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Segmento B “di sostanza”, Km 0, budget 13K, 3 candidate +1

Un saluto a tutti, come indicato, sto cercando una segmento B sui 13000 €.
Sono il classico utente da 10000km annui (più o meno), 30/40% in città e il resto extraurbano e autostrada.
Dopo varie ricerche su noto sito AS, sono arrivato a individuare le seguenti auto:
skoda fabia tsi 95cv, bruttina ma equilibrata
nissan micra benzina 90 cv, non ne so nulla salvo che dovrebbe essere gemella diversa della Clio 4
opel corsa 1.4 gpl 90 cv, antidiluviana ma ancora valida? Ho un distributore gpl sotto casa
infine una outsider, peugeot 208 (vecchio modello) 1.5 hdi 100cv, diesel e quindi con tutte le incognite del caso ma che rientra nel mio budget di spesa e che potrebbe ben rappresentare il mio ideale di poca spesa tanta resa.
Avrebbe potuto trovare un posto nell'elenco anche una segmento C come la Tipo 95cv, ma ho deciso di escluderla per i suoi consumi.
Potreste darmi qualche consiglio a riguardo?
 
A parità di prezzo Opel corsa GPL tutta la vita.
Per almeno 10 anni viaggi tranquillo.
Spendi poco e puoi circolare anche se ci sono blocchi del traffico.
Se poi cambi il chilometraggio annuale e passi a 20K sei sempre coperto e non devi passare al Diesel.
Il fatto che hai anche il distributore sotto casa dovrebbe agevolarti ulteriormente.
 
Il GPL in effetti è una opzione che mi attrarrebbe…
La mia riserva è proprio sulla Opel Corsa che se non erro è il modello più datato, nel senso che ha avuto diversi restyling ma che nella sostanza risale a diversi anni fa.
Mi chiedevo se Fabia e Micra, essendo più recenti, non offrissero qualcosa in più, sia in termini di dinamica di guida (considerando ovviamente che si tratta di utilitarie) che di confort e sicurezza.
Quanto alla 208 con nuovo motore diesel 1.5, benché io faccia al momento pochi chilometri e questo tendenzialmente lo farebbe escludere, ho visto che ve ne sono diverse a km0 e che costano pressappoco la cifra indicata e ho finito col valutare anche questa.
 
Temo che con i nuovi modelli (Corsa, 208) si superi immediatamente la cifra che ho a disposizione, salvo forse con motori e allestimenti super essenziali. I modelli indicati, hanno motori turbo con prestazioni accettabili (tranne la Corsa che ha un motore aspirato ma più grande) pur rimanendo relativamente economiche, o perché appena rimpiazzate da nuovi modelli o perché forse non particolarmente richieste. Per esempio l'Ibiza a parità di motore costa più della Fabia.

Hyundai i20 GPL credo costi di più e con 75 cv...non vorrei ritrovarmi un veicolo asfittico, non adatto ad un uso a 360 gradi come serve a me. Grazie comunque per il suggerimento.
 
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