[marcoleonardo63-bis]

percorro autostrade da mezzo secolo e non ho mai pagato una sola volta in anticipo, si paga sempre in uscita in tutta europa

In effetti, certe tratte si pagano in anticipo.. per esempio, il tratto fra Alba ed Asti si paga all'unica barriera (mi pare sia in zona Govone).. se provieni da Alba, paghi in anticipo, arrivando da Asti a fine tratto..
Mi pare ci siano altri spezzoni di autostrada che siano così regolati.

 

[eta*beta]

le autostrade avranno più punti di entrata ed uscita ... non presidiati (in Svizzera vi è già qualcosa di simile con un tagliandino sul parabrezza e lo si vuole fare anche da noi).

non mi risulta allo studio e non sono fattibili in europa, per la libera circolazione ci troveremmo a pagare costi fissi esagerati per circolare liberamente in UE.

 

[eta*beta]

Le autostrade in montagna costano di più ... Perché?

Per via del fatto che hanno costi di costruzione e manutenzione maggiori

 

[eta*beta]

In effetti, certe tratte si pagano in anticipo.. per esempio, il tratto fra Alba ed Asti si paga all'unica barriera (mi pare sia in zona Govone).. se provieni da Alba, paghi in anticipo, arrivando da Asti a fine tratto..
Mi pare ci siano altri spezzoni di autostrada che siano così regolati.

La famosa Asti-Cuneo, o A33 che Fiorello dileggiava parodiando Onda Verde... Se siete in A33 scendete, non esiste... resta un cantiere non completo da decenni

 

[eta*beta]

Questa rivista è la più importante fra quelle legate alle 4 ruote ....
e se prende in considerazione un diverso modo di gestire i servizi essenziali che riguardano le quattro ruote .... è nel suo dna.

Infatti se ne occupa anche interattivamente sul sito, ma non ha potere di definire i pedaggi, citofonare Palazzo Chigi...

 

[mazzol]

GLi altri vantaggi sono le carreggiate separate (indubbiamente piu' sicure), l'assenza di incroci a raso (anche questo fattore di sicurezza), il manto stradale regolare, le segnalazioni che consentono migliore visione, i panini ed i rifornimenti me li faccio fuori prima di partire o una volta giunto a destinazione, anche a GPL, in migliaia di rrifornimenti ne avro' fatti al massimo una decina, con un ricarico del 10% max, e solo perche' avevo dei buoni altrimenti non spendibili.

Non si possono interpretare come fatti positivi le carenze degli altri. Comunque grazie della conferma ... il suggerimento che dai è "evitate gli autogrill e le stazioni di servizio" ... non mi sembra un gran che ... guido da oltre 50 anni e i inizialmente era più conveniente far benzina in autostrada ed i punti di servizio avevano costi competitivi, se uscivo dall'autostrada per andare a pranzo era per mangiare il cinghiale in quella ottima trattoria in maremma che mi aveva suggerito un collega di lavoro socialista (conosceva tutti i posti dove mangiare ottimamente).
Per quanto riguarda il Gpl in autostrada sembra abbia ovinque lo stesso costo 74,9 mentre fuori lo trovavo a 48,7, 50,9 ..... ora è salito a 55,9 ... ma non conosco "oggi" il costo in autostrada. Sembra che vi dia un ricarico al litro a favore del gestore autostradale uguale per tutti ..... sembra. Di certo passare da 50 centesimi a 75 vuol dire un ricarico di 25 centesimi che sul Gpl è del 50%. Lo stesso ricarico di 25 centesimi su un combustibile che costa più del doppio è un ricarico inferiore al 25% ..... ma ora viaggio a Gpl e spendo di autostrada più del doppio rispetto al combustibile.

 

[mazzol]

Infatti se ne occupa anche interattivamente sul sito, ma non ha potere di definire i pedaggi, citofonare Palazzo Chigi...

A Palazzo Chigi citofoneremo quando vi sarà un inquilino votato da noi. Magari sarà lo stesso .... ma votato.