<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Energia dalle buche? | Il Forum di Quattroruote

Energia dalle buche?

mmm
ma non mi pare si recuperi chissa' che'.
gli ammortizzatori non hanno nessun sistema di dissipazione del calore, quindi ne deduco che l'energia "persa" da un comune ammortizzatore, sia poca roba.
comunque, piuttost che gnent, l'e' mei piuttost
 
mmm
ma non mi pare si recuperi chissa' che'.
gli ammortizzatori non hanno nessun sistema di dissipazione del calore, quindi ne deduco che l'energia "persa" da un comune ammortizzatore, sia poca roba.
comunque, piuttost che gnent, l'e' mei piuttost

Probabilmente si recupera pochissimo, il vantaggio dovrebbe essere più nella risposta attiva, un po' come le sospensioni magnetoreologiche. Che poi già che ci siamo qualche wattora torni indietro, male non fa....
 
caspita..ora i nostri amministratori avranno anche questa scusa per non fare manutenzione alle strade...vista la cultura media dei nostri politici penseranno che si consumi meno su una strada dissestata perchè gli ammortizzatori recuperano, senza ricordare che la strada dissestata fa aumentare i consumi, proprio per il principio termodinamico citato nell´articolo se recupero 25W (per farla semplice coi numeri), supponendo di avere un recupero con rendimento del 100% vuol dire che il mio motore termico (con rendimento basso, come tutti i termici) sta bruciando un surplus di 100W, e questo considerando solo il rendimento termico, tralasciando le gomme (che anche loro ammortizzano e dissipano ma non recuperano) la trasmissione eccetera....d´altra parte sul libretto di uso e manutenzione di una mia moto Gilera del 1952, poi l´usanza è andata persa, c´è scritto testualmente che "il consumo è di tot litri per 100km (su fondo stradale in buono stato)"
 
vista la cultura media dei nostri politici penseranno che si consumi meno su una strada dissestata perchè gli ammortizzatori recuperano, senza ricordare che la strada dissestata fa aumentare i consumi,

beh, c'è anche chi sostiene che l'ibrido consuma meno nei percorsi tortuosi e collinari che in rettilineo a velocità costante, perchè recupera energia....
 
Quindi in futuro potremmo vedere gli automobilisti che fanno lo slalom ma non come oggi per evitare le buche bensì per assicurarsi di non mancarne nemmeno una...
Sai che bel viaggiare:emoji_confounded:
 
gli ammortizzatori non hanno nessun sistema di dissipazione del calore

I vecchi ammortizzatori da cross si

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images
 
caspita..ora i nostri amministratori avranno anche questa scusa per non fare manutenzione alle strade...vista la cultura media dei nostri politici penseranno che si consumi meno su una strada dissestata perchè gli ammortizzatori recuperano, senza ricordare che la strada dissestata fa aumentare i consumi, proprio per il principio termodinamico citato nell´articolo se recupero 25W (per farla semplice coi numeri), supponendo di avere un recupero con rendimento del 100% vuol dire che il mio motore termico (con rendimento basso, come tutti i termici) sta bruciando un surplus di 100W, e questo considerando solo il rendimento termico, tralasciando le gomme (che anche loro ammortizzano e dissipano ma non recuperano) la trasmissione eccetera....d´altra parte sul libretto di uso e manutenzione di una mia moto Gilera del 1952, poi l´usanza è andata persa, c´è scritto testualmente che "il consumo è di tot litri per 100km (su fondo stradale in buono stato)"
Per noi invece ci sarà una rottura di scatole tra cerchioni e convergenza e campanatura da rifare.
 
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