Ciao Subaru

[Suby01]

Eeeh a saperlo

Bastava a scriverlo qui del problema . Quanto ti hanno chiesto? 1 centone più montaggio? O 80 + montaggio?

 

[Suby01]

Non lo ammetteranno mai
Volevo solo che mi dicessero anche al telefono, con un pizzino quello che volevano se il mio telaio era tra le auto a rischio (visto che è fine 2010)
Però non si sputtaneranno mai

Fine 2010 secondo me sei dentro purtroppo

 

[CdM1977]

Bastava a scriverlo qui del problema . Quanto ti hanno chiesto? 1 centone più montaggio? O 80 + montaggio?

Non c'ho pensato scusa.....poi non sapevo che avevi ancora la macchina a disposizione, pensavo l'avessi rottamata
Lascia perdere va! Visto che ero a 80km da casa...di domenica ed essendo io una capra in meccanica (che per me è la moglie del meccanico) ho chiamato mio fratello che mi ha girato il cellulare di un meccanico suo amico (cugino di mia madre tra l'altro) il cui padre mi aveva già fatto molteplici cappelle al tempo della Uno e che per questo motivo non frequentavo più
Insomma lui mi ha consigliato che potevo tornare a casa senza "forzare" così per riconoscenza l'ho fatta portare lì
350€ col lavoro!!!!
Gli accidenti che non gli ho mandato! Ovviamente è nuovamente ed immediatamente ridiventato il mio meccanico Spreferito

 

[CdM1977]

Fine 2010 secondo me sei dentro purtroppo

Deve tenermi 10 fottutissimi giorni!
Purtroppo con sta storia incentivi si/no/forse ma meno ho aspettato più del previsto
La sto guidando col piede di velluto...mai fatto consumi così bassi (17 km/l)

 

[Suby01]

Deve tenermi 10 fottutissimi giorni!
Purtroppo con sta storia incentivi si/no/forse ma meno ho aspettato più del previsto
La sto guidando col piede di velluto...mai fatto consumi così bassi (17 km/l)

Va beh dai dovresti essere proprio sfigato, io per esempio ho rotto a 203k, quindi avresti tempo
Comunque se vai sul solito sito, e cerchi Impreza 2010 d, delle prime 10 che ho guardato 3 avevano motore rotto e 2 sostituito dalla casa in garanzia

 

[Suby01]

350€ col lavoro!!

Cosaaaa? Il tubo costa 80 euro scontato, altrimenti cento.
Me lo sono cambiato in 15 minuti solo perché anche io sono una capra in meccanica.
Magari eri anche da ste parti.. Te lo montavo io

 

[CdM1977]

Cosaaaa? Il tubo costa 80 euro scontato, altrimenti cento.
Me lo sono cambiato in 15 minuti solo perché anche io sono una capra in meccanica.
Magari eri anche da ste parti.. Te lo montavo io

Non ci voglio più pensare dai.
Considera che credevo fosse il motore (mi tremavano le mani mentre usavo il cell) quindi è stato un sollievo
Poi mi ha pettinato per bene ma vabbè...meglio così che peggio
PS Mi è successo a Conegliano, io sono friulano

 

[CdM1977]

Va beh dai dovresti essere proprio sfigato, io per esempio ho rotto a 203k, quindi avresti tempo
Comunque se vai sul solito sito, e cerchi Impreza 2010 d, delle prime 10 che ho guardato 3 avevano motore rotto e 2 sostituito dalla casa in garanzia

Lo so lo so ho visto tutto...sono conscio. Non la cambio per niente
Un concessionario ha messo in vivavoce (secondo me apposta) mentre chiamava il venditore che gli diceva che quei motori si rompono. Peccato che poi sono andato in un altro conce
Mi dispiace perchè, come ho scritto, amo quell'auto alla follia....ma Subaru l'ha fatta grossa
Mettici poi che le nuove Subaru non mi convicono e l'eBoxer men che meno

 

[Suby01]

Non ci voglio più pensare dai.
Considera che credevo fosse il motore (mi tremavano le mani mentre usavo il cell) quindi è stato un sollievo
Poi mi ha pettinato per bene ma vabbè...meglio così che peggio
PS Mi è successo a Conegliano, io sono friulano

Come te ne sei accorto?
La prima volta (in garanzia) io solo dal soffio che si sentiva in accelerazione.
La seconda volta invece più bastarda e subdola. Appena imboccata l'autostrada per la Puglia (mi aspettavano 1300 km + 15 gg di giramenti vari + 1300 di ritorno) l'auto perde potenza. Pareva di avere 30cv. Nessuna spia accesa.
Accosto, spengo e riaccendo e tutto torna nella norma
Torno dalle vacanze senza più nessun problema ed un giorno rifà lo scherzo ma con tutte le spie accese, motore, vdc, asr etc.

