<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 105 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

Salve a tutti!
Strano difetto notato sin dal primo giorno...
Quando freno a velocità bassissima, avverto un rumore che arriva dalle pastiglie dei freni. Tipico di quando le stesse sono quasi del tutto consumate. La macchia ha appena 100 km.
E' mai capitato a voi di sentirlo?
 
Salve a tutti!
Strano difetto notato sin dal primo giorno...
Quando freno a velocità bassissima, avverto un rumore che arriva dalle pastiglie dei freni. Tipico di quando le stesse sono quasi del tutto consumate. La macchia ha appena 100 km.
E' mai capitato a voi di sentirlo?

I primi 200km andrebbero rodati anche freni e pneumatici, anche e soprattutto quando si cambiano.
Poi nessuno lo fa.
 
Che tipo di rumore, uno stridio metallico ? Io sentivo tipo un fruscio, ora sembra sparito, probabilmente era perché i freni nuovi dovevano assestarsi.

se il rumore che senti non è troppo forte aspetta un po’ per vedere se con il passare dei km va via altrimenti portala a far vedere
Buongiorno Pivo!
Sì, in effetti è una sorta di fruscio.
Forse hai ragione... Probabilmente i freni nuovi devono assestarsi. D'altronde, fino ad ora, ho percorso solo 100 Km.
 
mah io sono arrivato alla conclusione che le auto moderne siano abbastanza dei tombini, chi più e chi meno. Tanta tecnologia, ma la qualità costruttiva e dei materiali è parecchio diminuita. Ho letto di problemi di scricchioli anche su auto più costose come la t-roc o la clio (non so la nuova che è appena uscita, intendo la precedente).

rispetto a macchine di vari anni fa non c’è paragone, il mercato dell’auto è in crisi, anche con le motorizzazioni per le norme anti inquinamento non sanno che pesci prendere: Diesel con problemi con il fap, benzina 1.0 3 cilindri, ibrido che non si capisce se ha vantaggi oppure no, ecc.

Un mio collega ha la swift come la mia, ma non sta rilevando difetti, evidentemente una scarsa qualità costruttiva e di materiali porta a produrre macchine non tutte con lo stesso standard, alcune escono meglio, altre peggio
non è vero, la peugeot è molto ma molto più rifinita della suzuchi, ma anche la fiat è più rifinita
 
Il cavetto lo lascio sempre collegato, ma direi che anche lasciandoci attaccato il cellulare dovrebbe togliere corrente se non subito comunque allo spegnimento dell'infotainment.

La chiusura automatica in moto non c'è, come suggerito sopra esistono degli accrocchietti da attaccare direttamente alla obd che fanno quel lavoro.

edit: sull'accensione delle luci devo controllare un attimo.

edit2: Da quello che ricordavo accende le luci se è notte e si chiudono le portiere col telecomando.
Dando un'occhiata al manuale sembrerebbe che le luci si accendano in automatico se di notte si aprono le portiere col telecomando. Per averle invece accese uscendo dalla macchina sembra necessario dare come un colpo di abbagliante e successivamente chiudere la portiera.
Devo provare un attimo, comunque da CDB mi sembra che siano impostabili i secondi di accensione.

Sulla mia vecchia auto c'era il follow me home che funzionava dando dei colpi di abbagliante ad auto spenta e per ogni colpo aumentava il tempo di accensione.
 
Ultima modifica:
Il sistema accompagnami, qualcuno lo ha provato? Come funziona, non mi è chiaro.

edit: sull'accensione delle luci devo controllare un attimo.

edit2: Da quello che ricordavo accende le luci se è notte e si chiudono le portiere col telecomando.
Dando un'occhiata al manuale sembrerebbe che le luci si accendano in automatico se di notte si aprono le portiere col telecomando. Per averle invece accese uscendo dalla macchina sembra necessario dare come un colpo di abbagliante e successivamente chiudere la portiera.
Devo provare un attimo, comunque da CDB mi sembra che siano impostabili i secondi di accensione.

Occorre impostare le luci in "auto".
Quindi, prima di scendere dal veicolo, bisogna tirare verso di sé la leva di comando luci. Una volta aperta la portiera gli anabbaglianti resteranno accesi per 10 secondi.
Se siamo al buio ed usiamo il telecomando per sbloccare le portiere, gli anabbaglianti si accenderanno per 10 secondi (con impostazione luci sempre in "auto").
E possibile variare la durata dell'illuminazione come anticipato da giobatta.
E' comunque tutto spiegato, nel dettaglio, nel manuale alla pagina 161 (2-142).

2-142.png
 
Ultima modifica:
Ho capito grazie. Quindi prima di tutto le luci devono essere su auto e ha la funzione di illuminare con le luci l’intorno della macchina, sia quando si deve scendere (tirando la leva luci verso di se), sia quando si apre la macchina con il telecomando. Sembra utile. Lo proverò. Grazie
Di nulla! :emoji_slight_smile:
 
Ciao ragazzi! C'è un modo per resettare il tempo di guida? È rimasto fisso a 99:99:00. Ma non dovrebbe azzerarsi in automatico ogni volta che si accende l'auto?
 
Bella. Un po’ troppo “milanista” per i miei gusti, ma bella :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Non so quale sia la tua fede calcistica, ma se ti può consolare la sorella maggiore della mia swift è blu e nera. ;)

Molto bella la piccola rossonera!
Tutto wrap?
Mi piace molto l'oscuramento dell'area targa. Dal vivo, da vicino, è ben integrato?
Mi fa venire voglia di farlo nero opaco (simil plastica) sulla mia bianca. UHMMM :emoji_astonished:
Confermo, tutto wrap. In realtà volevo farlo anch'io in nero opaco ma mi sono dimenticato di ricordarlo all'installatore e me ne sono accorto che era già attaccato a metà. Devo dire che comunque non sta male, il contrasto è più marcato rispetto a un opaco, il che la rende ancora più incazzosa.
Il tutto è molto ben integrato, e ad oggi non trovo un singolo motivo per non rifare l'intervento. Anche l'installatore che sembrava un po scettico inizialmente mi ha fatto i complimenti perché è decisamente cambiato il posteriore.
Mi rimangono da fare calotte e maniglie ma voglio provare a wrapparle/plastidipparle io, idem per il gancio traino posteriore che anche dalle foto si vede sbucare rosso sotto il paraurti.

Purtroppo non sono ancora riuscito a vederla in una giornata di sole e fare delle foto decenti.

Piccola curiosità: la parte sopra la targa, dove risiede la telecamera per intenderci, è incredibilmente aperta. Risparmio di materiale o accesso facile alla telecamera? Siamo rimasti comunque sbalorditi.
 
Molto interessante, posso chiederti quanto è venuto a costare il tetto? Mi sta salendo la fantasia di farla bicolor anch'io :D
Ho risposto in privato. Secondo me il bicolore su questo tipo di carrozzeria, che non ha plastiche nere di contrasto di serie, sta bene su qualsiasi colore, spezzando il colore principale che secondo me è "troppo" rispetto a parti nere/cromate.

Dimenticavo, ultimo wrap che sarà un tentativo, chiudere lo spazio tra vetro portiera posteriore e lunotto, cosi da fare una linea unica inferiore dei vetri e avere l'effetto "tetto e vetri appoggiati" sulla carrozzeria, sempre in nero lucido.
 
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