Ma io non voglio rendere nulla "universale". Ho specificato che è la mia impressione ricavata da sei anni e 130mila km di utilizzo dell'auto, a fronte di quattro anni e 145mila km della turbodiesel, e ho anche specificato le condizioni in cui riconosco, perchè le vedo, in cui l'ibrido è superiore. Evidentemente, nel mio caso specifico, tali condizioni non rappresentano la maggioranza delle situazioni di guida, ma non mi sembra di aver scritto che l'ibrido fa schifo, se poi ero andato a trattare la Corolla.....
