<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Parcheggi stretti? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Parcheggi stretti?

Le auto crescono esternamente ma non crescono internamente in proporzione e il perché è già stato detto. Nella tipo anni 90 in 5 stavi abbastanza comodo, nella fabia (o nell'ibiza che ho a casa che è praticamente la stessa auto) decisamente no

Ok ma da li ad arrivare ad un Q8 ce ne passa...
Io ho moglie 2 figli e se mi serve spazio ho il C-max , ma devo dire che con la Fabia viaggiamo comodi lo stesso specie in città/parcheggi/traffico.
Per non demonizzare una categoria dico tranquillamente che le dimensioni di molti SUV sono accettabili ed in linea con una monovolume o berlina media 4,50 x 1,90 ma oltre mi pare un esagerazione.
Poi c'è anche da dire che molti non riescono/ sono incapaci di parcheggiare decentemente e con un auto in pò più grande vanno in crisi e non stanno nelle linee manco con l'aiuto delle retrocamere. (nei parcheggi dei supermercati si vedono cose assurde)
 
Non stiamo parlando solo dei box di condomini (che anche quelli sono una vergogna, come già detto da altri), ma di parcheggi come quelli degli ipermercati, che sono gratis.
Sono gratis per l'utente, ma gli ipermercati devono comprarsi il terreno.. e devono sottostare a regolamenti sulla quantità minima di parcheggi a disposizione, quindi se riescono (lecitamente) a farci stare 200 stalli "strettini" invece di 180 più comodi..
 
Nella mia città da qualche anno i parcheggi sono stati completamente stravolti,una pioggia di strisce blu.
E in certe vie gli stalli sono davvero minuscoli,non ne parliamo poi dove si parcheggia in parallelo.
Parcheggiando con le ruote a 5 cm dal marciapiede in larghezza ci sta a malapena la mia Y.
Infatti capita spesso di vedere vetture più grandi che sbucano oltre la linea blu con parte del muso o l'intera fiancata.
Oppure dove i posti sono a spina di pesce ne occupano praticamente due perchè arrivano al limite della striscia divisoria impedendo a chi abbia un'auto più larga di una Smart di parcheggiare accanto e scendere comodamente.
E non è che ci fosse penuria di parcheggi,casomai penuria di parcheggi liberi,ma di posti a pagamento ce ne sono anche troppi.
Quindi avrebbero potuto farli più larghi anche a costo di sacrificare qualche posto.
Poi ne hanno disegnati alcuni che in mezzo hanno ceppi di alberi o cassette dell'Enel o voragini che li rendono praticamente inutilizzabili.
Secondo me in certi casi è meglio ricavare 1000 posti comodi piuttosto che 1100 scomodi col rischio che molti automobilisti ne occupino due.
 
Ecco perchè oggi i posti auto nei parcheggi ci vanno stretti......

Vedi l'allegato 10403

...non che non lo sapessimo, ma non capita spesso di vederlo coi propri occhi...... ;)
Ecco perchè in cittá ed in situazioni simili preferisco usare l'Agila e non la Stelvio.
È anche vero che con quest'ultima in un parcheggio come questo - ovvero due strisce che dividono uno stallo dall'altro - c'è la si cava discretamente.
Cmq.....
Screenshot_2020-01-14-14-46-31-16.png
 
Ecco perchè in cittá ed in situazioni simili preferisco usare l'Agila e non la Stelvio.
È anche vero che con quest'ultima in un parcheggio come questo - ovvero due strisce che dividono uno stallo dall'altro - c'è la si cava discretamente.
Cmq.....
Vedi l'allegato 12282

Il problema è che magari tu sei longilineo e ci stai attento quindi apri la portiera con cautela e poi scendi senza fare danni.
Ma se quello della 600 fosse un individuo della mia stazza magari con un bel giubbotto imbottito con le tasche chiuse da cerniere e fosse pure un po' cafone potrebbe strisciarti col giubbotto tutta la fiancata e poi aprire senza attenzione la portiera per salire.
Se avessi una vettura voluminosa e bellissima come la tua credo che sarei sempre preoccupato di lasciarla in un parcheggio simile.
Già con la mia che è piccola e vecchia preferisco parcheggiare più lontano ma non infilarmi tra due auto.
Anche se poi puntualmente quando torno a riprenderla qualcuno mi ha parcheggiato accanto,anche quando ci sono 100 posti liberi.
 
Il problema è che magari tu sei longilineo e ci stai attento quindi apri la portiera con cautela e poi scendi senza fare danni.
Ma se quello della 600 fosse un individuo della mia stazza magari con un bel giubbotto imbottito con le tasche chiuse da cerniere e fosse pure un po' cafone potrebbe strisciarti col giubbotto tutta la fiancata e poi aprire senza attenzione la portiera per salire.
Se avessi una vettura voluminosa e bellissima come la tua credo che sarei sempre preoccupato di lasciarla in un parcheggio simile.
Già con la mia che è piccola e vecchia preferisco parcheggiare più lontano ma non infilarmi tra due auto.
Anche se poi puntualmente quando torno a riprenderla qualcuno mi ha parcheggiato accanto,anche quando ci sono 100 posti liberi.
Purtroppo peso un centone anche diviso tra 180 cm:emoji_disappointed:
Cmq è un caso che utilizzi la Stelvio in questi casi... può accadere solo se mia moglie deve utilizzare la sua. Senza contare che solitamente uso lo scooter:emoji_blush:
 
Io potrei competere alla pari con l'orso Baloo...... :(

Eh ci portiamo tutti bene.
A me è capitato una volta di entrare assieme a altre 3 persone in uno di quei vecchi ascensori che avevano la lancetta che indicava quando il peso superava la soglia massima.
Alla fine è toccato a me fare le scale perchè oltre a essere il più pesante ero anche il più giovane...:emoji_fearful:
 
Eh ci portiamo tutti bene.
A me è capitato una volta di entrare assieme a altre 3 persone in uno di quei vecchi ascensori che avevano la lancetta che indicava quando il peso superava la soglia massima.
Alla fine è toccato a me fare le scale perchè oltre a essere il più pesante ero anche il più giovane...:emoji_fearful:
Per forza, nello Zanzibar si mangia troppo:emoji_blush:

Cmq, con la Stelvio devo entrare nel garage di casa con molta attenzione. Ho messo paracolpi a dx e sx oltre un fermo davanti.
 
Anche i garage del mio condominio sono strettini,pur essendo il palazzo tutto sommato recente,fine anni 90 inizio 2000.
Tutti quelli che hanno vetture piuttosto grandi fanno un po' fatica a scendere una volta parcheggiato in garage.
 
Tenedo presente che in città come Milano il costo in euro del suolo è altissimo e quindi già di per sè complicato aumentare le metrature (chi paga?), c'è anche il problema che le città non sono fatte per la circolazione di veicoli di dimensioni che fino a qualche anno fà si vedevano solo sulle strade americane.
Forse è troppo difficile e contro la moda rendersi conto che un auto più larga di 1,90 metri e lunga più di 5 metri non serve a nulla a meno che non la si usi per lavorare anche in aree urbane.
Aggiungo che per legge le dimensioni minime di un parcheggio devono essere metri 4,5 x 2,30 ; i supermercati attualmente li fanno più grandi metri 5 x 2,5 pagando il suolo di tasca loro...
Quindi compratevi un auto a misura d'uomo.
1,71x3,68 va bene? :D
 
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