Golf 7 vs Audi A3

[Ax-80]

Il cambio manuale sul 1.6tdi della Golf è 5 marce.

Se è 110cv ha sei marce

 

[pll66]

Se è 110cv ha sei marce

Sul 2.0 con 110cv della "8" c'è il 6m. Sul 1.6tdi della "7" e Polo c'è ancora quel discutibile 5m...
Il 6m sul 1.6tdi lo trovi su T-Roc che, mi è sembrato, ne guadagni sicuramente in fruibilità rispetto al 5m (...ci veva tanto?)

 

[edoardosavoia]

Se è 110cv ha sei marce

Da sito VW, la Golf 7 1.6 TDI con cambio manuale ha 5 rapporti (https://www.volkswagen.it/it/modelli-e-configuratore/golf.html/golf-business.app#CONFIGURE)

 

[Ax-80]

Da sito VW, la Golf 7 1.6 TDI con cambio manuale ha 5 rapporti (https://www.volkswagen.it/it/modelli-e-configuratore/golf.html/golf-business.app#CONFIGURE)

https://www.alvolante.it/news/vw-golf-bluemotion-309347

E questa? Che comunque 1.6 a 6 marce le ho pure viste in giro. Boh. È stato il più grande upgrade della golf 1.6 tdi Vs A3 uguale

 

[Ax-80]

Sul 2.0 con 110cv della "8" c'è il 6m. Sul 1.6tdi della "7" e Polo c'è ancora quel discutibile 5m...
Il 6m sul 1.6tdi lo trovi su T-Roc che, mi è sembrato, ne guadagni sicuramente in fruibilità rispetto al 5m (...ci veva tanto?)

Ripeto, vedi link. Il 6 m esiste. Messo poi tolto.. Su certe versioni. Boh

 

[pll66]

Ripeto, vedi link. Il 6 m esiste. Messo poi tolto.. Su certe versioni. B9h

Ah!
Quella versione non la conoscevo....
Nei mesi scorsi, quando giravo per conce, il 1.6tdi hanno cercato di propinarmelo in tutte le salse e l'ho visto e provato solo a 5m.

 

[Ax-80]

Ah!
Quella versione non la conoscevo....
Nei mesi scorsi, quando giravo per conce, il 1.6tdi hanno cercato di propinarmelo in tutte le salse e l'ho visto e provato solo a 5m.

Abbiamo l altea a 5m, col vecchio 105cv. Poi con il 110 siamo arrivati al 6 per equipararsi alla a3

 

[giuliogiulio]

il solito luogo comune di chi, di solito, non ha mai avuto un’Audi

mio padre guida con gioia un'A3 sb TDI 184CV...

 

[Aksis]

Se non ricordo male nel 1.6 il DSG su Golf è a secco mentre su Audi è a bagno d'olio, già solo per questo prenderei Audi ad occhi chiusi tra le due.

 

[luca3047]

Se non ricordo male nel 1.6 il DSG su Golf è a secco mentre su Audi è a bagno d'olio, già solo per questo prenderei Audi ad occhi chiusi tra le due.

il DSG a secco è il 7 marce

 

[Marcus 9]

il DSG a secco è il 7 marce

Da non molto ha debuttato anche il DSG 7 marce a bagno d'olio.

 

[AlbertoCaldani]

il solito luogo comune di chi, di solito, non ha mai avuto un’Audi

Nessun luogo comune.
A3 e Golf sono lo stesso prodotto con qualche piccola differenza in base alle versioni, ma con un vestito diverso.
Se poi per qualcuno le finiture globali giustificano il prezzo dell'Audi fa bene ad acquistarla, ma non parliamo di vetture premium come se fossero delle Bentley in miniatura per favore.

 

[Marcus 9]

Nessun luogo comune.
A3 e Golf sono lo stesso prodotto con qualche piccola differenza in base alle versioni, ma con un vestito diverso.
Se poi per qualcuno le finiture globali giustificano il prezzo dell'Audi fa bene ad acquistarla, ma non parliamo di vetture premium come se fossero delle Bentley in miniatura per favore.

Penso che nessuno dice, scrive o pensa che siano Bentley in miniatura ma le differenze vanno un po' più là delle "finiture globali"... come dicevo sopra A3 rispetto a Golf 7 ha tutto l'anteriore realizzato in alluminio, ha il multilink anche sullo step di potenza dei 130 cv, ha interni con materiali più ricercati su tutte le verioni e poi lessi che anche il tipo di saldatura in audi era più diciamo "raffinata".

Vedremo se con la nuova A3 presentata due giorni fa Audi ha mantenuto qualche differenza di "sostanza" con la nuova Golf 8, in quel caso non esitero' a criticare i 4 anelli.

 

[pll66]

Penso che nessuno dice, scrive o pensa che siano Bentley in miniatura ma le differenze vanno un po' più là delle "finiture globali"... come dicevo sopra A3 rispetto a Golf 7 ha tutto l'anteriore realizzato in alluminio,

Ho avuto un'auto con parti carrozzeria in alluminio per 10 anni, credimi, ogni vantaggio si annulla al primo intervento in carrozzeria...

ha il multilink anche sullo step di potenza dei 130 cv,

anche Golf 7

ha interni con materiali più ricercati su tutte le verioni

Questo lo confermo.

e poi lessi che anche il tipo di saldatura in audi era più diciamo "raffinata".

Non mi risulta, il gruppo Vw è stato pioniere in un tipo di tecnologia di saldatura laser introdotta proprio... su Golf

Vedremo se con la nuova A3 presentata due giorni fa Audi ha mantenuto qualche differenza di "sostanza" con la nuova Golf 8, in quel caso non esitero' a criticare i 4 anelli.

 

[dasca88]

sui materiali ricercati, vero, ma solo a pari allestimento (leggi base vs base e top vs top) ma non a pari prezzo....io quando ho dovuto cambiare auto ho paragonato le tre grandi familiari in casa vw (A6, Passat, Superb) e, a parte gli spazi che mi servono e che su A6 sono ridicoli...per avere degli interni migliori che sulla mia Superb L&K (pelle traforata ventilata e scaldata) dovevo arrivare col configuratore A6 intorno agli 80 mila euro...con la superb mi fermavo sui 50, inoltre facevano lo stesso sconto di circa 10mila, ovvero in percentuale sulla superb molto di più...