Misure da sceriffo di Nottingham?

[arizona77]

Esattamente, le migliori operazioni che ho fatto sono con titolari di buoni redditi (dai 100k in su) che acquistano immobili da ristrutturare ad uso investimento con cedolare secca al 10%.

Idem sarà ora con il superbonus 110%, già partita la prima operazione

Ma e' il mondo che va cosi'....
Esiste, del resto, oggi un paese dove si bada a tutelare chi ha meno
??
A tal proposito....
Mi viene da pensare ai 2 c.c. che ho in 2 Banche diverse,
visto che ci pago la stessa cifra.
In uno ho " tanto "....Pago SOLO 2 euro al trimestre....Peche' ho " tanto "
Nell' altro, pago SEMPRE 2 euro al trimestre....Per via dei costi fissi.

 

[ALGEPA]

Se compri una plugin sei necessariamente senza problemi economici, mentre non necessariamente ce li hai sa giri in Euro 2

Esiste un bonus di 3500 euro per chi sostituisce una vecchia vettura e acquista un euro 6,quesro quindi va a beneficio di chi non ha grandi disponibilità per cambiare vettura, poi c'un un altro bonus se acquisti un Ev o una plugin e questo non è fatto per aiutare le persona per cambiare le vetture vecchie ma per incentivare un genere di alimentazione, se quindi tu a prescindere dal censo sei indeciso se acquistare un potente 6 cilindri o una vettura elettrica o plugin devi sapere che in questo secondo caso hai diritto ad bonus.

 

[arizona77]

Esiste un bonus di 3500 euro per chi sostituisce una vecchia vettura e acquista un euro 6,quesro quindi va a beneficio di chi non ha grandi disponibilità per cambiare vettura, poi c'un un altro bonus se acquisti un Ev o una plugin e questo non è fatto per aiutare le persona per cambiare le vetture vecchie ma per incentivare un genere di alimentazione, se quindi tu a prescindere dal censo sei indeciso se acquistare un potente 6 cilindri o una vettura elettrica o plugin devi sapere che in questo secondo caso hai diritto ad bonus.

E' pero' anche vero di uno
che puo' spendere i 60.000 di cui si parla e
sapendo che prima o poi sara' costretto a farlo....
....Magari, se trovasse un prezzaccio, anticiperebbe ad adesso, portando di conseguenza,
( OGGI, e mai ce ne e' stato cosi bisogno )
in cassa all' Erario una decina di migliaia di euri ( per via dell' IVA )

 

[renatom]

Esiste un bonus di 3500 euro per chi sostituisce una vecchia vettura e acquista un euro 6,quesro quindi va a beneficio di chi non ha grandi disponibilità per cambiare vettura, poi c'un un altro bonus se acquisti un Ev o una plugin e questo non è fatto per aiutare le persona per cambiare le vetture vecchie ma per incentivare un genere di alimentazione, se quindi tu a prescindere dal censo sei indeciso se acquistare un potente 6 cilindri o una vettura elettrica o plugin devi sapere che in questo secondo caso hai diritto ad bonus.

Quel bonus è di 1500, se va bene.
Credere che sia di 3500 è come credere a Babbo Natale.

 

[ALGEPA]

Quel bonus è di 1500, se va bene.
Credere che sia di 3500 è come credere a Babbo Natale.

Devi entrare in dei parametri che credo siano proprio quelli di chi non ha possibilità economiche per avere una vettura più moderna di quella che ha e che deve avere più di 10 anni

 

[renatom]

Devi entrare in dei parametri che credo siano proprio quelli di chi non ha possibilità economiche per avere una vettura più moderna di quella che ha e che deve avere più di 10 anni

Non ho scritto che 1500 non servono a niente.
Ho scritto che non sono 3500.
E non sono i 10.000 che danno su auto da 40.000 in su.

 

[ALGEPA]

Non ho scritto che 1500 non servono a niente.
Ho scritto che non sono 3500.
E non sono i 10.000 che danno su auto da 40.000 in su.

