Scelta finale: ragione o sentimento?

[FAUST50]

Ci sta Lexus ma leggevo della cx30... Che c'entra??

appunto,non ci sta

 

[Divergent]

Vado controcorrente, ma vista l'aria che tira a Milano e perdipiù in pieno centro consiglierei all'opener di tenersi in saccoccia i 40.000 e passa, una bella app di DriveNow o simili, un bello scooter... e per i week fuori porta si noleggia quello che vuole così non ha remore o pensieri.

Sono ragionamenti che io stesso non avrei mai fatto, mosso dall'idea di "possedere" l'auto... ma tutte le spinte ecologiste e non porteranno inevitabilmente a ragionare così.

intano quei soldi restano in tasca... bolli e assicurazioni comprese...

 

[arizona77]

Vado controcorrente, ma vista l'aria che tira a Milano e perdipiù in pieno centro consiglierei all'opener di tenersi in saccoccia i 40.000 e passa, una bella app di DriveNow o simili, un bello scooter... e per i week fuori porta si noleggia quello che vuole così non ha remore o pensieri.

Sono ragionamenti che io stesso non avrei mai fatto, mosso dall'idea di "possedere" l'auto... ma tutte le spinte ecologiste e non porteranno inevitabilmente a ragionare così.


intano quei soldi restano in tasca... bolli e assicurazioni comprese...

Quante auto potranno immatricolarsi in una Milano
??
150.000
??
Come si puo' pensare che si dimezzino le vendite, se non peggio,
senza qualche genere di " rivolta ", " sommossa"....
Sia di chi dovra' rinunciare all' uso dell' auto, sia di chi,
della medesima ci campa....
??

 

[Suby01]

Perchè questo consiglio da te ?
Mi sarei aspettato un "Prendi la Stelvio tutta la vita!!"

Già pentito ?

Pentito assolutamente no. Infatti ho votato Stelvio.. Ma io non vivo a Milano e capisco che le sue esigenze siano diverse dalle mie

 

[Matteomatte2.0]

Se vivessi in un'altra zona ti direi Stelvio tutta la vita ma la tua residenza di fatto non ti permette di fare una libera scelta.

concordo, è quello che più mi fa inc....re

 

[Matteomatte2.0]

Ciao Augusto,il cuore mi dice Stelvio,la ragione suggerisce Rav 4.
Prova a passare in Lexus e facci sapere se gradisci,a parte i prezzi

si infatti proverò a vedere anche la NX, stessa parrocchia anche se il powertrain è meno sofisticato rispetto al nuovo RAV

 

[Matteomatte2.0]

Magari basta che adegui la guida e puoi adattarti benissimo al rav e4wd. Alla fine uniresti un bel motore, il powertrain ibrido che ti dà tranquillità e affidabilità e un "po' " di 4x4 alla bisogna. Potrebbe essere una quadra ecco. Imho.

quoto

 

[Suby01]

Ci sta Lexus ma leggevo della cx30... Che c'entra??

Va beh mi limiterò alle mie considerazioni in privato

 

[Matteomatte2.0]

Hai bisogno di tanto spazio? Hai valutato una mazda cx30 awd mild hybrid? C'è anche manuale e dovresti risparmiare parecchio, e come dotazioni e adas sono messe veramente bene

piccola dentro, altezza media in famiglia: 1,82 circa, in più ci voglio caricare la bici senza smadonnare

 

[Matteomatte2.0]

Vado controcorrente, ma vista l'aria che tira a Milano e perdipiù in pieno centro consiglierei all'opener di tenersi in saccoccia i 40.000 e passa, una bella app di DriveNow o simili, un bello scooter... e per i week fuori porta si noleggia quello che vuole così non ha remore o pensieri.

no, mi creerebbe molti, troppi, sbattimenti, almeno una vettura in famiglia ci vuole

 

[XPrience74]

si infatti proverò a vedere anche la NX, stessa parrocchia anche se il powertrain è meno sofisticato rispetto al nuovo RAV

Proprio principalmente per via del powertrain andrei decisamente su rav verso tuttavia il quale mi dirigerei a giudicare dal post di apertura...

Ergo; "nel loro genere" rappresentano pur sempre la parte alta della classifica diciamo...

Segnalerei inoltre il crv hybrid.

 

[zinzanbr_]

concordo, è quello che più mi fa inc....re

Se non fosse per il fatto che tieni a lungo le auto potresti scegliere più o meno quello che vuoi.
Ma nell'ottica di circolare oltre il 2030 sei praticamente costretto a scegliere almeno l'alimentazione consigliata,o imposta, dall'amministrazione comunale.
Quindi vade retro diesel.
Benzina così così,anche considerando che per quel segmento di auto i consumi diventano importanti.
Doppia alimentazione che io sappia non esiste nulla di quel genere.
Resta l'ibrido,e anche di suv grandi ibridi mi pare che il mercato non sia proprio zeppo.
Oppure l'elettrico,ma per un grande suv elettrico bisogna raddoppiare il budget.
E dire che 40000 euro sono una cifra con cui ci si può veramente sbizzarrire e prendere un po' di tutto,ma realisticamente le alternative che soddisfano le tue esigenze nel lungo periodo sono poche.

 

[mani in alto]

Io non mi farei troppi problemi sull'alimentazione, nel 2010 nessuno si sarebbe sognato questa crociata contro il diesel con questo accanimento, un decennio é tanto per prevedere con un minimo di accuratezza quello che potrà succedere. Magari nel 2030 le ibride non godranno di alcuna agevolazione e saranno considerate al pari delle auto a benzina e a Milano si potrá andare solo con auto elettriche pure o magari chissà cos'altro potrá succedere.

 

[Ax-80]

quoto

Che poi, dico io perché purtroppo ho guidato solo hsd 2wd, la dolcezza del sistema potrebbe essere persino valida in ottica di guida "integrale". Ci vorrà una certa assuefazione data la provenienza automobilistica

 

[zinzanbr_]

Io non mi farei troppi problemi sull'alimentazione, nel 2010 nessuno si sarebbe sognato questa crociata contro il diesel con questo accanimento, un decennio é tanto per prevedere con un minimo di accuratezza quello che potrà succedere. Magari nel 2030 le ibride non godranno di alcuna agevolazione e saranno considerate al pari delle auto a benzina e a Milano si potrá andare solo con auto elettriche pure o magari chissà cos'altro potrá succedere.

Però se si avverasse uno scenario simile converrebbe comprarsi una bicicletta...
Più che altro perchè 10 anni penso che siano troppo pochi perchè si realizzi l'abbattimento dei costi delle vetture elettriche e l'aumento dell'autonomia.
Poi ovviamente come dicevi tu è difficile prevedere cosa succederà da qui a 10 anni,si può solo ipotizzare vedendo la situazione attuale.