Alla fine per opel, dalla alleanza ai primi modelli, è passato relativamente poco tempo. Se sono svegli possono iniziare a produrre qualcosa in un paio d'anni. Una punto su base 208, Giulietta su 308 e via dicendo per i segmenti "generalisti". Speriamo, perché è dal 2017 che non si vede nulla.
Devono anche dare un'erede all'astra, io credo che possa esser una buona occasione anche perché quest'ipotetica giulietta potrebbe esser la prima di altre vetture del gruppo sul pianale emp 2, installando una linea anche in Italia.
6 compatte seg.C, poi ci sono pure i suv e tutte le varianti d carrozzeria tipo berline 2-3v, sw, cabrio, coupè e chi più ne ha più ne metta!
in pochissimo tempo hanno fatto Grandland, Crossland e nuova Corsa su meccanica Peugeot ma molto ben caratterizzate
In ogni caso dopo tonale sicuramente prima priorità è il ricarozzamente di ds3 anche bev che la Giulietta/308...
Scusa come dovrei capirla questa tua espressione….che tutto ció che oggi é FCA morirá e si debbano aspettare a turni i ricarozzamenti che decide PSA.....sia su Motori e sia su Pianali? Oppure vedremo una Giulietta/308 solo se la Tonale porterá guadagni?
Giuseppe Quali piani FCA o PSA? A dire il vero, io pensavo che questa fusione avrebbe dovuto servire a un sveltimento di presentazione di nuovi prodotti ma no sembra cosi.. Basta pensare a quanti lavori in Corso ci sono S3, Giulietta/308,Astra, e possibilmente una nuova Insigna che tanto bene non va, e la stessa Giulia....(La Stelvio lasciamola da parte)Piu il cambiamento verso il Full Electric... Capisco che PSA con Opel tira risparmi fuori coi licenziamenti di operai (Fine anno 2100, fine2021 altri 2100), ma a quanto sembra fa guadagni con la nuova Corsa … tecnologia tedesca come da probaganda. Insomma , speriamo che la Tonale faccia boom! Credo che alla fine, da crick ci siamo messi a Crock con questa fusione , ancora un po di luce non si vede proprio nemmeno sulla teoria di come ci si potrebbe muoversi in futuro.
Chi vivrà vedrà, per ora fusione non ancora avvenuta. Quindi non comanda ancora psa, quindi penso unica modifica per la suv più piccola del Tonale ricarozzare non 500x/renegade ma ds3 che è già anche bev e un bev ci vuole in gamma!! Giulietta i giulia penso che sono tra gli ultimi dei loro problemi
Mi riferivo Angelo al piano che Alfa ha presentato qualche mese fa, quello con cui rinuncia a praticamente a tutte le ambizioni precedenti. In quel piano, vado a memoria, si parlava di inizio 2021 x la Tonale e 2022 x una piccola suv anche elettrica. Ora facendo 1 più 1 é relativamente facile pensare a questo suvvettino su base 2008 appunto xche parlavano di variante elettrica. Altre basi elettriche non ne vedo in fca, l'unica é quella della prossima 500e ma si parla di un'evoluzione dell'attuale pianale A cosa che escluderebbe l'uso per Alfa perché sarebbe una vettura sotto i 4 metri. Per il resto spero anche io che questa fusione porti un rimpolpamento rapido della gamma fca, é l'unico modo x incrementare i volumi rapidamente
Comunque prima della fine della produzione, dovrebbe esserci la chiusura dell'ordinabilità della macchina, successivamente poi andare con la chiusura della produzione ovviamente con gli ultimi ordinativi rimasti, quindi in teoria dovrebbe chiudersi tra poco, entro fine febbraio inizio marzo, se i tempi di attesa per una giulietta sono intorno ai 30 giorni.