Scusa mi leggi per avere i 3500 euro di bonus quali sono i requisiti? Forse ricordo male io.
Non capisco cosa ci sia di ruberia a riconoscere un bonus di 10.000 euro a determinate vetture, del valore fino a 61.000 euro, poi è singolare che se compro una mustang e ci devo pagare il super bollo non sono uno benestante ma un povero tartassato mentre se la stessa cifra la spendo per una plugin o una Ev sono uno benestante

 

[pilota54]

E non sono i 10.000 che danno su auto da 40.000 in su.

Scusa ma non c'è alcun limite minimo di prezzo per avere il bonus di 10.000 euro, cerchiamo di dire le cose come stanno.

Allora, i bonus hanno a che fare esclusivamente con le emissioni di co2, e non ci sono limiti minimi di prezzo ma solo limiti massimi.

Domanda: chi può beneficiare del bonus di 10.000 euro?
Risposta: chi decide di acquistare (previa rottamazione di auto almeno decennale) una vettura con emissioni da 0 a 20 gr/km, ovvero elettrica, dal prezzo max. di 61.000 euro. Senza rottamazione il bonus si riduce a 6.000 euro.

Elenco vetture acquistabili con tali requisiti:
https://www.quattroruote.it/news/bu...cle_attachment_555735600/file.res/0-20-ok.pdf

Come si vede, ci sono anche vetture da 23/27.000 euro, come la Renault Zoe o la Smart Forfour e Fortwo, la Tazzari EV, la VW E-Up.

E arriverà presto la Nuova 500, che dovrebbe "partire" da circa 26-27 mila euro come versione "base".

Parliamo quindi di vetture che potranno essere acquistate (con rottamazione) a prezzi compresi tra 13.000 e 17.000 euro. Non mi sembrano prezzi da ricchi. Lo dico da persona che non è interessato all'elettrico, ma solo per dovere di cronaca.

 

[pilota54]

Scusa mi leggi per avere i 3500 euro di bonus quali sono i requisiti? Forse ricordo male io.

Credo che Renatom voglia dire, un po' ironicamente, che il bonus è di 1.500 + 2.000 del concessionario (totale 3.500), ma siccome i 2.000 del concessionario sono già applicati "normalmente", il vero bonus (per vetture euro 6 con emissioni 60/110 gr./km e max. 40.000 euro + IVA) è di soli 1.500 euro.
Mi pare di aver capito ciò.

 

[Suby01]

plug in ha un posto dove caricarla, cosa non comune a tutti, quindi nella maggioranza dei casa avrà un garage o un posto auto

Perdincibacco, ho un garage. Sono ricco e non lo sapevo

 

[arizona77]

Scusa ma non c'è alcun limite minimo di prezzo per avere il bonus di 10.000 euro, cerchiamo di dire le cose come stanno.

Allora, i bonus hanno a che fare esclusivamente con le emissioni di co2, e non ci sono limiti minimi di prezzo ma solo limiti massimi.

Domanda: chi può beneficiare del bonus di 10.000 euro?
Risposta: chi decide di acquistare (previa rottamazione di auto almeno decennale) una vettura con emissioni da 0 a 20 gr/km, ovvero elettrica, dal prezzo max. di 61.000 euro. Senza rottamazione il bonus si riduce a 6.000 euro.

Elenco vetture acquistabili con tali requisiti:
https://www.quattroruote.it/news/bu...cle_attachment_555735600/file.res/0-20-ok.pdf

Come si vede, ci sono anche vetture da 23/27.000 euro, come la Renault Zoe o la Smart Forfour e Fortwo, la Tazzari EV, la VW E-Up.

E arriverà presto la Nuova 500, che dovrebbe "partire" da circa 26-27 mila euro come versione "base".

Parliamo quindi di vetture che potranno essere acquistate (con rottamazione) a prezzi compresi tra 13.000 e 17.000 euro. Non mi sembrano prezzi da ricchi. Lo dico da persona che non è interessato all'elettrico, ma solo per dovere di cronaca.

