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Agosto 2020: compro, aspetto, rimando o.... aggiusto

Che faccio?


  • Total voters
    9
SE

Qualcuno

fosse cosi' cortese

da spiegarmi

che differenza fa

tra,

mettere da parte,

risparmiando 300 euro al mese

( = VIVERE AL DI SOTTO PRIMA.... )

e

pagare dopo l' acquisto

rate

per 300 euro il mese

( = VIVERE AL DI SOTTO DOPO.... )

Denghiu

????????????????????????????????????????????
Percepisco un po’ di sarcasmo, ma sicuramente sbaglio io...
Se metti da parte prima (dal 2020 al 2027) la macchina cominci a godertela alla fine, nel 2027, se non muori prima (estremizzo volutamente)
Se paghi dopo, cioè sempre dal 2020 al 2027, la macchina la vedi subito, nel 2020, e poi a pagare e morire c’è sempre tempo....
Mi limito a dire come la penso e non voglio convincere nessuno
:emoji_grinning:
 
Scusami niente di personale ma non riesco a trattenermi dallo scrivere...non ho mai letto tante cavolate tutte insieme nello stesso post
Simmolo ha chiesto dei pareri e ognuno argomenti IL PROPRIO
Commentare il mio scritto quale “tante cavolate tutte insieme” fa un po’ “leone da tastiera”, non credo che lo avresti detto in faccia, in un bar, a uno pseudo sconosciuto
Cerchiamo di restare rispettosi gli uni degli altri
:emoji_grinning:
 
Percepisco un po’ di sarcasmo, ma sicuramente sbaglio io...
Se metti da parte prima (dal 2020 al 2027) la macchina cominci a godertela alla fine, nel 2027, se non muori prima (estremizzo volutamente)
Se paghi dopo, cioè sempre dal 2020 al 2027, la macchina la vedi subito, nel 2020, e poi a pagare e morire c’è sempre tempo....
Mi limito a dire come la penso e non voglio convincere nessuno
:emoji_grinning:

Non e' sarcasmo
Semplicemente non capisco la differenza .
se non li hai da subito per l' acquisto.
Ovvero:
1) o fai rinunce e metti da parte, e quindi realizzi il sogno
2) o prendi subito l' auto ma rinunci alla bella vita, per pagare le rate.
Non vedo la differenza, se non che con le rate godi da subito il bene che ti interessa, pero' lo paghi di piu'.

In un caso godi prima, ma paghi di piu' per via degli interessi:
nell' altro godi poi, ma paghi meno
 
Non è che le rate sono il male assoluto. Basta sapere cosa comporta, poi ognuno fa le sue scelte.
Ma poi stiamo parlando di una persona che questi soldi li ha già, non deve metterli da parte. Cerchiamo di entrare nello specifico della richiesta.
 
Non e' sarcasmo
Semplicemente non capisco la differenza .
se non li hai da subito per l' acquisto.
Ovvero:
1) o fai rinunce e metti da parte, e quindi realizzi il sogno
2) o prendi subito l' auto ma rinunci alla bella vita, per pagare le rate.
Non vedo la differenza, se non che con le rate godi da subito il bene che ti interessa, pero' lo paghi di piu'.

In un caso godi prima, ma paghi di piu' per via degli interessi:
nell' altro godi poi, ma paghi meno

Il tuo ragionamento, secondo me, è molto saggio con interessi entro un certo limite. Quando i finanziamenti ti finiscono per costare un quinto, o addirittura un quarto dell'automobile, secondo me, no.
Perche il risparmio che fai negli anni prima di acquistare si rivela molto meno faticoso di quello cui sei costretto dopo aver comprato.

Inoltre, se compri con soldi tuoi e non della finanziaria, sei tendenzialmente molto più attento a non farti fregare da optional e specchietti per allodole. D'altronde, se insistono tanto - pure con sconti assurdi - sui finanziamenti, i venditori avranno ottime ragioni. Che non sono quelle dei clienti!!

Ciascuno fa del suo quel che vuole (nel limite del lecito). Però la smania di soddisfare capricci senza consapevolezza dei propri limiti può mettere poi nei guai sia l'interessato, sia la collettività negli stati social-democratici che sostengono gli indigenti.
 