 

[Suby01]

Non ci voglio più pensare dai.
Considera che credevo fosse il motore (mi tremavano le mani mentre usavo il cell) quindi è stato un sollievo
Poi mi ha pettinato per bene ma vabbè...meglio così che peggio
PS Mi è successo a Conegliano, io sono friulano

Come te ne sei accorto?
La prima volta (in garanzia) io solo dal soffio che si sentiva in accelerazione.
La seconda volta invece più bastarda e subdola. Appena imboccata l'autostrada per la Puglia (mi aspettavano 1300 km + 15 gg di giramenti vari + 1300 di ritorno) l'auto perde potenza. Pareva di avere 30cv. Nessuna spia accesa.
Accosto, spengo e riaccendo e tutto torna nella norma
Torno dalle vacanze senza più nessun problema ed un giorno rifà lo scherzo ma con tutte le spie accese, motore, vdc, asr etc.

 

[CdM1977]

Come te ne sei accorto?
La prima volta (in garanzia) io solo dal soffio che si sentiva in accelerazione.
La seconda volta invece più bastarda e subdola. Appena imboccata l'autostrada per la Puglia (mi aspettavano 1300 km + 15 gg di giramenti vari + 1300 di ritorno) l'auto perde potenza. Pareva di avere 30cv. Nessuna spia accesa.
Accosto, spengo e riaccendo e tutto torna nella norma
Torno dalle vacanze senza più nessun problema ed un giorno rifà lo scherzo ma con tutte le spie accese, motore, vdc, asr etc.

Il mio è partito di botto
In autostrada (poco prima dell'uscita per fortuna) ho sentito un "pssh" molto forte (come si fosse forata la gomma) e poi l'auto ha perso subito potenza
Ho cercato qualcosa di aperto nelle vicinanze (visto che è zona di concessionari) ma niente.
Poi questo meccanico dalla descrizione mi ha detto subito che era un manicotto dell'intercooler, di cercare dove perdeva e al limite fasciarlo con del nastro.
L'ho cercato ma non l'ho trovato e comunque non avevo nastro, così bel bello a 60km/h sono tornato a casa. Ah si lo scarico fumava abbestia
Niente spie neanche per me....ma forse son bruciate

 

[Suby01]

Il mio è partito di botto
In autostrada (poco prima dell'uscita per fortuna) ho sentito un "pssh" molto forte (come si fosse forata la gomma) e poi l'auto ha perso subito potenza
Ho cercato qualcosa di aperto nelle vicinanze (visto che è zona di concessionari) ma niente.
Poi questo meccanico dalla descrizione mi ha detto subito che era un manicotto dell'intercooler, di cercare dove perdeva e al limite fasciarlo con del nastro.
L'ho cercato ma non l'ho trovato e comunque non avevo nastro, così bel bello a 60km/h sono tornato a casa. Ah si lo scarico fumava abbestia
Niente spie neanche per me....ma forse son bruciate

Ah proprio di brutto così?
Ok torniamo in topic.. Anche per me vale lo stesso. Ero contentissimo della mia legacy anche se ho sempre dovuto convivere con la consapevolezza che da un momento all'altro mi avrebbe abbandonato (in realtà speravo non così di brutto ma cominciando con rumori in modo da finire l'eventuale viaggio).
Amen, delusione comunque da parte di subaru così adesso in garage ho il pomodoro ipertrofico del quale sono contento (anche se qualche noia elettronica me l'ha già data, cosa che la legacy non aveva mai fatto)

 

[CdM1977]

Ah proprio di brutto così?
Ok torniamo in topic.. Anche per me vale lo stesso. Ero contentissimo della mia legacy anche se ho sempre dovuto convivere con la consapevolezza che da un momento all'altro mi avrebbe abbandonato (in realtà speravo non così di brutto ma cominciando con rumori in modo da finire l'eventuale viaggio).
Amen, delusione comunque da parte di subaru così adesso in garage ho il pomodoro ipertrofico del quale sono contento (anche se qualche noia elettronica me l'ha già data, cosa che la legacy non aveva mai fatto)

Eeeh ma che macchina è! Troppo bella!
MI sto sforzando di stare lontano dai SUV (ma prima o poi ci cadrò anch'io) ma tra tutti è di gran lunga il più bello

 

[Ax-80]

Non è matematico ma il 99.9% di quelle di certi anni lo fanno

Mi pare il primo 5 marce

 

[Suby01]

Mi pare il primo 5 marce

Non c'è mai stata l'impreza D 5 marce

Direttamente 6 marce con dpf chiuso euro 4 come il forester (invece il mio era 5 marce dpf aperto)
Cdm confermi che hai 6 marce?