<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alla fine, ecco le 2 auto in dirittura d'arrivo per la nuova mogliemobile... | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Alla fine, ecco le 2 auto in dirittura d'arrivo per la nuova mogliemobile...

Tra i SUV dalla linea "sportiva" devo spezzare una lancia a favore dell'Urus.
All'inizio l'avevo bollato come inguardabile poi invece vedendolo e rivedendolo per strada ho cambiato idea....abbastanza originale e "strano", lo metto al secondo posto come gradimento estetico dopo il Levante....vabbe' che il problema non si pone perche' comunque non me lo posso permettere...:emoji_blush:

Bocciatura senza appello invece per i soliti Cayenne, X6 ed i Mercedes SUV Coupe', questi ultimi sia dentro che fuori.

Tra i "piccoli", il mio preferito e lo Stelvio, il Macan devo dire che mi garba molto di piu' del Cayenne.
 
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Tra i SUV dalla linea "sportiva" devo spezzare una lancia a favore dell
Urus.
All'inizio l'avevo bollato come inguardabile poi invece vedendolo e rivedendolo per strada ho cambiato idea....abbastanza originale e "strano", lo metto al secondo posto come gradimento estetico dopo il Levante....vabbe' che il problema non si pone perche' comunque non me lo posso permettere...:emoji_blush:

Bocciatura senza appello invece per i soliti Cayenne, X6 ed i Mercedes SUV Coupe', questi ultimi sia dentro che fuori.

Tra i "piccoli", il mio preferito e lo Stelvio, il Macan devo dire che mi garba molto di piu' del Cayenne.
E un bel B R O N C O V8 ? :emoji_grinning:
 
Tra i SUV dalla linea "sportiva" devo spezzare una lancia a favore dell
Urus.
All'inizio l'avevo bollato come inguardabile poi invece vedendolo e rivedendolo per strada ho cambiato idea....abbastanza originale e "strano", lo metto al secondo posto come gradimento estetico dopo il Levante...

Io ne vedo uno gironzolare per Padova, di un bellissimo tono di blu, e devo dire che più lo guardo e più mi piace.... comunque, anche nel mio caso non è un problema :D
 
Pero' anche se potessi, prenderei sempre un Levante Trofeo come SUV dalla linea sportiva....dei 60 CV in meno non me ne frega nulla....
Ti dico la verità, la linea della Levante non mi fa impazzire, ma dipende anche dal fatto che preferisco i SUV nel senso "tradizionale" del termine, quindi quelli squadrati di impronta off road. I SUV "sportivi" li capisco abbastanza poco, quindi per quanto intrinsecamente "belli" mezzi come Levante e Stelvio mi lasciano abbastanza freddo. Mentre trovo del tutto assurdi i vari "SUV coupè" come le BMW X e Mercedes analoghe. Urus è un segmento a sè stante, secondo me... ma ovviamente sono gusti.
 
Ti dico la verità, la linea della Levante non mi fa impazzire, ma dipende anche dal fatto che preferisco i SUV nel senso "tradizionale" del termine, quindi quelli squadrati di impronta off road. I SUV "sportivi" li capisco abbastanza poco, quindi per quanto intrinsecamente "belli" mezzi come Levante e Stelvio mi lasciano abbastanza freddo. Mentre trovo del tutto assurdi i vari "SUV coupè" come le BMW X e Mercedes analoghe. Urus è un segmento a sè stante, secondo me... ma ovviamente sono gusti.

Su questo concordiamo...il SUV per me "deve" essere squadrato e razionale. e' il mestiere suo, altrimenti, eta' avanzata e dolori reumatici a parte, compro un'auto normale.

La Levante ha in pratica la linea di una grossa hatchback semplicemente un po;' rialzata senza scadere nel "caricaturistico", come i SUV coupe' MB ad esempio.

Comunque oggi siamo andati rivedere una Levante in un conce locale, mia moglie ha voluto testare nuovamente la visibilita' e sta rivalutando il GC...

La RS7 sarebbe la quadratura del cerchio (funzionalita' e linea) senza doversi chinare al SUV ma non sono riustito a trovarne una della generazione precedente con poche miglia e la nuova A7 non mi piace per nulla, specie gli interni.
 
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....E la vincitrice e'........


Sold.jpg



Due fattori hanno spinto in questa direzione. Da un lato il conce Maserati non ha ancora risposto alla mia offerta mentre quello Jeep non solo ha chiamato ma ha accettato la mia proposta originale ancora piu' vantaggiosa.
Domenica ci siamo inoltre recati in una concessionaria Maserati locale per rivederci ulteriormente la Levantona ed a mia moglie sono risorti dubbi sulla visibilita' laterale....alla fine cavallo che vince....
Certo mi dispiace un po' per il V8 made in Maranello...
Ho gia' versato la caparra per telefono, Mercoledi' prendiamo il volo per il New Jersey dove ci aspettano 3000 miglia fino a casa, forse l'ultima volta che faro' un coast to coast in auto.

L'idea di prendere in considerazione potenziali offertone "a distanza" era sorta proprio dal fatto che da "appestati" quest'anno non potevamo andare in vacanza in parecchi posti, quindi quale occasione migliore per attraversare l'America "On the road".

