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Ciao, non offenderti perché non c è nulla di male . Hai bisogno della tipica auto da bar in Italia ,percui tassativamente Bmw ,Audi e Mercedes . Ti dirò che opterei per una classe A allestimento Amg ,chiara con cerchio nero a contrasto. Fai un figurone con l’ Mbux . Dovresti starci ma vedile un po’ perché le 1.5 diesel fighe vanno anche a 40000 euro a km zero. Una mezza follia.
HO DECISO TRA QUESTE DUE !
M2 DA 370CV O RS3 DA 367CV
 
Ti rispondo con la massima tranquillità "pasquale": ) Quale sarebbe l'epiteto che ti avrei rivolto? Sopra scrivi che trovi offensivo dire che "qualcosa non si conosce", ma sei stato tu ad affermare



Quindi, sei stato proprio tu ad affermare di non conoscerla.
Non ci vedo niente di male o di offensivo, non possiamo vedere tutto e conoscere tutto. Un'auto è un oggetto tridimensionale complesso, è decisamente difficile poterne valutare pienamente le forme senza vederla dal vero, o almeno con strumenti di realtà aumentata. Se bastasse un'immagine bidimensionale, le case costruttrici non investirebbero moltissimo in sistemi di realtà virtuale e modellisti sopraffini.


HO DECISO TRA QUESTE DUE !
M2 DA 370CV O RS3 DA 367CV
 
Confermo il mio parere e non ho certo offeso nessuno, c’è una bella differenza fra una frase generica e un epiteto diretto (tanto che poi Kia stessa sta meditando di chiuderne la produzione, se non la riconvertirà come elettrica simil-tesla)
Buona Pasqua!
sta pensando di chiuderne la produzione? ma sai che c’è già il Facelift 2021? perché dici stronzate?
 
Streamliner e Spiderman75, siete invitati a moderare la terminologia e aumentare il rispetto tra voi. Grazie.
Capisco che stare segregati a casa può rendere un po' nervosi, ma conteniamoci.

GRAZIE MOLTO GENTILE
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M2 DA 370CV O RS3 DA 367CV
QUALE SPINGE SECONDO TE è MEGLIO E CONVIENE INVESTIMENTO ?
 
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Tieni presente che con un budget di 35K trovi modelli di 4 o 5 anni con 40/50.000 km (quindi piuttosto sfruttati, per la tipologia di auto).
E se non erro il bollo ti verrà circa 1700 all’anno, che diventano poco piú di 1000 quando l’auto avrà più di 5 anni (che bel paese il nostro... la culla dell’auto sportiva). Qualcosa mi dice che cambierai idea...
 
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M2 DA 370CV O RS3 DA 367CV
Confronto interessante
M2 ormai ha dimensioni e prestazioni della M3 coupè di quando eravamo giovani, diciamo quindi che “nasce dall’alto”, come sorella minore della nobiltà
RS3, mi perdoneranno i puristi, può essere vista come ultimissima evoluzione (promossa alla nobiltà Audi ma “nascendo dal basso” VW) di quelle Golf VR6 che turbavano i nostri sogni tardo adolescenziali
Non a caso la prima ha due porte (oggetto ludico), la seconda cinque (auto “anche” da famiglia?)
 
M2 sicuro, spinge di più e fa star muti quelli con la Rs3 che hanno pure 3 cavalli in meno oltre ad avere una Golf ricarrozzata, all'aperitivo rimorchi a mille col BMW, meno tamarra dell'Audi.
Poi sai che traversi nelle rotonde col posteriore!

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
Ti rispondo con la massima tranquillità "pasquale": ) Quale sarebbe l'epiteto che ti avrei rivolto?

Scusami ti ho confuso con un altro utente molto fine, che ignorerò.

Quindi, sei stato proprio tu ad affermare di non conoscerla.
Non ci vedo niente di male o di offensivo, non possiamo vedere tutto e conoscere tutto. Un'auto è un oggetto tridimensionale complesso, è decisamente difficile poterne valutare pienamente le forme senza vederla dal vero, o almeno con strumenti di realtà aumentata. Se bastasse un'immagine bidimensionale, le case costruttrici non investirebbero moltissimo in sistemi di realtà virtuale e modellisti sopraffini.

Per conoscere un’auto bisogna possederla.
Oppure ci si può documentare online, cosa che si può fare in poco tempo. Foto e video fanno capire benissimo com’è, e non è un caso che diverse recensioni la presentino come alternativa all’A5.
Conoscendo un po’ le dinamiche di mercato è facile prevedere poco successo... chi deve spendere 55/60K ha millemila altre opzioni.
Poi vedendola dal vivo ci si può fare un’ulteriore opinione.... se non la vedo in giro pur vivendo in Lombardia e quasi sempre sono in giro in auto non è certo colpa mia... :)
Anche per la Tesla Model S hanno preso come evidentissimo riferimento la A5, che come design ha fatto scuola (capolavoro di De Silva).
Quindi, per chiudere il discorso su come la penso sulla Stinger: contenuti motoristici da paura, interni da Kia di lusso ma sempre Kia, esternamente sicuramente bella ma non originale. Senza rancori :)
 
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