Limitazione velocità massima Volvo 2020

[Ax-80]

Mah, quanto abitavo in Germania mi facevo, con la mia vecchia 207, la Monaco-Garmisch (autostrada a 2 corsie ma senza limiti di velocità) a 160, velocità massima della stessa. Le rarissime volte in cui sorpassavo qualcuno, mi trovavo immediatamente con la coda di Mercs e BMW che volevano andare a 200...

160 mi pare equo

 

[Bauscia]

il prossimo step, suppongo, sia mettere serbatoi da 15 litri, cosi' non ti fan rimpiangere piu' manco l'autonomia.

contenti loro, e chi se le compra, contenti tutti

 

[g.spinoza]

160 mi pare equo

Devo dire la verità che, l'ultima volta che sono stato in Germania - andavo a Berlino, ero dalle parti di Stoccarda ho voluto testare la mia 3008... alla sua Vmax ci sono arrivato, ma senso di sicurezza poco. E comunque avevo ancora auto che mi sorpassavano...

 

[gbortolo]

Ma esiste la possibilità di andare normalmente anche li?

Non è mica che in Germania hanno tutti solo supercar eh,

In autostrada gira anche tanta gente comune che guida la Panda o sua consimile che i 180 li vede comunque col binocolo.

Consideriamo che la Fabia è una delle auto più vendute e come velocità massima ha, nella versione 75 cv, ben 168 km/h di velocità massima.

Io trent'anni fa l'ho attraversata avanti indietro per due volte col camper e sui 110 ci si viaggiava già comodamente.

 

[Ax-80]

Devo dire la verità che, l'ultima volta che sono stato in Germania - andavo a Berlino, ero dalle parti di Stoccarda ho voluto testare la mia 3008... alla sua Vmax ci sono arrivato, ma senso di sicurezza poco. E comunque avevo ancora auto che mi sorpassavano...

Assurdo. Si io avevo provato col rav, 191 di GPS... Mah, vibrava tutto alla fine su mezzi normali i 150,160 sono i loro e viaggi bene.

 

[Ax-80]

Non è mica che in Germania hanno tutti solo supercar eh,

In autostrada gira anche tanta gente comune che guida la Panda o sua consimile che i 180 li vede comunque col binocolo.

Consideriamo che la Fabia è una delle auto più vendute e come velocità massima ha, nella versione 75 cv, ben 168 km/h di velocità massima.

Io trent'anni fa l'ho attraversata avanti indietro per due volte col camper e sui 110 ci si viaggiava già comodamente.

Presumo di sì. Infatti non vedo neanche la notizia ecco, eppure è molto pubblicizzata da molto giorni sulle riviste

 

[edoardosavoia]

il prossimo step, suppongo, sia mettere serbatoi da 15 litri, cosi' non ti fan rimpiangere piu' manco l'autonomia

BMW questa strada (serbatoio più piccolo) l'ha percorsa con la l'ultima 320d.

Onestamente dal lato Volvo la strategia mi pare sensata:
1) si rivolge a un pubblico a cui interessa poco "fare la gara a chi ce l'ha più lungo" con la velocità massima dichiarata
2) in questo modo evita di dover investire soldi per sviluppare auto che facciano 1km/h in più del concorrente
3) sicuramente facilita psicologicamente il passaggio all'elettrico (che a me non piace, ma se i governi decidono in tal senso, i miei gusti contano pochino...)
4) per i clienti che vogliono di più, venderanno il pacchetto Polestar per sbloccare la velocità (business aggiuntivo)

 

[Streamliner]

Può essere, in effetti le hsd a prescindere dai cv non vanno in lungo

Ci sono Lexus ibride grosse autolimitate a 250, che fra l'altro grazie all'e-cvt anche a 250 costanti girano pochissimo

 

[Bauscia]

BMW questa strada (serbatoio più piccolo) l'ha percorsa con la l'ultima 320d.
...

avran avuto problemi di spazio, non penso sia una scelta commerciale.
la versione a benza ha un serbatoio normale.

 

[Streamliner]

E' un problema per la permanenza di Volvo nel mercato tedesco

Prevedo grandi successi per i modificatori di centraline ; )

 

[Ax-80]

Ci sono Lexus ibride grosse autolimitate a 250, che fra l'altro grazie all'e-cvt anche a 250 costanti girano pochissimo

Le eccezioni ci sono sempre... E sono sempre danarose parlavo di fascia umana

 

[Ax-80]

Prevedo grandi successi per i modificatori di centraline ; )

Anche quello sarà un fenomeno che prenderà campo

 

[ALGEPA]

scusate ma le vetture completamente termiche non soffrono le alte velocità in termini di consumi? certo non si ha problemi di ricarica come le vetture elettriche per cui è preferibile aumentare l'autonomia limitando la velocità, ma all'aumento della velocità anche per le nomali vetture corrisponde un aumento abbastanza sostanzioso dei consumi per cui non credo che questo, poi ci saranno alcuni a cui questo discorso non interessa, ma ad altri a cui interessa, se ho una aspirato che sta intorno o sotto i 100 CV avere consumi non dico doppi ma poco ci manca durante un viaggio non credo che sia una fattore trascurabile.
Se poi invece è solo per fare quel minuto a velocità più alta (tipo come in Bianco Rosso e Verdone quando il pignolo seguendo tutti i suoi calcoli si poteva permettere un aumento della velocità per poco per testare il brivido della velocità) è un altro discorso, a me poco interessa e credo che una velocità limitata come quella di Volvo sia una limitazione che nella realtà non crea alcun disagio

 

[U2511]

scusate ma le vetture completamente termiche non soffrono le alte velocità in termini di consumi? certo non si ha problemi di ricarica come le vetture elettriche per cui è preferibile aumentare l'autonomia limitando la velocità, ma all'aumento della velocità anche per le nomali vetture corrisponde un aumento abbastanza sostanzioso dei consumi ...

Il problema delle elettriche è proprio nell'autonomia, ben più complessa da ripristinare che non su una termica.

 

[gbortolo]

Presumo di sì. Infatti non vedo neanche la notizia ecco, eppure è molto pubblicizzata da molto giorni sulle riviste

E' il mito, ormai sbiadito di suo, del "quanto fa?" di quand'ero ragazzino io.
Tant'è che da decenni tale numero è sparito anche dalle pubblicità.

Per una società in parte ancora "matusa" per qualcuno è uno shock