Sono d'accordo.
L'auto è solo sterzo diretto e massima precisione di guida.
Estetica, comfort, possibilità di cucirsi l'auto come un abito di sartoria non contano nulla.
Basta affrontare "quella" curva a 75 anzichè 73 orari.
La Stelvio non ha nulla da invidiare alle altre 2 sotto gli altri aspetti che hai menzionato, anzi come finiture ho trovato lo Stelvio Quadrifoglio superiore in diversi punti rispetto ad SQ5 e RS5.
Le auto di massa prodotte in serie non te le "cuci addosso come un'abito di sartoria" non diciamo eresie....non stai prendendo una Bentley.
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