Consigli su auto da comprare

[LucianoManfre]

Buonasera a tutti, sono nuovo del forum. Ho conseguito la patente da ormai 3 mesi o poco più, e sto pensando a che auto comprare una volta che ho conseguito l'anno. Diciamo che la mia prima scelta resta sull'Audi s3 (versione sportback) ovviamente 6 rapporti manuale, ma sappiamo che il prezzo è un po' elevato, anche nel mantenerla. Mi piacerebbe anche una focus rs, che comunque si trova a poco rispetto alla s3. Sarei tentato anche a prendere una Golf, o GTI o una R, voi che ne dite? Che ne pensate di queste auto? E soprattutto, quale mi consigliereste?

 

[Streamliner]

Non sarebbe meglio farti le ossa con qualcosa di meno prestazionale?

 

[LucianoManfre]

Non sarebbe meglio farti le ossa con qualcosa di meno prestazionale?

Concordo pienamente, però sognare alla fine non costa nulla, e se dovessi farcela (spero) sarei davvero contento.

 

[Brumista]

Beato te che hai capitale da spendere senza pensieri...
Io però seguirei l'ottimo consiglio qui sopra....
Fatti le ossa prima....
Per goderti le auto sei sempre in tempo...
La vita tua ( e degli altri ) è una sola...

 

[LucianoManfre]

Beato te che hai capitale da spendere senza pensieri...
Io però seguirei l'ottimo consiglio qui sopra....
Fatti le ossa prima....
Per goderti le auto sei sempre in tempo...
La vita tua ( e degli altri ) è una sola...

Ovviamente, è solo un'ipotesi, volevo solamente un parere da voi.

 

[Streamliner]

Concordo pienamente, però sognare alla fine non costa nulla, e se dovessi farcela (spero) sarei davvero contento.

Pensa a qualcuno che inizia uno sport: parte da subito con attrezzatura da esperti?
Non c'é neanche gusto ed é anche piú difficile usarla... Io partirei con qualcosa di meno prestazionale, c'é anche piú gusto nello sfruttarlo ed é piú facile. Poi magari potresti passare dopo poco a qualcosa di piú serio. Ma sono solo i miei 2 cents

 

[LucianoManfre]

Pensa a qualcuno che inizia uno sport: parte da subito con attrezzatura da esperti?
Non c'é neanche gusto ed é anche piú difficile usarla... Io partirei con qualcosa di meno prestazionale, c'é anche piú gusto nello sfruttarlo ed é piú facile. Poi magari potresti passare dopo poco a qualcosa di piú serio. Ma sono solo i miei 2 cents

Pienamente d'accordo, ripeto, vorrei solamente un consiglio su qual è la migliore tra quelle citate.

 

[Streamliner]

Pienamente d'accordo, ripeto, vorrei solamente un consiglio su qual è la migliore tra quelle citate.

Per me la Civic haha, che forse vista la R34 in avatar non ti dispiacerà.
Ecco vedi, una Civic, senza andare a scomodare la Type R, con la dinamica di guida e il cambio manuale che ha, é una gran macchina per divertirsi alla guida senza strafare. Penso la migliore delle hatch da questo punto di vista.
O una Mx-5 che per un neopatentato é un sogno, imho, e col DSC comunque é ok anche se a trazione posteriore.

 

[LucianoManfre]

Per me la Civic haha, che forse vista la R34 in avatar non ti dispiacerà.
Ecco vedi, una Civic, senza andare a scomodare la Type R, con la dinamica di guida e il cambio manuale che ha, é una gran macchina per divertirsi alla guida senza strafare.
O una MX-5 che per un neopatentato é un sogno, imho

Essendo un malato di jdm (in particolare della skyline) beh si, la Civic è una gran bella macchina, ma opterei per qualcosa di più. Purtroppo non sono auto che puoi usare tutti i giorni, dovresti camminare con la colonnina attaccata ahahah

 

[danilorse]

Pienamente d'accordo, ripeto, vorrei solamente un consiglio su qual è la migliore tra quelle citate.

Sono tutte ottime auto, ma e' meglio che le guidi chi ha una decina di anni di esperienza. 250/300cv sono troppi ed e' molto facile farsi prendere la mano.
Ti ricordo che un neopatentato ha per 3 anni limiti stradali molto piu' severi : 100km/h in autostrada e 90km/h sulle extraurbane.

 

[LucianoManfre]

Essendo un malato di jdm (in particolare della skyline) beh si, la Civic è una gran bella macchina, ma opterei per qualcosa di più. Purtroppo non sono auto che puoi usare tutti i giorni, dovresti camminare con la colonnina attaccata ahahah

Non parlo della mx5 o della Civic, ma in generale delle jdm

 

[Brumista]

Ovviamente, è solo un'ipotesi, volevo solamente un parere da voi.

Beh, visto che la passione per le auto sportive non ti manca, il mio consiglio, prima di dirti quale auto io sceglierei al tuo posto, è di
" investire" i tuoi primi soldi "automobilistici" in un bel "corso di guida sportivo"...
Scegliendo possibilmente quello dove tu abbia la possibilità di provare le tre varianti di trazione TA TP TI..
Su percorsi chiusi al pubblico ( generalmente in pista ) e studiati per avere la massima efficacia sugli aspetti legati la controllo dell'auto in tutte le fasi di pericolo che su strada possono capitare, considera che generalmente hanno a disposizione auto anche con potenze superiori a quelle che tu hai citato in open..
Sono auto che possono regalare belle soddisfazioni di guida, ma pur contando su millemila ausilii elettronici di controllo sono pur sempre cavallerie importanti, che se non ben gestite possono portare a spiacevoli conseguenze...
Scusa se mi ostino in questo discorso, ma sono stato "giovane" anch'io e col senno di poi ti dico che molte volte ho avuto del "gran culo" ad aver portato a casa la pellaccia senza aver fatto male a nessuno..
per questo il consiglio qui sopra..

 

[Ripeps53]

Quindi per altri 9 mesi non guiderai niente o hai a disposizione una vettura che rientra nei limiti per neopatentati, per poter fare un po' di "pratica" nel traffico?

 

[LucianoManfre]

Quindi per altri 9 mesi non guiderai niente o hai a disposizione una vettura che rientra nei limiti per neopatentati, per poter fare un po' di "pratica" nel traffico?

Nono, ho la macchina di mia madre

 

[LucianoManfre]

Beh, visto che la passione per le auto sportive non ti manca, il mio consiglio, prima di dirti quale auto io sceglierei al tuo posto, è di
" investire" i tuoi primi soldi "automobilistici" in un bel "corso di guida sportivo"...
Scegliendo possibilmente quello dove tu abbia la possibilità di provare le tre varianti di trazione TA TP TI..
Su percorsi chiusi al pubblico ( generalmente in pista ) e studiati per avere la massima efficacia sugli aspetti legati la controllo dell'auto in tutte le fasi di pericolo che su strada possono capitare, considera che generalmente hanno a disposizione auto anche con potenze superiori a quelle che tu hai citato in open..
Sono auto che possono regalare belle soddisfazioni di guida, ma pur contando su millemila ausilii elettronici di controllo sono pur sempre cavallerie importanti, che se non ben gestite possono portare a spiacevoli conseguenze...
Scusa se mi ostino in questo discorso, ma sono stato "giovane" anch'io e col senno di poi ti dico che molte volte ho avuto del "gran culo" ad aver portato a casa la pellaccia senza aver fatto male a nessuno..
per questo il consiglio qui sopra..

Grazie mille, seguo il tuo consiglio