Premetto che non voglio generare nessun tipo di polemica, non voglio colpevolizzare nessuno e questo post ha solo l'intento di essere una discussione estiva e leggera da bar, ma volevo confrontarmi con voi con perchè ho il sospetto che una nuova tipologia di automobilisti stia prepotentemente venendo alla ribalta: il "compassista"
Qualche annetto fa l'emblema dell'automobilista indisciplinato era rappresentato dal "golfista" ovvero il proprietario di Golf turbodiesel che sorpassava dappertutto, andava sempre forte in ogni tipo di strada e situazione, poi c'è stato lo "sfanalatore autostradale" che nell'80% dei dei casi guidava Audi A3 e A4 e nel restante 20 aveva una Bmw serie 3, adesso dopo anni di anonimato e di categorizzazioni difficili, almeno nella mia esperienza nelle strade italiane del dopo lockdown sto vedendo sorgere un nuovo soggetto che con sprezzo degli altri automobilisti e del codice delle strada sta emergendo con prepotenza rispetto ad altri guidatori.
Si tratta del proprietario di Jeep Compass, in verità nella maggior parte dei casi è una una proprietaria, in questi giorni di vacanza, quando mi tagliavano la strada o avevo una macchina a due millimetri dal posteriore, oppure vedevo qualche sorpasso azzardato un curva cieca, nel 95% dei casi, i protagonisti di questi gesti di arrogante ignoranza stradale, avevano come protagonista la Jeep di media categoria.
Secondo voi possiamo finalmente decretare un nuova categoria di automobilisti prepotenti che ci assolve dai nostri peccati o semplicemente il relativo successo del modello che determina la diffusione dei comportamenti stradali dissennati, oppure è solo una mia impressione?
Credo che lo sfanalatore seriale o compulsivo
sia in fondo un tipo psicologico ascrivibile in qualche modo e spesso al narcisista , vale a dire uno che nega i diritti altrui , in favore unicamente del suo .
Questo soggetto si sforza sempre e in ogni momento di dimostrare la sua superiorità rispetto agli altri e la sua unicità rispetto alla massa , dalla quale vuole distinguersi .
Tale automobilista , essendo un vanitoso che guarda solo alle apparenze , può essere al volante di qualsiasi auto possa rispecchiare il suo narcisismo e quindi solamente ad auto di moda e o ufficialmente e platealmente riconosciute come auto che piacciono .
A riprova di ciò , possiamo osservare lo sfanalatore alla guida di tutte le macchine che sanciscono uno status , dalla piccola , ma esclusiva Smart fortwo , passando per ogni tipo di Suv della triade , ma anche le costose Audi A6 , rigorosamente "quattro" , altrimenti hanno paura di uscire di strada , ma anche A4 , le quali , senza le mostrine , possono sembrare A6 .
Meno narcisi si notano invece sulle serie 3 e Mercedes C che , insieme alle Giulia , sono spesso guidate da più concreti dipendenti con auto aziendale .
In aumento invece gli sfanalatori su Stelvio , assurto oggi a status symbol e Jeep .
Più educati e distinti sono -salvo eccezioni malavitose- i proprietari di grosse berline di rappresentanza (Audi A8 , le poche Mb classe S , le non pervenute serie 7 di Monaco e Lexus ) e anche e soprattutto quelli di Ferrari , Porsche alto di gamma e Lambo , i quali -noblesse oblige- non hanno bisogno di dimostrare la propria esistenza , anche perchè -in attesa delle super elettriche da 2 secondi nello 0/100- quasi tutti gli altri automobilisti , sentendo il rombo gorsaiolo dei loro v8 o v12 , cedono il passo spontaneamente e rispettosamente .
Insomma vale sempre il detto non è l'automobile che fa l'uomo , ma l'uomo che fa l'automobile e spesso la fa...tamarra.
