<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parcheggi stretti? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Parcheggi stretti?

Quando ho acquistato il bilocale - eravamo giá dal notaio - alla richiesta del box mi dice "scelga lei son tutti uguali". Poi vado a controllare e moto che la nostra ex Punto ( modello vecchio) ci stava a mala pena, facevo fatica ad uscire.
Al che lo ho cambiato con uno dei 2 largo 3 metri. Per cambiarlo ho dovuto ripagare il notaio.
Almeno la Stelvio vi sta......e pure lo scooter.
Se avessi una serie 5 non chiuderei la clair
PS: molti usano il garage come magazzino e lasciano l'auto in strada.

Io ho un box doppio lungo 10.5 mt e largo 2.5 mi pare forse qualcosa in più oltre sul fondo.
Devo ancora sistemarlo ma mettendo la moto sul fondo con l'aiuto di un carrellino, dovrei riuscire a far stare la mia giulietta e la c3 di mia moglie, auto più grosse ho seri dubbi ci stiano. Ci vuole un po' di spazio tra i mezzi e la zona che viene occupata dalla basculante quando viene aperta e chiusa.
 
Io ho un box doppio lungo 10.5 mt e largo 2.5 mi pare forse qualcosa in più oltre sul fondo.
Devo ancora sistemarlo ma mettendo la moto sul fondo con l'aiuto di un carrellino, dovrei riuscire a far stare la mia giulietta e la c3 di mia moglie, auto più grosse ho seri dubbi ci stiano. Ci vuole un po' di spazio tra i mezzi e la zona che viene occupata dalla basculante quando viene aperta e chiusa.

Per recuperare un po' di spazio in lunghezza puoi mettere una sezionale. Comunque la basculante nella sua traiettoria prende spazio sopra una certa altezza, se metti i mezzi di muso in corrispondenza della porta di solito sfrutti tutti i cm quasi fino all'ultimo.
 
Ultima modifica:
Io nel mio box, chiudendo soltanto uno dei due specchietti retrovisori, mettevo la vecchia Fiat Tipo considerata di segmento C, adesso con la Peugeot 208, di segmento B, devo chiuderli entrambi.
 
Io nel mio box, chiudendo soltanto uno dei due specchietti retrovisori, mettevo la vecchia Fiat Tipo considerata di segmento C, adesso con la Peugeot 208, di segmento B, devo chiuderli entrambi.
e la Tipo aveva gli specchietti molto sporgenti, nel garage di mio papà ricordo che con la mia Tipo dovevo chiuderli entrambi mentre con l'Astra '99 basta chiuderne uno solo e dovrebbe essere poco più larga
 
Bisognerebbe che nei regolamenti edilizi, oltre a specificare l'altezza minima dell'appartamento, imponessero le misure minime del box, sia in lunghezza che in larghezza, tenendo conto delle dimensioni delle auto odierne. Ma è trop fasil, non lo faranno.
 
Bisognerebbe che nei regolamenti edilizi, oltre a specificare l'altezza minima dell'appartamento, imponessero le misure minime del box, sia in lunghezza che in larghezza, tenendo conto delle dimensioni delle auto odierne. Ma è trop fasil, non lo faranno.

Questo per gli edifici nuovi.
Ma per quelli di 30, 40, 50 anni fa, costruiti quando le auto erano in media molto più piccole di ora, ormai non c'è più niente da fare.
 
Bisognerebbe che nei regolamenti edilizi, oltre a specificare l'altezza minima dell'appartamento, imponessero le misure minime del box, sia in lunghezza che in larghezza, tenendo conto delle dimensioni delle auto odierne. Ma è trop fasil, non lo faranno.
In effetti l'unica misura prevista è l'altezza minima di 2.40m (2.20 sotto trave).
Per il resto regna la regola del buonsenso, che non sempre è sufficiente.
 
Questo per gli edifici nuovi.
Ma per quelli di 30, 40, 50 anni fa, costruiti quando le auto erano in media molto più piccole di ora, ormai non c'è più niente da fare.

