Consiglio auto da montagna

[PriusDriver]

Io andrei di Duster 4x4, è sufficientemente rialzato, ha un buon controllo della trazione, prima corta per le salite più impervie, ma sufficientemente "automobile" per l'autostrada.

 

[capnord_1717172064]

Una Toyota Land cruiser, se ne trovano anche di ottime usate, mai fatto fuoristrada.

 

[edoardosavoia]

L'opener non ha detto che gli serve un'auto per andare sui sentieri con l'auto stessa.
Gli serve un'auto per raggiungere località di montagna e le partenze dei sentieri. Direi che quindi gli basta un'auto normale.
Un'auto pratica, con un buon bagagliaio. Qualche indicazione in più sui vincoli dimensionali e sull'utilizzo (da solo, in coppia, 4 persone con zaini e attrezzatura?) aiuterebbe nel consiglio.

Io starei su una normale segmento C, di cui si trovano tante km0 e offerte.

 

[U2511]

ri-idem, però supera il budget. Andando sull'usato c'è anche automatica, opzione sparita sulla Dacia

Direi invece che ci sta dentro

https://auto.suzuki.it/modello/S-CROSS/index.aspx

Il 4wd lo trovi ancora in versione termica pura a circa 22.000 euro chiavi in mano (la versione ibrida costa di più e perde potenza e prestazioni)

Ovviamente e giustamente l'automatico è sparito
(seriamente: su questa categoria di auto, per un uso in montagna l'automatico è un minus, per l'impiego autostradale è un sovraccosto inutile. Avrebbe una qualche utilità solo in uso offroad su mezzi più pesanti, ma non è il suo caso né per tipo di mezzi né per tipo di impiego)

 

[tolo52meo_1]

Subaru XV

 

[pilistation]

Subaru XV

siamo fuori di 10000 euro...

 

[agricolo]

Ovviamente e giustamente l'automatico è sparito

...e allora se la tengono.....

 

[agricolo]

per un uso in montagna l'automatico è un minus,

Non direi proprio, anzi..............


....ma non ne usciremo mai, lo so

 

[Streamliner]

L'opener non ha detto che gli serve un'auto per andare sui sentieri con l'auto stessa.
Gli serve un'auto per raggiungere località di montagna e le partenze dei sentieri. Direi che quindi gli basta un'auto normale.
Un'auto pratica, con un buon bagagliaio. Qualche indicazione in più sui vincoli dimensionali e sull'utilizzo (da solo, in coppia, 4 persone con zaini e attrezzatura?) aiuterebbe nel consiglio.

Io starei su una normale segmento C, di cui si trovano tante km0 e offerte.

D'accordo, ma siccome non ha dato nessuna indicazione, possiamo anche fantasticare su una Wrangler o su un'altra fuoristrada... per una volta che almeno qualche sterrato lo vedrebbero.
Con 20 mila euro sul mercato dell'usato si può comprare veramente di tutto

 

[agricolo]

Per quanto riguarda il 4x4, un paio di anni fa sono andato a vedere un vigneto in collina insieme a colleghi. Io ero ospite su uno Hyundai ix35 barbon edition, quindi ovviamente 2WD manuale.... siamo dovuti salire a piedi perchè sulla stradina inghiaiata non c'è stato verso di arrampicarsi (mentre la giurassica Megane 1.6 a benzina degli altri è salita, dopo breve rincorsa). Posso scommettere quello che vuoi, persino un caffè, che se il mio collega avesse avuto l'attuale Tucson automatica 4x4 sarebbe salito senza fare un plissè... poi parliamo anche della Panda 4x4 o del Jimny o del Suzuki SJ413 che vanno su come stambecchi, ma è un altro discorso, questo era solo per dire una volta di più che - sempre e solo IMHO - un SUV a due ruote motrici è un controsenso con le ruote (le due che non tirano, nello specifico )

 

[giuliogiulio]

con la Panda 4x4 va ovunque.

Hai un mezzo pratico, affidabile e versatile

 

[danilorse]

Con circa 15.000€, nell'usato, si trovano delle ottime 500X 4x4 con il 2.0mjt da 140cv

 

[Divergent]

Non la vendono più, usati rari e cari. Se ne parla nel 2021

2021... dubito fortemente caro Andrea.

"Arriva, però, una possibile, quanto remota, seconda cattiva notizia, forse ancora peggiore di quella appena espressa. La carriera della Suzuki Jimny per i mercati europei potrebbe definitivamente chiudersi qua, dopo solo due anni di vendite. Perchè? Semplicemente perchè dal 2021 entreranno in vigore le nuove normative europee anti inquinamento. Queste stabliscono che la media delle emissioni di CO2 scenda a 95g per km. La Suzuki Jimny attualmente, con il suo 1.5 litri aspirato da 102 CV emette 154 g/km di CO2 nella versione manuale ed addirittura 170 g/km in quella automatica."

 

[Ax-80]

2021... dubito fortemente caro Andrea.

"Arriva, però, una possibile, quanto remota, seconda cattiva notizia, forse ancora peggiore di quella appena espressa. La carriera della Suzuki Jimny per i mercati europei potrebbe definitivamente chiudersi qua, dopo solo due anni di vendite. Perchè? Semplicemente perchè dal 2021 entreranno in vigore le nuove normative europee anti inquinamento. Queste stabliscono che la media delle emissioni di CO2 scenda a 95g per km. La Suzuki Jimny attualmente, con il suo 1.5 litri aspirato da 102 CV emette 154 g/km di CO2 nella versione manuale ed addirittura 170 g/km in quella automatica."

Azz.. Che disgrazia.... Davvero un peccato per non usare termini piu forti.

 

[albert56]

L'opener non ha detto che gli serve un'auto per andare sui sentieri con l'auto stessa.
Gli serve un'auto per raggiungere località di montagna e le partenze dei sentieri. Direi che quindi gli basta un'auto normale.
Un'auto pratica, con un buon bagagliaio. Qualche indicazione in più sui vincoli dimensionali e sull'utilizzo (da solo, in coppia, 4 persone con zaini e attrezzatura?) aiuterebbe nel consiglio.

Io starei su una normale segmento C, di cui si trovano tante km0 e offerte.

è quello che ho detto io fin dall'inizio, ma ne sono venute fuori di tutti i colori...