pneu illuminati

[dasca88]

Il fatto è che sulle auto de luxe, devono mettere molte cose simili ed inutili per giustificare il prezzo e per differenziarsi da quelle generaliste. Purtroppo non tutte sono optional.....e le devi pagare.
Imho.

scusa, se parli di auto di lusso sono tailor made e TUTTO è optional....come tutto è installabile, o quasi..l´unico marchio "umano" che ha messo il cielo stellato mi pare sia opel, e non credo di serie. Sulle auto di lusso non devono mettere cose inutili ma solo darti il confort ergonomico e acustico del salotto di casa. Il fatto di optional o no è una questione annosa, tanti amano la via tedesca (quasi tutto è optional e puoi "spostarti" da una versione all´altra a suon di optional) altri la via jap (2 o 3 versioni e quasi 0 optional), secondo me ognuna ha i suoi pro e contro...riduzione dei costi e dei furti per la via jap, maggiore possibilità di avere un´auto a misura delle proprie esigenze per la via tedesca..non mi sento di dire quale sia il vantaggio maggiore...

 

[bumper morgan]

I pneumatici illuminati non li vedo tanto lontani come tamarrata dai loghi illuminati e dalla proiezione luminosa del logo a terra all'apertura delle portiere presenti su auto di certi brand....

a me pare che sia una bella differenza tra le due cose....apri e chiudi la portiera e non vedi piú niente mentre i pneu illuminati li vedi sempre e, immagino, anche da una certa distanza.

 

[bumper morgan]

scusa, se parli di auto di lusso sono tailor made e TUTTO è optional....come tutto è installabile, o quasi..l´unico marchio "umano" che ha messo il cielo stellato mi pare sia opel, e non credo di serie. Sulle auto di lusso non devono mettere cose inutili ma solo darti il confort ergonomico e acustico del salotto di casa. Il fatto di optional o no è una questione annosa, tanti amano la via tedesca (quasi tutto è optional e puoi "spostarti" da una versione all´altra a suon di optional) altri la via jap (2 o 3 versioni e quasi 0 optional), secondo me ognuna ha i suoi pro e contro...riduzione dei costi e dei furti per la via jap, maggiore possibilità di avere un´auto a misura delle proprie esigenze per la via tedesca..non mi sento di dire quale sia il vantaggio maggiore...

aaaalt....chiariamo il concetto di fatte su misura, per me queste sono le Rolls, Bentley e non le annovero tra le auto de luxe, sono oltre questa definizione. imho
Per auto de luxe ( forse il termine é sbagliato? puó essere) intendevo le premium da un certo modello in su. Esempio Serie 7, classe S ecc ecc.
Ebbene io trovo che sia zeppe di cose che ( a parte quelle sulla sicurezza) possono servire a nulla, a poco o a pochi. E trovo giusto che vengano fatti pagare.
Ricordo, tempo fa, un articolo su QR della nuova serie 5 il cui prezzo era di 59.000 € ed il prezzo della vettita provata ben 99.000€
Ho fatto una prova vedendo quanto la avrei pagata se avesso dovuto ordinarla e.....non arrivavo a 10.000€ extra.
Comunque, quesi tutte queste c’entrano poco coi vistosissimi pneu illuminati ( quindi usciamo dal tema).

 

[dasca88]

aaaalt....chiariamo il concetto di fatte su misura, per me queste sono le Rolls, Bentley e non le annovero tra le auto de luxe, sono oltre questa definizione. imho
Per auto de luxe ( forse il termine é sbagliato? puó essere) intendevo le premium da un certo modello in su. Esempio Serie 7, classe S ecc ecc.
Ebbene io trovo che sia zeppe di cose che ( a parte quelle sulla sicurezza) possono servire a nulla, a poco o a pochi. E trovo giusto che vengano fatti pagare.
Ricordo, tempo fa, un articolo su QR della nuova serie 5 il cui prezzo era di 59.000 € ed il prezzo della vettita provata ben 99.000€
Ho fatto una prova vedendo quanto la avrei pagata se avesso dovuto ordinarla e.....non arrivavo a 10.000€ extra.
Comunque, quesi tutte queste c’entrano poco coi vistosissimi pneu illuminati ( quindi usciamo dal tema).

