<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Molto più di un caso isolato (purtroppo) | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Molto più di un caso isolato (purtroppo)

La differenza e' nell' uso....
Per cui riescono meglio
Basta non voler fare le corse* con un SUV
e
" bearsi ":
degli interni,
della atmosfera ovattata,
della sicurezza che ti da'
( in caso di frontale ) con una Triumph Spitfire....Et similia....
Oltre all' accessibilita', allo spazio....

* quelle le ho fatte anche io
con una Giulia GT
con una 911
con una Thema 16 V....

No, ripeto: non è questione di comfort o di velocità, quale scegliere tra le due o avere entrambe nella stessa auto.
È questione di sensazioni e di emozioni che suscitano un'auto.
Sono stato a bordo di SUV lussuosi e ultraconfortevoli (ad es. Mercedes GLE), ma non mi dicono niente. Non scatta l'innamoramento. Solo ammirazione per tanta tecnologia e opulenza, ma ad altissimo costo.
L'atmosfera ovattata ce l'ho anche sulla Mazda 3 e l'apprezzo nei lunghi viaggi, ma grande comodità non sempre coincide con passione e piacere di guida. Anzi, quasi mai, perché la grande comodità ti anestetizza.
Stare sigillati dentro un abitacolo nel silenzio assoluto non è come stare a contatto diretto con l'ambiente circostante e sentirsi un tutt'uno con l'auto che si guida.
Non so se riesco a spiegare quello che intendo dire...
 
Ultima modifica:
No, ripeto: non è questione di comfort o di velocità, quale scegliere tra le due o avere entrambe nella stessa auto.
È questione di sensazioni e di emozioni che suscitano un'auto.
Sono stato a bordo di SUV lussuosi e ultraconfortevoli (ad es. Mercedes GLE), ma non mi dicono niente. Non scatta l'innamoramento. Solo ammirazione per tanta tecnologia e opulenza, ma ad altissimo costo.
L'atmosfera ovattata ce l'ho anche sulla Mazda 3 e l'apprezzo nei lunghi viaggi, ma grande comodità non sempre coincide con passione e piacere di guida. Anzi, quasi mai, perché la grande comodità ti anestetizza i sensi.

Infatti e' piu' che corretto.

A uno piace un insieme di cose....
Ad altri, altro....
Il punto e' non pensare che quello che interessa a noi,
abbia piu' valore, di quello che interessa....Agli altri
 
Infatti e' piu' che corretto.

A uno piace un insieme di cose....
Ad altri, altro....
Il punto e' non pensare che quello che interessa a noi,
abbia piu' valore, di quello che interessa....Agli altri

Non mi sembra di aver mai detto che quello che interessa a me (sensazioni e coinvolgimento nella guida) abbia più valore di quello che interessa ad altri (il semplice possedere e guidare un'auto, qualunque siano le sue caratteristiche).
L'ho detto, io sono un po' particolare come gusti...

Un po' come farsi il bagno al mare o in piscina: io preferisco di gran lunga il mare, per le sensazioni che mi dà, anche se la piscina è molto più pratica, sicura, pulita ecc...
 
Tornando all'argomento della discussione, mi chiedo quanto sia evocativa Alpine come marchio (a parte in Francia). Personalmente non ho mai conosciuto un possessore di Alpine, a differenza della grande rivale Fulvia Coupè, che ho guidato sia in versione 1600 HF che 1300 "normale", che erano auto piuttosto diffuse. Oggi perartro c'è che crede di poter rivitalizzare il marchio Lancia con un SUV, infatti Lancia ne ha prodotte a iosa, di fuoristrada e simili :).
 
Tutti suv.

"voglio l'auto alta"

Non per fare polemiche, come vedete nella foto ho un "suv" ovvero una economica Duster ( GPL ), ora non dico che la gente compri i SUV per moda, per me è stato per necessita, pensate che prima della Duster avevo una Giulietta 2.0L jtdm2 diesel 170cv, proprio un altra categoria di auto come potenza e tipologia.

