<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lotus Elise Cup 250 - la più veloce di sempre | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Lotus Elise Cup 250 - la più veloce di sempre

tra 4C e qusta elise preferisco 4C. Peccato pero che i prezzi siano ormai quelli di una Exige 350cv e allora non c'e storia: meglio Lotus 6 cilindri anche se non avrà mai il futuro collezionistico di un Alfa con il telaio in carbonio..
Elise? Gran ferro ma da prendere con motore toyota in configurazione roadster classica con 136 o meglio 220cv
 
purtroppo per uno come me nato a metà degli anni '70 il marchio Alfa ha una valenza minore rispetto a chi appartiene a generazioni precedenti alla mia, mentre il marchio Lotus con se sempre il sapore di qualcosa di storico, per questo devo riconoscere che seppur la 4C nel complesso ha soluzioni più moderne, il richiamo del marchio Inglese mi farebbe preferire la 250.

concordo al 100%
 
Premesso che non ho provato la 4C, ma ho fatto un po' di km sia in strada che in pista con l'Elise. In strada con la 220 ed in pista con la 250cup... molto esotiche come vetture, ed in strada con quelle caratteristiche è una goduria, ma in pista... nulla di che, viste le premesse e le altissime aspettative.
 
Premesso che non ho provato la 4C, ma ho fatto un po' di km sia in strada che in pista con l'Elise. In strada con la 220 ed in pista con la 250cup... molto esotiche come vetture, ed in strada con quelle caratteristiche è una goduria, ma in pista... nulla di che, viste le premesse e le altissime aspettative.

Benvenuto nel forum.
Strano perché dovrebbe essere godibile soprattutto in pista.
 
Ma certo che è un bel guidare!! ci mancherebbe! .. quello che intendevo dire è che, a mio personalissimo parere, la lotus Elise è "veloce" di natura su piste lente e tortuose perchè leggera e di impostazione sportiva "di serie", ma i 250cv (che secondo me non ci sono .. e ne ho provate due lo stesso giorno) non spingono, la vettura non prende la velocità che ti aspetteresti.
Comunque, giusto per evitare equivoci e sembrare "di parte", posso dire che questo prossimo sabato la proverò nuovamente, anche se ormai ho già comprato l'Alpine, perché comunque le auto sono la mia passione... e purché sportive, mi piacciono praticamente tutte!! ;-))
 
Nel mese di febbraio 2020 è stata presentata un'ennesima (l'ultima prima del nuovo modello?) "special edition" della Lotus Elise. Questa versione mi era sfuggita, ma recupero ora.

Si chiama 250 Bathurst per celebrare i successi nel celebre autodromo australiano. Questa edizione ha cerchi speciali in alluminio forgiato verniciati di nero e la targhetta numerata. Il motore è il noto 4 cilindri 250 cv in grado di imprimere un'accelerazione da 0 a 100 in 3.9 secondi e una velocità massima di 240 kmh. Che dire, per me bellissima, anche in questa colorazione bianca.

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/02/11/lotus_elise_cup_250_bathurst_edition.html

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Un test "casereccio", ma simpatico, che fornisce l'idea del potenziale di questa vettura. Molto meglio rifinita comunque la versione 2020.

 
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