OrangeTango.jpg
 
Questo per gli edifici nuovi.
Ma per quelli di 30, 40, 50 anni fa, costruiti quando le auto erano in media molto più piccole di ora, ormai non c'è più niente da fare.
OK, ma almeno salviamo il salvabile e facciamo le regole per gli edifici nuovi.
In effetti l'unica misura prevista è l'altezza minima di 2.40m (2.20 sotto trave).
Per il resto regna la regola del buonsenso, che non sempre è sufficiente.
Il buonsenso perde sempre contro l'avidità dei costruttori. Per me, che ho conosciuto da tecnico diversi condomini, i costruttori di condomini dovrebbero avere una corda legata attorno alle p...e e con questa appesi ad un albero.
 
Parcheggi di interscambio che a Milano a quanto pare ci sono... Tariffa media 1.60 euro per 8 ore di sosta...

http://www.milanotoday.it/guida/viabilita/parcheggi/parcheggi-scambio-milano-dove-sono.html
ci sono, ma son pieni.
quello di famagosta, che e' uno dei piu' grandi, se arrivi alle 9 e 30 del mattino, non ci entri.
quello di romolo ovviamente non ha 88263 posti, forse ne ha 263, e la mattina, e' praticamente sempre completo.
per dire che, chi entra in milano con l'auto, non e' che lo faccia per fare un dispetto a qualcuno.
 
Aggiungo che la mia fiat Tipo 16v negli anni 90 era una segmento C lunga 3,96 metri e larga 1,70 metri.
La skoda fabia di mia moglie oggi è lunga 4,00 metri e larga 1,73 metri ed è un segmanto B.
Le auto sono cresciute parecchio ma sta a noi comprare quello che davvero ci serve, mica vendono solo auto giganti.
Cioè bisogna ridursi di segmento? Non mi pare una gran soluzione
 
Cioè bisogna ridursi di segmento? Non mi pare una gran soluzione

No non dico quello ma magari capire bene le metrature di quello che si sta comprando.
L' andazzo generale delle case costruttrici è di aumentare le dimensioni dei segmenti, quindi se in un box che ha 30 anni di vita 20 anni fà ci pargheggiavo un Golf oggi ci sta solo una Polo e la colpa non è certo del costruttore del box.
Se lavoro a Milano e uso l'auto tutti i giorni per circolare in città forse dovrei scegliere un auto adatta a quello che faccio perchè a essere realisti almeno nel breve periodo nessun comune o aziienda privata ha in programma di aumentare le misure degli stalli.
Poi uno può tranquillamente comprare un Hummer e frustrarsi perchè non riesce a parcheggiarlo ma mi pare una scelta poco intelligente per un uso prevalentemente cittadino.
 
No non dico quello ma magari capire bene le metrature di quello che si sta comprando.
L' andazzo generale delle case costruttrici è di aumentare le dimensioni dei segmenti, quindi se in un box che ha 30 anni di vita 20 anni fà ci pargheggiavo un Golf oggi ci sta solo una Polo e la colpa non è certo del costruttore del box.
Se lavoro a Milano e uso l'auto tutti i giorni per circolare in città forse dovrei scegliere un auto adatta a quello che faccio perchè a essere realisti almeno nel breve periodo nessun comune o aziienda privata ha in programma di aumentare le misure degli stalli.
Poi uno può tranquillamente comprare un Hummer e frustrarsi perchè non riesce a parcheggiarlo ma mi pare una scelta poco intelligente per un uso prevalentemente cittadino.
Ma poi, box privati a parte, le misure degli stalli dipendono in gran parte da come parcheggiano gli automobilisti più che da come gli stalli sono stati disegnati. 30 metri di parcheggio a lisca di pesce possono contenere da 9/12 auto indipendentemente da come sono tracciati.
 
Il buonsenso perde sempre contro l'avidità dei costruttori. Per me, che ho conosciuto da tecnico diversi condomini, i costruttori di condomini dovrebbero avere una corda legata attorno alle p...e e con questa appesi ad un albero.
Di seconda occasione ce n'è una sola, sarebbe davvero una mossa azzardata mandare all'aria tanti buoni propositi in così poco tempo...
 
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