Tra le tappe previste, le colline del West Virginia, il Kentucky, St., Louis, Monument Valley, una veloce sosta presso il Bonneville Salt Flats dove di dice che risiedano gli dei della velocita' (no, non faro' un test sul lago salato con la Trackhawk ;D), lo Yellowstone, Devil's Tower e su per il Wyoming, Montana, Idaho fino a Seattle.
Vi mandero' cartoline digitali lungo il percorso!!

Il viaggio per la Levante sarebbe stato decisamente piu' breve, da Santa Monica lungo la 101, qualche deviazione per vedere le grandi Sequoie, Mt Shasta e Crater Lake e poi su lungo la costa dell'Oregon fino a casa.

Da un'autoricambista locale stasera ho trovato questo bel portatarga in alluminio col gattaccio malefico (con Amazon Prime comunque non ci sarebbero stati i tempi prima di Mercoledi')....


License-Frame.jpg
 
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....E la vincitrice e'........


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Due fattori hanno spinto in questa direzione. Da un lato il conce Maserati non ha ancora risposto alla mia offerta mentre quello Jeep non solo ha chiamato ma ha accettato la mia proposta originale ancora piu' vantaggiosa.
Domenica ci siamo inoltre recati in una concessionaria Maserati locale per rivederci ulteriormente la Levantona ed a mia moglie sono risorti dubbi sulla visibilita' laterale....alla fine cavallo che vince....
Certo mi dispiace un po' per il V8 made in Maranello...
Ho gia' versato la caparra per telefono, Mercoledi' prendiamo il volo per il New Jersey dove ci aspettano 3000 miglia fino a casa, forse l'ultima volta che faro' un coast to coast in auto.

L'idea di prendere in considerazione potenziali offertone "a distanza" era sorta proprio dal fatto che da "appestati" quest'anno non potevamo andare in vacanza in parecchi posti, quindi quale occasione migliore per attraversare l'America "On the road".

Tra le tappe previste, le colline del West Virginia, il Kentucky, St., Louis, Monument Valley, una veloce sosta presso il Bonneville Salt Flats dove di dice che risiedano gli dei della velocita' (no, non faro' un test sul lago salato con la Trackhawk ;D), lo Yellowstone, Devil's Tower e su per il Wyoming, Montana, Idaho fino a Seattle.
Vi mandero' cartoline digitali lungo il percorso!!

Il viaggio per la Levante sarebbe stato decisamente piu' breve, da Santa Monica lungo la 101, qualche deviazione per vedere le grandi Sequoie, Mt Shasta e Crater Lake e poi su lungo la costa dell'Oregon fino a casa.

Da un'autoricambista locale stasera ho trovato questo bel portatarga in alluminio col gattaccio malefico (con Amazon Prime comunque non ci sarebbero stati i tempi prima di Mercoledi')....


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Bellissima questa cosa di ritornare con l'auto nuova e nel contempo fare un viaggio per ritornare a casa :):)

:emoji_top:
 
....E la vincitrice e'........


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Due fattori hanno spinto in questa direzione. Da un lato il conce Maserati non ha ancora risposto alla mia offerta mentre quello Jeep non solo ha chiamato ma ha accettato la mia proposta originale ancora piu' vantaggiosa.
Domenica ci siamo inoltre recati in una concessionaria Maserati locale per rivederci ulteriormente la Levantona ed a mia moglie sono risorti dubbi sulla visibilita' laterale....alla fine cavallo che vince....
Certo mi dispiace un po' per il V8 made in Maranello...
Ho gia' versato la caparra per telefono, Mercoledi' prendiamo il volo per il New Jersey dove ci aspettano 3000 miglia fino a casa, forse l'ultima volta che faro' un coast to coast in auto.

L'idea di prendere in considerazione potenziali offertone "a distanza" era sorta proprio dal fatto che da "appestati" quest'anno non potevamo andare in vacanza in parecchi posti, quindi quale occasione migliore per attraversare l'America "On the road".

Tra le tappe previste, le colline del West Virginia, il Kentucky, St., Louis, Monument Valley, una veloce sosta presso il Bonneville Salt Flats dove di dice che risiedano gli dei della velocita' (no, non faro' un test sul lago salato con la Trackhawk ;D), lo Yellowstone, Devil's Tower e su per il Wyoming, Montana, Idaho fino a Seattle.
Vi mandero' cartoline digitali lungo il percorso!!

Il viaggio per la Levante sarebbe stato decisamente piu' breve, da Santa Monica lungo la 101, qualche deviazione per vedere le grandi Sequoie, Mt Shasta e Crater Lake e poi su lungo la costa dell'Oregon fino a casa.

Da un'autoricambista locale stasera ho trovato questo bel portatarga in alluminio col gattaccio malefico (con Amazon Prime comunque non ci sarebbero stati i tempi prima di Mercoledi')....


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Concordo. Ottima scelta. Non avrei avuto nemmeno il dubbio a dir la verità. Questo è un suv cattivo :)
 
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Mercoledi' prendiamo il volo per il New Jersey dove ci aspettano 3000 miglia fino a casa, forse l'ultima volta che faro' un coast to coast in auto.

...

... 3000 miglia ... :emoji_anguished:

E pensavo di essere "fuori" io per averne fatto 850 all'andata (in autobus :emoji_disappointed_relieved: ) e 1000 al ritorno ... e parliamo di Km

:emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin:

Complimenti per l'acquisto, e godetevi il ritorno ...

:emoji_thumbsup::emoji_thumbsup::emoji_thumbsup:
 
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