Quello che mi ha portato all'acquisto della Duster non sono certo state motivazioni legate alla "moda", almeno nel mio caso, lavorando a Roma e abitando nei dintorni di Roma, il primo motivo sono state le buche o voragini, infatti se a Roma negli ultimi anni la situazione è sensibilmente migliorata, nei dintorni è ancora un disastro, con la Giulietta NON avevo più un cerchio sano, ogni volta che pioveva era un incubo, l'incubo di trovare una buca sotto la pozza e anche quando non pioveva era un rischio continuo, veramente stressante come situazione.

Il secondo motivo era per il discorso del gasolio, come ormai è noto, il diesel è stato "criminalizzato" e sopratutto nelle grandi città non è più l'acquisto "saggio" da fare, il benzina per me era precluso per via dei 35mila km annui che faccio e l'ibrido sinceramente lo digerisco poco :)

Alla fine la Duster è una auto che passa sopra a tutto ( letteralmente ) e comoda, larga, assorbe ogni buca e consuma poco, poi per carità molti comprano suv per moda, sono il primo a dirlo, sopratutto quando si parla di suv di un certo costo, e purtroppo il declino delle berline è evidente.

Per esempio, come da prima pagina del 3d, anche a me piace moltissimo la Giulia e ho pensato più volte di comprarla ( usata ) quello che mi ha sempre fermato è proprio le demonizzazione del diesel, non vorrei insomma trovarmi con un "fermacarte" da qui nei prossimi anni.
 
Tornando all'argomento della discussione, mi chiedo quanto sia evocativa Alpine come marchio (a parte in Francia). Personalmente non ho mai conosciuto un possessore di Alpine, a differenza della grande rivale Fulvia Coupè, che ho guidato sia in versione 1600 HF che 1300 "normale", che erano auto piuttosto diffuse. Oggi perartro c'è che crede di poter rivitalizzare il marchio Lancia con un SUV, infatti Lancia ne ha prodotte a iosa, di fuoristrada e simili :).


Dipende da cosa intendi per:
" rivitalizzare "
 
Non per fare polemiche, come vedete nella foto ho un "suv" ovvero una economica Duster ( GPL ), ora non dico che la gente compri i SUV per moda, per me è stato per necessita, pensate che prima della Duster avevo una Giulietta 2.0L jtdm2 diesel 170cv, proprio un altra categoria di auto come potenza e tipologia.

Quello che mi ha portato all'acquisto della Duster non sono certo state motivazioni legate alla "moda", almeno nel mio caso, lavorando a Roma e abitando nei dintorni di Roma, il primo motivo sono state le buche o voragini, infatti se a Roma negli ultimi anni la situazione è sensibilmente migliorata, nei dintorni è ancora un disastro, con la Giulietta NON avevo più un cerchio sano, ogni volta che pioveva era un incubo, l'incubo di trovare una buca sotto la pozza e anche quando non pioveva era un rischio continuo, veramente stressante come situazione.

Il secondo motivo era per il discorso del gasolio, come ormai è noto, il diesel è stato "criminalizzato" e sopratutto nelle grandi città non è più l'acquisto "saggio" da fare, il benzina per me era precluso per via dei 35mila km annui che faccio e l'ibrido sinceramente lo digerisco poco :)

Alla fine la Duster è una auto che passa sopra a tutto ( letteralmente ) e comoda, larga, assorbe ogni buca e consuma poco, poi per carità molti comprano suv per moda, sono il primo a dirlo, sopratutto quando si parla di suv di un certo costo, e purtroppo il declino delle berline è evidente.

Per esempio, come da prima pagina del 3d, anche a me piace moltissimo la Giulia e ho pensato più volte di comprarla ( usata ) quello che mi ha sempre fermato è proprio le demonizzazione del diesel, non vorrei insomma trovarmi con un "fermacarte" da qui nei prossimi anni.


