Skoda Fabia Montecarlo 2019-2020

[Marcus 9]

Ciao Sergio. La Yaris GR (4WD) da 260 cv mi piace, ma costa troppo, non in assoluto ma per le mie possibilità si. Fine OT.

Scusa se proseguo l'Of topic, valuta anche una Fiesta ST o una Polo GTI, due Hothatch uscite da poco un po' diverse come carattere ma con una potenza ancora "umana"...

 

[Ax-80]

Infatti è disponibile!
Skoda Fabia Montecarlo 2019-2020

https://www.skoda-auto.it/modelli/gamma-scala/scala-sport-monte-carlo

Dovrebbe essere solo 1.0 tsi o 1.6 tdi...

 

[Ax-80]

Per ingombri però non credo... addirittura nel cofano della Polo ci entra il 2.0 tfsi (come GTI) mi pare strano che almeno il 1.5 tsi non ci entri... mi sa più la classica decisione del gruppo per il quale "Skoda oltre di qua non può andare"....

Già. Figurarsi se non entra.. Nella S1 ci hanno fatto stare trazione integrale e motore 2L 4 cilindri

 

[Marcus 9]

Le versioni Montecarlo dell'attuale Fabia sono a mio avviso un bel modo per appagare la vista (dentro e fuori dall'auto) senza intaccare in modo sostanziale il portafoglio per acquisto e manutenzione e tenere contemporaneamente buona la moglie / compagna con una cavalleria morigerata da buona auto di famiglia.
Fra l'altro c'è anche la bellissima versione wagon.

Per chi cerca emozioni invece deve cercare altro.

A me sinceramente fanno sorridere, indipendentemente dal marchio, le auto che esteticamente hanno una forte caratterizzazione sportiva sia interna che esterna (come questo allestimento) ma non hanno nulla di sportivo sotto al cofano: le trovo altamente incoerenti.
Per esempio, l'allestimento Montecarlo su Fabia si "merita" un 1.5 tsi sotto al cofano, e la RS se ci fosse stata il 2.0 tsi che monta anche Polo e A1.

 

[TatyRS]

Scusa se proseguo l'Of topic, valuta anche una Fiesta ST o una Polo GTI, due Hothatch uscite da poco un po' diverse come carattere ma con una potenza ancora "umana"...

Le avevo valutate anche io prima di sottoscrivere lo sfortunato ordine per la Swift Sport.
Per la Polo GTI mi aveva fatto un bel preventivo il nostro @zymotik, salvo poi informarmi che avevano tolto la versione con cambio manuale.
Della Fiesta ST, sarò io malfidente e probabilmente sbaglio, ma il motore a 3 cilindri non mi convinceva.

 

[gbortolo]

Già. Figurarsi se non entra.. Nella S1 ci hanno fatto stare trazione integrale e motore 2L 4 cilindri

Skoda usa spesso pianali vecchi rimaneggiati però probabile sia sulla base della precedente A1 e quindi S1.

 

[gbortolo]

Dovrebbe essere solo 1.0 tsi o 1.6 tdi...

probabilmente solo al lancio.
Ho messo i link sia al sito QR che Skoda ... cliccare please.

Skoda Fabia Montecarlo 2019-2020

 

[pilota54]

Scusa se proseguo l'Of topic, valuta anche una Fiesta ST o una Polo GTI, due Hothatch uscite da poco un po' diverse come carattere ma con una potenza ancora "umana"...

Non mi attirano.
Potrebbe interessarmi a Hyundai i20 N ma non si sa quando uscirà.

 

[gbortolo]

https://www.quattroruote.it/auto/skoda/scala/scala-15-tsi-act-sport-monte-carlo-134719201912
SKODA Scala
Scala 1.5 TSI ACT Sport Monte Carlo
€26.460

adesso basta sennò mi devo far pagare da Skoda!

 

[gbortolo]

A me sinceramente fanno sorridere, indipendentemente dal marchio, le auto che esteticamente hanno una forte caratterizzazione sportiva sia interna che esterna (come questo allestimento) ma non hanno nulla di sportivo sotto al cofano: le trovo altamente incoerenti.
Per esempio, l'allestimento Montecarlo su Fabia si "merita" un 1.5 tsi sotto al cofano, e la RS se ci fosse stata il 2.0 tsi che monta anche Polo e A1.

Concordo sulla 75 cv (ora tolta dal listino) ma non sulle mille TSI per i motivi (non mi ripeto) scritti sopra.
Poi parliamo di Fabia, Scala mica di una sportiva.

 

[Ax-80]

Skoda usa spesso pianali vecchi rimaneggiati però probabile sia sulla base della precedente A1 e quindi S1.

Non più credo, le nuove hanno mqb e mqbA0

 

[Ax-80]

probabilmente solo al lancio.
Ho messo i link sia al sito QR che Skoda ... cliccare please.

Skoda Fabia Montecarlo 2019-2020

Si avevo letto solo questi ma se mettono il 1.5 benissimo

 

[gbortolo]

Non più credo, le nuove hanno mqb e mqbA0

cito wikipedia:
La Fabia ha subito un importante revisione tecnica essendo basata su un mix di piattaforme, tra cui un 10% di PQ25 della precedente Fabia, 40% di PQ26 su cui si basa la Volkswagen Polo V, e il restante 50% è formato dalla piattaforma MQB
Del MQB credo prenda sostanzialmente tutta la parte elettronica infatti ha gran parte degli ADAS di casa VW

[edit] la Fabia MkIII è del 2014 [/edit]

 

[Ax-80]

cito wikipedia:
La Fabia ha subito un importante revisione tecnica essendo basata su un mix di piattaforme, tra cui un 10% di PQ25 della precedente Fabia, 40% di PQ26 su cui si basa la Volkswagen Polo V, e il restante 50% è formato dalla piattaforma MQB
Del MQB credo prenda sostanzialmente tutta la parte elettronica infatti ha gran parte degli ADAS di casa VW

[edit] la Fabia MkIII è del 2014 [/edit]

La scala ha l'MqbA0 però

 

[gbortolo]

La scala ha l'MqbA0 però

si parlava di 1,5 che non sta nel cofano della Fabia.
La Scala come dimostrato lo usa ampiamente sia con cambio meccanico che DSG.