Rispetto la tua opinione ma non sono completamente d'accordo. Condivido a metà
indubbiamente è verissimo che quando, con una vettura premium, entri in officina autorizzata Mercedes oppure BMW, oppure Audi o Land Rover e via discorrendo sono generalmente "mazzate". Però aggiungo anche che, secondo me, non è necessariamente obbligatorio passare sempre e comunque presso i canali ufficiali. Per esperienza diretta ci sono meccanici in gamba e competenti che sanno mettere bene le mani anche su vetture premium e senza dubbio i costi legati alla manodopera diminuiscono anche in maniera considerevole con medesimo risultato. Chiaro da un punto di vista personale dovessi eseguire un importante e delicato intervento di manutenzione be' allora si, in quel caso passerei per il circuito ufficiale con costi, come hai detto te, senza dubbio importanti. Non mi trovo neppure concorde sullo scartare a priori vetture premium avendo un budget di 7000 euro. Occorre fare molta attenzione e qui non ci piove ma sono assolutamente convinto che con la smisurata quantità di usato oggi nel mercato non è impossibile reperire un ottimo affare anche a queste cifre. Tanta gente cambia la macchina per semplice sfizio o perché si stanca
