Fusione FCA-PSA

[BufaloBic]

Abbiamo visioni differenti. Tu vedi Marchionne come il salvatore che purtroppo è mancato troppo presto, io lo vedo come quello che ha deliberatamente dato inizio alla ricerca di un acquirente.

Non lo vedo come il salvatore, lo vedo come uno che ha fatto tante cose buone e altre meno buone, fra le prime c'è il salvataggio dell'auto italiana - Ferrari, Alfa Romeo e Maserati comprese.

 

[BufaloBic]

Ma Maranello non e' stata scorporata da FCA
??

Si ma ciò non gli impedirà di varcare i cancelli di Maranello, e di sicuro non da visitatore, di veder nascere le creature del Cavallino o di vivere i Gp nei box come un uomo del team corse, confrontandosi con piloti, ingegneri, ecc.

 

[quantum leap]

Si ma ciò non gli impedirà di varcare i cancelli di Maranello, e di sicuro non da visitatore, di veder nascere le creature del Cavallino o di vivere i Gp nei box come un uomo del team corse, confrontandosi con piloti, ingegneri, ecc.

Magari rispolverano questa per portarlo in giro per lo stabilimento:

È noto che a Enzo Ferrari le Peugeot non dispiacevano.

 

[mg27]

Esagerato, mi picerebbe davvero esserlo cosi divenderebbe un mio propblema che posso sopportare senza nessuna difficolta.
Mantenere la progettazione Maserati e Alfa, per Cosa per i prossimi due anni? Dai ,credi davvero che le macchine convenzionali dureranno altri ventanni? No Giuseppe ,tra qualche anno nessuno penserá all alfa romeo o Maserati come migliore macchina o la macchina del divertimento. Nel sistema saranno tutte uguali solo al Massimo la carrozzeria come modello cambierá e le novitá di dotazioni del futuro chi ne avra di piu e chi meno… Quindi, tutto questo salvaguardare un marchio conta non tanto. La tradizione non esisterá piu… si inizia da Zero.

Perché? Anche un'auto elettrica può essere divertente, anzi rumore a parte lo quasi di più per via della spinta repentina.
Tieni conto che cambia il motore ma il telaio della macchina rimane e quì ci saranno le differenze, come oggi del resto.
La tradizione rimarrà anche se vi sarà l'elettrico.

 

[pilota54]

Ma Maranello non e' stata scorporata da FCA
??

E' stata scorporata ma il pacchetto di controllo è detenuto da Exor. Tecnicamente non fa parte del gruppo FCA e quindi non farà parte del gruppo FCA-PSA.

 

[BufaloBic]

Magari rispolverano questa per portarlo in giro per lo stabilimento:
Vedi l'allegato 11641
È noto che a Enzo Ferrari le Peugeot non dispiacevano.

sarebbe un'idea

 

[quantum leap]

E' stata scorporata ma il pacchetto di controllo è detenuto da Exor. Tecnicamente non fa parte del gruppo FCA e quindi non farà parte del gruppo FCA-PSA.

Meno male. Già oltralpe hanno la Gioconda, più che sufficiente, se ne facciano una ragione: la Ferrari può solo essere italiana.

 

[momonedusa]

Nella percezione comune la quota italiana della nuova entità societaria forse potrà essere minoritaria, ma in realtà il fatturato di FCA (115 miliardi nel 2018) è molto superiore a quello di PSA (74 miliardi). Anche le automobili prodotte nel 2018 da FCA sono state di più di quelle prodotte da PSA (4.840.000 contro 3.880.000) Infatti il presidente sarà Elkann, anche se l'AD sarà Tavares. Quasi 9.000.000 qundi il totale dei veicoli prodotti dai due gruppi nel 2018.
.

finalmente un po' di ottimismo.
Siamo passati da una forte maggioranza che diceva "tanto FCA non interessa a nessuno, destinata a fallire" a quella che dice "tanto comanderanno i francesi di certo".
Preoccupazioni ne ho anch'io, sappiamo come sono i francesi, basta non farglielo fare.
Ora come ora come detto da altri sono 5+5, Tavares non credo debba parteggiare più di tanto per PSA:.
Onestamente credo chiusure e/o riduzioni personali siano inevitabili, se non non avrebbe senso unirsi per ridurre costi, speriamo siano da ambo le parti.
Anche perchè credo sia palese che FIat vende molto in Italia, e se di Italiano rsta nulla buona parte dei clienti li perdi.

 

[arizona77]

Meno male. Già oltralpe hanno la Gioconda, più che sufficiente, se ne facciano una ragione: la Ferrari può solo essere italiana.

Per una volta....La Gioconda l' hanno comprata

 

[bumper morgan]

Abbiamo visioni differenti. Tu vedi Marchionne come il salvatore che purtroppo è mancato troppo presto, io lo vedo come quello che ha deliberatamente dato inizio alla ricerca di un acquirente.

Giusto.....con lui è cominciato l'inizio della fine

 

[bumper morgan]

Ma gli americani non hanno nulla da dire?

 

[?angelo0]

SM é quello che giá nel 2008 doveva vendere 300.000 AR e 300.000 Lancia? poi diventate 400.00 + 400.000 pochi anni fa? quello che doveva spendere 20 mld per il piano Italia? é quello che ha spostato, la sede legale in Olanda per pagare meno tasse? é quello che importava cassoni americani rimarchiandoli Lancia?é quello che diceva che l’elettrico non ha futuro?
ecc ecc.....

Guarda che la sede di questa fusione sará Olanda…..almeno cosi Hanno scritto le testate.

 

[bumper morgan]

Guarda che la sede di questa fusione sará Olanda…..almeno cosi Hanno scritto le testate.

E quindi? cmq non c'entra nulla con ciò che ho voluto dire in quel commento

 

[quantum leap]

Ma gli americani non hanno nulla da dire?

Anche Oh la la non si è ancora pronunciato, sarei curioso di sapere cosa ne pensa della fusione.
Pilota54 scriveva "habemus fusionem"... bisognerà vedere se si tratterà di un "gaudium magnum"....

 

[marcoleo63]

bisognerà vedere se si tratterà di un "gaudium magnum"....

Per ora, stanno a magna' gli azionisti..