Riporto su la richiesta ed ho creato un sondaggio su cosa mi consigliate di fare..domani dovrebbero scattare gli incentivi, sicuramente risentirò i concessionari Audi dove avevo fatto preventivi..ma ancora non ho preso una decisione
 
Il tuo ragionamento, secondo me, è molto saggio con interessi entro un certo limite. Quando i finanziamenti ti finiscono per costare un quinto, o addirittura un quarto dell'automobile, secondo me, no.
Perche il risparmio che fai negli anni prima di acquistare si rivela molto meno faticoso di quello cui sei costretto dopo aver comprato.

Inoltre, se compri con soldi tuoi e non della finanziaria, sei tendenzialmente molto più attento a non farti fregare da optional e specchietti per allodole. D'altronde, se insistono tanto - pure con sconti assurdi - sui finanziamenti, i venditori avranno ottime ragioni. Che non sono quelle dei clienti!!

Ciascuno fa del suo quel che vuole (nel limite del lecito). Però la smania di soddisfare capricci senza consapevolezza dei propri limiti
può mettere poi nei guai sia l'interessato, sia la collettività negli stati social-democratici che sostengono gli indigenti.


Beh....sintetizzare in 2 righe un pensiero cosi' complesso non e' semplice
( neanche per uno che ha il dono innato della sintesi )
:emoji_wink::emoji_wink:
Per cui si deve legittimamente puntualizzare gli aspetti di massima
Detto questo....
E' lo stesso motivo per cui io uso solo contante, anche nella vita di tutti i giorni.
Un bel prelievino settimanale e vado
( Adesso in virtu' del Covid, portato ad ogni 10 giorni ).
E non mi ritrovo, ne' slarghi spenderecci, ne' tantomeno sorprese a fine mese sulll' estratto conto
 
Ho chiesto i dettagli di alcuni prestiti per comprare auto, di quelli con assicurazione inclusa e tagliandi. Fatti bene i conti ci perdevo sempre molti soldi. Per esempio quello di Peugeot (banca PSA).

Lo sconto offerto sul veicolo se si accettava il finanziamento era semplicemente falso, con gli interessi ci andavi a perdere ed era ovvio, perché le banche vogliono fare soldi.

Dove ti vendono l'idea di un tasso zero c'è sempre un costo di apertura pratica semplicemente ridicolo, tipo 300€.

L'unico che poteva servire era quello di VW: 5000€ a tasso zero con assicurazione furto e incendio e, mi pare, solo le spese di apertura come costo aggiuntivo. Nel nostro caso si andava circa in pari (considerando il costo dell'assicurazione fatta per conto nostro) e potevi avere il prestito.

Purtroppo, però, comprare quando non si hanno i soldi non può essere un affare. Se li hai messi via prima lo hai fatto e basta. Se pensi di pagarli poi... puoi trovarti in un momento difficile della tua vita e non puoi smettere di pagare.

Alla larga dai finanziamenti, non sono mai a vantaggio di chi prende i soldi. Ed è ovvio.
 
Salve a tutti gente. Vengo a chiedervi nuovamente consiglio perché con questi incentivi non so che pesci prendere.
Situazione attuale: possiedo un'alfa romeo 147 del 2009 con circa 107 000km. Macchina perfetta i primi 7 anni, poi è degenerata ed ho dovuto cambiare tante cose fra cui frizione, volano, braccetti e intercooler. Più volte la pompetta della frizione, anche ultimamente, dopo aver sostituito la frizione. A camminare cammina, ma fra un 5000/6000 km dovrò sicuramente cambiare gomme, pasticche freni e probabilmente anche i dischi. Poi ci sono altri scricchiolii vari. In termini di tempo, se voglio aspettare, credo di potermi dare al massimo un anno senza fare nulla(ho un altra auto che posso usare saltuariamente).

Nuova auto: vorrei che durasse tanto, almeno 12/15 anni x ammortizzare la spesa iniziale (pagherei in contanti) e che la manutenzione non sia un salasso nel tempo. Percorro un 15000/16000 km all'anno, anche meno, tragitto casa-lavoro-casa di 45 km, per lo più statale ad una corsia. Weekend posso usare autostrada o GRA. Quando parlo di manutenzione non salasso, intendo quindi meglio un 500 euro di tagliando ogni 2 anni che 300 euro di tagliano all'anno. Ho problemi di dimensioni x il garage, soprattutto in larghezza: fatto la prova con un chr di un amico: ho parcheggiato, ma scendo scomodo perché la portiera si apre poco.