totto ok, per me de luxe sono esattamente rolls e bentley, quelle che tu chiami de luxe io le considero premium (audi bmw mercedes, in realtà da un certo modello in su) poi divido in generaliste "alte" (tipo vw) e basse (tipo fiat) e poi economiche (dacia, dr)..
io invece ad esempio sono l´opposto di te, avevo guardato sugli optional della superb cosa volevo, preso il modello che aveva la gran parte di quello che volevo e aggiunti gli optional per arrivare a quello che volevo. Mi è costato meno prendere l´allestimento successivo con ancora più cose..è il concetto di Henry Ford, in catena di montaggio ti costa meno produrre modelli standard ma ricchi che modelli meno ricchi ma personalizzati...

 

[Streamliner]

aspetta, il punto è che le vernici metallizzate o i led hanno svantaggi nulli, anzi, nel caso della vernice, verniciare è necessario, e il colore un elemento "secondario" e che solo marginalmente influenza il prezzo....quelle gomme avevano moltissimi svantaggi e solo il "WOW" come vantaggio..

Come fai a dire che una tecnologia che non conosci ha moltissimi svantaggi?

 

[Streamliner]

Per esempio dici "vistosissimi pneu illuninati"... Pensa alla sicurezza e alla visibilità

 

[dasca88]

Come fai a dire che una tecnologia che non conosci ha moltissimi svantaggi?

basta leggere l´articolo..dice che non tenevano sul bagnato e si scioglievano a 250° (una frenata d´emergenza, calcolando le auto dell´epoca senza abs)

 

[dasca88]

Per esempio dici "vistosissimi pneu illuninati"... Pensa alla sicurezza e alla visibilità

troppo vistosi, distrazione per gli altri magari, troppa luce che in condizioni di scarsa illuminazione circostante abbaglia..insomma, un catarifrangente farebbe meglio da quel punto di vista..senza calcolare che con l´obbligo di fari accesi una macchina è già alquanto luminosa..

 

[bumper morgan]

Per esempio dici "vistosissimi pneu illuninati"... Pensa alla sicurezza e alla visibilità

non esageriamo dai....che ci vogliano dei pneu illuminati per essere piú visibili mi pare esagerato. Ti immagini se tutte le auto avessere simili pneu? un luna park.

Peró, siccome io sono un patito della visibilitá, sono della idea che tutte le auto dovrebbero avere le luci diurne ( magari a led) anche al posteriore e con accensione automatica. Vedo troppa gente nelle gallerie, quando piove o c’é foschia nonché ad una certa ora di sera coi fari spenti.
Sempre Imho.

 

[Streamliner]

Quante certezze avete

 

[pll66]

Basta un pò di pasta radioattiva!

 

[bumper morgan]

Quante certezze avete

io ho sempre tanti dubbi....su queste cose dico solo come la vedo io ( vedi che spesso termino con imho) senza la pretesa di avere ragione. Anche perché sono cose che a uno interessano ed ad un altro no.

ist es Klar?

 

[saturno_v]

a me pare che sia una bella differenza tra le due cose....apri e chiudi la portiera e non vedi piú niente mentre i pneu illuminati li vedi sempre e, immagino, anche da una certa distanza.

I loghi illuminati sulla griglia e gli alberi di natale di LED li vedi sempre pero'...

 

[saturno_v]

Beh, l'estetica non prescinde mai dalla tecnica.
La tecnica è estetica,.soprattutto in un'auto.

Ma che c'entra?? Intendevo dire che ovviamente un logo illuminato o le sciabolate di LED davanti alle auto sono tecnicamente meno difficili da realizzare ma altrettanto tamarri o, se vogliamo essere piu' buoni, vistosi...

 

[Streamliner]

Ma che c'entra?? Intendevo dire che ovviamente un logo illuminato o le sciabolate di LED davanti alle auto sono tecnicamente meno difficili da realizzare ma altrettanto tamarri o, se vogliamo essere piu' buoni, vistosi...

Nessuna tecnologia é"tamarra" di per sé, magari é l'uso che se ne fa... E non sono gli
oggetti as esser "tamarri" , semmai le persone che li usano : )