Mi domando
perche' i SUVVISTI siano periodicamente
( ma sempre piu' di frequente )
quasi forzatamente, dagli umori di tanti,
" chiamati ",
quasi a giustificarsi delle proprie scelte
a quattro ruote.

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
Mi domando
perche' i SUVVISTI siano periodicamente
( ma sempre piu' di frequente )
quasi forzatamente, dagli umori di tanti,
" chiamati "
quasi a giustificarsi delle proprie scelte
a quattro ruote.

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Io non devo giustificare nulla a nessuno ;) semplicemente davo il mio parere sul motivo per il quale ho preso un SUV, oltre per la curiosità di avere una auto "alta", ovvero che alla fine sono auto "comode" e spaziose meno impegnative di una berlina.

Comunque essendo io un vecchio legato agli anni 80/90 e quindi cresciuto su a pane e uno turbo :D, passerò la Duster alla mia compagna che l'adora in futuro e io punterò a qualcosa di più sportivo xD
 
Io non devo giustificare nulla a nessuno ;) semplicemente davo il mio parere sul motivo per il quale ho preso un SUV, oltre per la curiosità di avere una auto "alta", ovvero che alla fine sono auto "comode" e spaziose meno impegnative di una berlina.

Comunque essendo io un vecchio legato agli anni 80/90 e quindi cresciuto su a pane e uno turbo :D, passerò la Duster alla mia compagna che l'adora in futuro e io punterò a qualcosa di più sportivo xD

Non mi riferivo solamente a te....
Da te ho preso lo spunto per farci sopra 2 risate
( che non guastano mai )
Basta che vai un po' indietro al post 50 e in specie al 59.
:emoji_wink::emoji_wink:
 
Mi domando
perche' i SUVVISTI siano periodicamente
( ma sempre piu' di frequente )
quasi forzatamente, dagli umori di tanti,
" chiamati ",
quasi a giustificarsi delle proprie scelte
a quattro ruote.

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

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Non è una giustificazione secondo me è una motivazione.

Dico la mia.

La Zafira e l'XK sono le auto che sto usando in questo periodo per gli spostamenti nei tragitti medio/lunghi e provo a spiegare come le vedo facendo un paragone ... ardito ???

Sono un amante e consumatore di caffè, sia a casa che al bar.

1) A casa ho una macchinetta espresso dalla quale mi aspetto un buon caffè, badando sia ai costi che alla praticità d'uso, e magari lo preparo di fretta e lo consumo in piedi per soddisfare l'esigenza primaria di caffeina.

2) Se ne ho un l'opportunità ed il tempo, lo stesso prodotto lo posso consumare al bar, ma qua le aspettative sono diverse. Mi siedo comodo al tavolino, magari in buona compagnia, voglio un buon bicchiere di acqua gassata prima per prepararmi a gustare un "ottimo" caffè e prendermi 5 minuti di relax.

Il primo caso è paragonabile a quando uso la Zafira; un "elettrodomestico" dal quale mi aspetto solo che sia affidabile comoda ed economicità d'uso. Ed il viaggio diventa solo uno spostamento da assolvere nel minor tempo possibile in completo relax.

Il secondo caso è paragonabile a quando uso l'XK; le aspettative sono diverse il viaggio non è più un intermezzo, ma diventa un momento ludico e di svago, fregandosene e sacrificando alcuni aspetti tra cui la praticità e la comodità.

Due oggetti utilizzati per lo stesso uso ma con aspettative e risvolti diversi e spesso in contraddizione.
 
Non è una giustificazione secondo me è una motivazione.

Dico la mia.

La Zafira e l'XK sono le auto che sto usando in questo periodo per gli spostamenti nei tragitti medio/lunghi e provo a spiegare come le vedo facendo un paragone ... ardito ???

Sono un amante e consumatore di caffè, sia a casa che al bar.

