Ho letto oggi la prova su strada di Quattroruote dell'ultima Audi TT (circa 50.000 euro di listino, motore 2.0 turbo, 245 cv, 1.400 kg circa).
Rimane un coupè abbastanza valido, anche se a trazione praticamente anteriore più che integrale (la posteriore si attiva solo in caso di slittamento delle ruote anteriori).
Interessante il motore, molto moderno e piuttosto potente (la S ha 306 cv). Ovviamente ben rifiniti gli interni.
Tempo a Vairano 1.20.40, un buon tempo in relazione al rapporto peso-potenza.
Rimane un coupè abbastanza valido, anche se a trazione praticamente anteriore più che integrale (la posteriore si attiva solo in caso di slittamento delle ruote anteriori).
Interessante il motore, molto moderno e piuttosto potente (la S ha 306 cv). Ovviamente ben rifiniti gli interni.
Tempo a Vairano 1.20.40, un buon tempo in relazione al rapporto peso-potenza.