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Auto a benzina/metano - Solo italiane ?

Ma finchè hai il serbatoio sopra la prima tacca non ti servono, è quando entri in riserva che ti si stringono le chiappe....
io ho avuto un'Arona a noleggio a metano...carina eh...ma mai più...

finito il metano, c''era il problema delle stazioni, non puoi fare il self e con sto serbatoio simbolico, ogni mezz'ora ero li a rabboccare benzina, che peraltro consuma in gran quantità...
 
Fatto sta che, per viaggi lunghi ( da 700 km in su) col metano sei costretto ad almeno tre soste, se hai i distributori messi bene lungo il percorso. Altrimenti è un terno al lotto e devi fermarti ogni 40 minuti per fare 10 litri di benza.
 
Fatto sta che, per viaggi lunghi ( da 700 km in su) col metano sei costretto ad almeno tre soste, se hai i distributori messi bene lungo il percorso. Altrimenti è un terno al lotto e devi fermarti ogni 40 minuti per fare 10 litri di benza.

Le soste le dovresti fare comunque,si tratta solo di farle dove c'è il distributore.
Secondo me la situazione,almeno nelle regioni più servite,non è così tragica.
I distributori ci sono basta programmare le soste e si può fare ricorso alla benzina solo in casi di emergenza.
 
Quoto, magari arrivi al distributore e il metano è esaurito...

Non so se valga per tutti i distributori ma quello dove vado io è direttamente collegato al metanodotto quindi non può rimanere senza metano.

E poi volendo fare i pignoli lo stesso discorso allora potrebbe valere per un'auto a gasolio.
Se arrivi al distributore e lo hanno finito cosa ci metti la verde?
Non succede però se proprio dovesse capitare non capiterebbe col metano.
 
Grazie al ca...ramello, si ricasca sempre lì: io voglio fermarmi quando lo decido io, non quando me lo dice un kaiser di spia sul cruscotto.

Si lo so.
Ma per me non cambierebbe nulla.
Se devo fare 600 km fermarmi dopo 250 o dopo 300 non mi cambia proprio niente.
Le aree di servizio sono tutte uguali,e non è un complimento,quindi non ci metto piede.
E poi se hai passeggeri decidono loro dove fermarsi perchè uno deve fare pipì,l'altro si deve sgranchire,l'altro ancora vuole il caffè.
Almeno col metano hai la scusa per dire loro di no.
 
Bah quando devo fare delle traversate del genere mi fermo il meno possibile, ovvero per il pieno. 3 soste significano 40 minuti in più, almeno.
 
Bah quando devo fare delle traversate del genere mi fermo il meno possibile, ovvero per il pieno. 3 soste significano 40 minuti in più, almeno.

Le soste sono consigliate anche da Qr più per il guidatore che per l'auto.
E le soste possono anche essere più brevi.
Io personalmente non patisco però credo che realisticamente non faccia bene viaggiare senza soste per 5 o 6 ore di fila.
Poi come dicevo nei viaggi lunghi ho sempre avuto passeggeri a bordo quindi se loro hanno bisogno di fermarmi non ci posso fare nulla devo fermarmi.
 
le auto col serbatoio piccolo sono considerate monofuel, pagano un bollo ridottissimo, quelle col serbatoio normale+ bomboloni sono considerate bi-fuel, pagano un bollo ridotto. Non vorrei sbagliare (ma correggetemi se scrivo una baggianata) credo che si può fare l'impianto a metano su qualsiasi macchina e mettere il serbatoio piccolo per omologarla come monofuel.
 
io ho avuto un'Arona a noleggio a metano...carina eh...ma mai più...

finito il metano, c''era il problema delle stazioni, non puoi fare il self e con sto serbatoio simbolico, ogni mezz'ora ero li a rabboccare benzina, che peraltro consuma in gran quantità...
Aggiungici che sulle Dolomiti Bellunesi ne avevo trovata solo una e a Cervinia non e avevo viste. In tutti questi 10-13 anni le cose possono essere cambiate.
 
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