1) A casa ho una macchinetta espresso dalla quale mi aspetto un buon caffè, badando sia ai costi che alla praticità d'uso, e magari lo preparo di fretta e lo consumo in piedi per soddisfare l'esigenza primaria di caffeina.

2) Se ne ho un l'opportunità ed il tempo, lo stesso prodotto lo posso consumare al bar, ma qua le aspettative sono diverse. Mi siedo comodo al tavolino, magari in buona compagnia, voglio un buon bicchiere di acqua gassata prima per prepararmi a gustare un "ottimo" caffè e prendermi 5 minuti di relax.

Il primo caso è paragonabile a quando uso la Zafira; un "elettrodomestico" dal quale mi aspetto solo che sia affidabile comoda ed economicità d'uso. Ed il viaggio diventa solo uno spostamento da assolvere nel minor tempo possibile in completo relax.

Il secondo caso è paragonabile a quando uso l'XK; le aspettative sono diverse il viaggio non è più un intermezzo, ma diventa un momento ludico e di svago, fregandosene e sacrificando alcuni aspetti tra cui la praticità e la comodità.

Due oggetti utilizzati per lo stesso uso ma con aspettative e risvolti diversi e spesso in contraddizione.


Beh....
La giustificazione e' niente altro che figlia della motivazione
 
Non sono io che devo definire la rivitalizzazione, ma chi propone di fare il SUV Lancia.


Non mi sono spiegato....

L' appassionato vorrebbe rivitalizzare il marchio con l' erede della Fulvia e magari pure della Stratos
Chi ci deve mettere i piccioli....
prima pensa a rivitalizzare i conti....
Ergo....vedrebbe meglio
una Lancia, genere Stelvio e/o una GLC
 
Da appassionato di auto sportive e di corse ho letto tutte le 5 pagine (accumulate molto in fretta) e mi trovo in linea con il discorso di “La Maga” e di altri, nonché ovviamente con il mitico Carlo Cavicchi, tranne quando dice che il prezzo della A110 è abbordabile.

Non è vero, almeno per i miei parametri. Un’auto da 60.000 euro oggi è un lusso per pochi, e ancora più pochi se pensiamo che ha 2 soli posti.

Detto ciò, è anche evidente come i patiti dell’auto sportiva siano sempre meno col passare del tempo.
Siamo ormai dei “Panda”, degli “animali” in odore di estinzione, una “specie” che va protetta perché sopravviva ancora a lungo, inutile nasconderlo.

Altre vetture di concezione simile all’A 110 non sono più in produzione e hanno vissuto pochi anni nei listini. Penso alla 4C o all’Abarth 124 spider/GT (quest’ultima, dico la GT, bellissima per me, chi l’ha mai vista?).
Ciò soprattutto perché le vendite sono troppo basse per sostenere i costi, e a volte le aspettative delle case sono del tutto fuori portata, come se nei reparti marketing ci fossero degli sprovveduti......
 
Ultima modifica:
Perche' devi vederla in un discorso generico....
A 17 anni con il mio amico del cuore (18ettenne gia' patentato )
siamo andati in 500
-a Monaco
e
-a Vienna
per SS Brennero....
....Compreso....
E caldo, tanto caldo....
Ma un gran pano coi Wurstell, giusto di la', con una gran birra vom Fass ed era la felicita'
E racconti su questi toni li avete ( quelli non piu' giovanissimi )
riportati un po' tutti.

Solo una 500 oggi....
??
Caro amico,
penso che il caldo e la coda siano gli ultimi dei problemi.
Li' subentra lo spirito.
E se ce l' hai....
W l' auto,
qualunque essa sia.

Con il mio amico del cuore siamo andati in Marocco con un Toy 70 che ha lo stesso comfort del trattore Carraro che uso per arare la terra ora. 2620 km una sola sosta.........
Ma un conto sono queste cose, un conto il traffico noioso di tutti i giorni, lo spirito non è lo stesso, non è lo stesso, non è lo stesso.
 
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