Cosa bolle in pentola: avevo fatto un preventivo a maggio di una Audi a3 e-tron pronta consegna: 32500 euro. Dentro mi piace parecchio, fuori bella ma non mi fa impazzire. Ora con il bonus se sono onesti dovrebbe scendere a 28500, però dovrei far aggiungere alcune cose after market tipo retrocamera ed Android auto. Cose negative x me: non la posso configurare come voglio. Vorrei avere il sensore dell'angolo cieco che questa vettura non ha e non si può mettere after market. In più ho un po' paura di Audi come casa madre...ho la sensazione che se succede qualcosa sono dolori. Forse perché hanno auto da 100k euro e quindi, io plebeo stipendiato, posso non essere adatto all'acquisto di una loro auto.

Alternative: Per dimensioni e tipologia (hybrid & co.), la nuova golf gte(che però nn so quando possa uscire), la nuova audi a3 etron(idem golf), leon hybrid. Queste vetture nuove però, temo abbiano costi ben maggiori di 30k, altrimenti si passa ai B-SUV tipo la Reanault Captur e non so cos'altro.
Oppure aspetto un anno e vedo quello che esce. Però mi perdo gli incentivi e 6500 euro sulle plug in è parecchio e difficilmente ripetibile a mio avviso.

Grazie in anticipo a chi spenderà un minuto per rispondermi

Tra quelle elencate nel sondaggio ho scelto la Toyota Corolla 2.0 hybrid lounge, entro il 31/12.
Mi sembra decisamente la più moderna e interessante.

Qui il listino:
https://www.quattroruote.it/auto/toyota/corolla-berlina/corolla-20-hybrid-lounge-129029201910
 
SE

Qualcuno

fosse cosi' cortese

da spiegarmi

che differenza fa

tra,

mettere da parte,

risparmiando 300 euro al mese

( = VIVERE AL DI SOTTO PRIMA.... )

e

pagare dopo l' acquisto

rate

per 300 euro il mese

( = VIVERE AL DI SOTTO DOPO.... )

Denghiu

????????????????????????????????????????????
nel primo caso sei un crtn :D
 
dipende da un sacco di fattori. Comodità, servizi che ti aggiungo, tasso applicato.
Io ho fatto il finanziamento per avere furto incendio tagliandi, assistenza, e pure 1 anno di RCA, è di 60rate, ma alla 13esima saldo tutto.
e alla 13 rata quando saldi non ti applicano la penale? Il cosidetto servizio da 2000 euro?
 
Un crtn che paga l'auto il 25% in meno...

Però la compra dopo 4 anni di risparmi (se ci campa), nel secondo caso invece la compra subito e se la gode. Logico che il secondo caso abbia un costo in più, è normale.

Tra l’altro 4 anni dopo l’auto costerà di più, quindi non c'è così tanta differenza alla fine.
E magari 4 anni dopo la macchina che volevi 4 anni prima non la fanno più.....

Conclusione: per me una macchina la devi comprare quando la desideri. O la compri subito in contanti, se ce li hai, o la compri sempre subito a rate (magari con un anticipo in contanti).
Ma pensare di mettere da parte i soldi per comprarla dopo anni per me è assurdo.
 
Ultima modifica:
Vi do un aggiornamento che spiega anche questi finti ecoincentivi: ho richiamato il concessionario dove avevo fatto il preventivo per la A3 etron e sono in attesa di nuovo preventivo, ma dalla voce del venditore ho capito che c'è qualcosa che non va. Ho chiamato un altro concessionario per la stessa auto, stessa configurazione: sul loro sito era riportato un prezzo di vendita per la vettura.
Pensavo: prezzo del sito - ecobonus, almeno la parte dello stato che per la vettura sono 4500. Invece mi ha spiegato che 2000 euro sono gli ecoincentivi 2020 ai quali potevo accedere(ma che stanno finendo), 2500 quelli del 2019 che però sono finiti e quindi non ci sono più e 2000 euro che il concessionario già fa.
Morale: il prezzo finale che mi ha proposto è lo stesso senza rottamazione e + alto di 1000 euro del preventivo fatto a maggio ...
mi sa che rinuncio a comprare la macchina nuova
 
Invece mi ha spiegato che 2000 euro sono gli ecoincentivi 2020 ai quali potevo accedere(ma che stanno finendo)

La dotazione iniziale era 50 milioni, ma ne hanno deliberati altri 500, quindi non ci dovrebbero essere problemi su questo. Che gli eventuali 2.000 che già facevano non sarebbero aumentati lo davo per pressochè certo.
 
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