Infatti

( IMO )

e' li' "l' errore ".

Su vetture da 20.000 Euro ci sono ( arrotondo ) 4.000 Euri di IVA
Su vetture da 60.000
( che restano, scontate 50.000 )
si hanno comunque, incassi da entrate IVA, per 2,5 volte in piu'.

Buttale via, anche se lo fanno solo in 10.000 Italiani:
( 10.000 x 10.000 = 100 mln )

 

[U2511]

Scusa ma non c'è alcun limite minimo di prezzo per avere il bonus di 10.000 euro, cerchiamo di dire le cose come stanno.

Allora, i bonus hanno a che fare esclusivamente con le emissioni di co2, e non ci sono limiti minimi di prezzo ma solo limiti massimi.

Domanda: chi può beneficiare del bonus di 10.000 euro?
Risposta: chi decide di acquistare (previa rottamazione di auto almeno decennale) una vettura con emissioni da 0 a 20 gr/km, ovvero elettrica, dal prezzo max. di 61.000 euro. Senza rottamazione il bonus si riduce a 6.000 euro.

Elenco vetture acquistabili con tali requisiti:
https://www.quattroruote.it/news/bu...cle_attachment_555735600/file.res/0-20-ok.pdf

Come si vede, ci sono anche vetture da 23/27.000 euro, come la Renault Zoe o la Smart Forfour e Fortwo, la Tazzari EV, la VW E-Up.

E arriverà presto la Nuova 500, che dovrebbe "partire" da circa 26-27 mila euro come versione "base".

Parliamo quindi di vetture che potranno essere acquistate (con rottamazione) a prezzi compresi tra 13.000 e 17.000 euro. Non mi sembrano prezzi da ricchi. Lo dico da persona che non è interessato all'elettrico, ma solo per dovere di cronaca.

Penso Che Renatom intendesse dire che per avere un’autonomia e un’abitabilità decenti di fatto non scendi sotto i 40.000 euro (le Smart EQ sono le classiche terze auto da città), da qui il suo commento (che condivido).

 

[agricolo]

previa rottamazione di auto almeno decennale

...e qui sta la bestemmia in chiesa. Ci sono auto decennali che sono sì e no a metà della loro vita utile: ho in mente la Getz di papà, ora usata per giretti da mia mamma, immatricolata nel 2005, 130mila km, perfetta dentro e fuori, ma ce ne sono tantissime di auto così. E dato che, come sappiamo, il grosso dell'impatto ambientale di un'auto sta nella sua produzione e smaltimento, e non nelle emissioni durante il ciclo di vita, IMHO è del tutto evidente che questo provvedimento di "eco" non ha una beata fava.

 

[ALGEPA]

Credo che Renatom voglia dire, un po' ironicamente, che il bonus è di 1.500 + 2.000 del concessionario (totale 3.500), ma siccome i 2.000 del concessionario sono già applicati "normalmente", il vero bonus (per vetture euro 6 con emissioni 60/110 gr./km e max. 40.000 euro + IVA) è di soli 1.500 euro.
Mi pare di aver capito ciò.

2.000 euro di sconto su una vettura nuova senza finanziamento e che sta come prezzo diciamo dai 10 ai 15.000 euro credo che difficilmente li si riesce ad ottenere, e comunque sono sempre soggetti alla capacità di trattare con il concessionario, questi invece sono 2000 euro che ti vengono riconosciuto in automatico

 

[ALGEPA]

Penso Che Renatom intendesse dire che per avere un’autonomia e un’abitabilità decenti di fatto non scendi sotto i 40.000 euro (le Smart EQ sono le classiche terze auto da città), da qui il suo commento (che condivido).

Ci sono la Zoe, la Corsa, la 208, Nissan Leaf, tutte vetture Ev che non credo siano da considerare come terze auto, poi torniamo al solito discorso, per alcuni non hanno l'autonomia per soddisfare le esigenze di mobilità per altri ce l'hanno e non sono persone ricche.