<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 70 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

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Per me sono prezzi folli.
Comunque l'ormai quasi cugina 3008 ibrida plug-in (PHEV) 4WD parte da 51.900.
La PHEV piu' economica sul mercato mi pare sia la Niro che parte da 36.000€ con la versione Urban a sole 2 ruote motrici.

Mi auguro che introducano quanto prima Renegade e Compass (tra le due ballano 5.000€) con allestimenti piu' economici e con 2 sole ruote motrici, se vogliono venderne qualcuna !!
Infatti Prezzi "normali"da phev... e alla fine in pratica questi sostituiscono i 2000 diesel 4x4 che come listino, i kmo erano ben diversi, non erano affatto economiche
 
Infatti Prezzi "normali"da phev... e alla fine in pratica questi sostituiscono i 2000 diesel 4x4 che come listino, i kmo erano ben diversi, non erano affatto economiche
Pero' un Renegade 2.0 mjt 4WD con equipaggiamento simile costa circa 10000€ in meno di listino.

Mi fermo qui, perche' e' stato aperto il topic specifico nella room Jeep.
 
Siamo OT, per parlare della Renegade 4xe c'è l’apposito topic, mentre se si vuole parlare della Compass 4xe si può aprire l’argomento su Jeep.

Aggiungo una cosa: la trazione integrale è una conseguenza del motore elettrico, che appunto fornisce la trazione dietro sulle due nuove Jeep. Impossibile fare una Renegade ibrida (e forse una Tonale ibrida se avrà la stessa piattaforma della Compass) a trazione solo anteriore.
 
Leggevo oggi che se tutto va bene la fusione ci sarà tra circa un anno...
Ho letto anch'io la stessa cosa.
Cio' significa che la Tonale sara' su pianale Compass/500X, sempre se rispetteranno la previsione di inizio 2021.
Un'eventuale passaggio a pianale PSA tra 12 mesi, significherebbe non vedere l'auto prima del 2023. Penso che questa seconda ipotesi non sia sostenibile.
 
Ho letto anch'io la stessa cosa.
Cio' significa che la Tonale sara' su pianale Compass/500X, sempre se rispetteranno la previsione di inizio 2021.
Un'eventuale passaggio a pianale PSA tra 12 mesi, significherebbe non vedere l'auto prima del 2023. Penso che questa seconda ipotesi non sia sostenibile.

Il pianale Peugeot sarà sicuramente utilizzato per la futura B-UV.
 
Per me sono prezzi folli.
Comunque l'ormai quasi cugina 3008 ibrida plug-in (PHEV) 4WD parte da 51.900.
La PHEV piu' economica sul mercato mi pare sia la Niro che parte da 36.000€ con la versione Urban a sole 2 ruote motrici.

Mi auguro che introducano quanto prima Renegade e Compass (tra le due ballano 5.000€) con allestimenti piu' economici e con 2 sole ruote motrici, se vogliono venderne qualcuna !!


Credo che le phev siano solo 4wd infatti parlando di 4wd elettrico...
Sui prezzi, sono in linea con i francesi mi sembra di capire o poco meno, infatti la 3008 é più concorrente di compass che renegade.
Anche la niro, come credo le altre proposte plug in sono offerte in un unico allestimento ricco, non penso che fca si sposterà molto da questa politica.
D'altronde x via dei costi dell'ibrido sei anche un po' obbligato a proporrci versioni top di gamma.
 
Ho letto anch'io la stessa cosa.
Cio' significa che la Tonale sara' su pianale Compass/500X, sempre se rispetteranno la previsione di inizio 2021.
Un'eventuale passaggio a pianale PSA tra 12 mesi, significherebbe non vedere l'auto prima del 2023. Penso che questa seconda ipotesi non sia sostenibile.

Esatto, anche io credo che sarà l'ultima auto prodotta su quel pianale.
Piuttosto al 2021 manca un anno, non ho sentito né di prototipi né di approntamento di linee a Pomigliano... Strano xche x la futura Maserati su base Stelvio han già detto che dalla primavera inizieranno i lavori di sostituzione della linea della giulietta.
Magari mi é sfuggita a me la notizia.
 
Credo che le phev siano solo 4wd infatti parlando di 4wd elettrico...
Sui prezzi, sono in linea con i francesi mi sembra di capire o poco meno, infatti la 3008 é più concorrente di compass che renegade.
Anche la niro, come credo le altre proposte plug in sono offerte in un unico allestimento ricco, non penso che fca si sposterà molto da questa politica.
D'altronde x via dei costi dell'ibrido sei anche un po' obbligato a proporrci versioni top di gamma.
45.900 compass 4x4 full 51/52.000 3008 4*4 full... Può essere che i prezzi delle 2 jeep sono già con promo.
 
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