<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Torino: divieto alle auto d'epoca | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Torino: divieto alle auto d'epoca

Ognuno ha le proprie esigenze,però ci sono anche persone che non percorrono mai più di 100 km al giorno che pretenderebbero almeno 400 km di autonomia.
In quei casi secondo me si tratta di pretese un po' assurde che vanno ben oltre la reale necessità.
ni.
Ricaricarla ogni giorno è una rottura. Non muori, ma ci sono già mille cose da ricaricare, e altre mille piccole perdite di tempo che una volta non c'erano, (es, la differenziata, pur sacrosanta), che alla fine sommate tempo ne sottraggono parecchio.
E uno può anche dimenticarsi di metterla in carica.
 
ni.
Ricaricarla ogni giorno è una rottura. Non muori, ma ci sono già mille cose da ricaricare, e altre mille piccole perdite di tempo che una volta non c'erano, (es, la differenziata, pur sacrosanta), che alla fine sommate tempo ne sottraggono parecchio.
E uno può anche dimenticarsi di metterla in carica.

Secondo me invece è solo questione di abitudine.
Ci sono persone che dimenticano di ricaricare il telefono o di fare benzina,anche senza un'auto elettrica basta essere sbadati e ci si può ritrovare a piedi e impossibilitati a chiedere aiuto.
 
ni.
Ricaricarla ogni giorno è una rottura. Non muori, ma ci sono già mille cose da ricaricare, e altre mille piccole perdite di tempo che una volta non c'erano, (es, la differenziata, pur sacrosanta), che alla fine sommate tempo ne sottraggono parecchio.
E uno può anche dimenticarsi di metterla in carica.

....o aver bisogno di uscire prima di aver ricaricato. Secondo me non ci si rende conto che 100 km vanno via in un amen, se succede il minimo imprevisto....
 
Anche gli imprevisti però dipendono dallo stile di vita che si ha.
Una persona che non ha figli piccoli da accompagnare avanti e indietro,che non percorre tanti km per andare a lavorare,che vive a poca distanza da ospedali stazioni etc,che magari non ha nemmeno l'abitudine di spostarsi molto nei weekend secondo me può stare relativamente tranquilla.
Io abitualmente non percorro mai più di 120 km al giorno,proprio in casi eccezionalissimi ne faccio 200.
Se avessi un'auto che mi garantisce 200 km di autonomia,facciamo 230 dai,penso che non avrei alcuna ansia di rimanere a piedi.
 
No, si chiamano così proprio perchè sono non previsti....

Si ma che imprevisto irrimediabile puoi avere se ti trovi a 30 km da casa,a 10 da un ospedale,e hai 100 km di autonomia residua?
Magari in zone particolari,tipo in montagna dove se c'è una frana o un evento climatico eccezionale e chiudono una strada ti tocca fare il giro dell'oca,ma in pianura dove mal che vada se chiudono una strada allunghi di 10 km.
Secondo me se una persona sceglie una vettura elettrica deve farlo sapendo che la sua autonomia deve bastare e avanzare per le normali abitudini,in modo da avere un margine accettabile,dai 50 km in su,di autonomia per ogni evenienza.
 
Aggiungo che non ho parenti che vivono a distanze importanti che potrebbero avere bisogno di me all'improvviso,ho qualche parente a Torino ma nel caso potrei andarci più velocemente in treno.
Ci sto pensando seriamente ma proprio non mi viene in mente un motivo che potrebbe costringermi su due piedi a fare 300 km verso una destinazione non prevista.
 
appagano gli occhi ma le orecchie e il naso proprio no.

Le orecchie no? Il rombo di certi modelli d'epoca é probabilmente il massimo dal punto di vista acustico automobilistico... Ed é tutta meccanica autentica, non impianti di scarico scoreggianti con valvole studiate a tavolino... Hai mai sentito una Ferrari 12cilindri a carburatori? Una Jaguar col motore XK? Le stesse utilitarie producono rombi piú interessanti, una 500, una 2cv, una 850, una A112, una Mini...hanno tutte rumori inconfondibili

 
Si ma non ci sono solo Ferrari.
E poi anche un bel sound se diventa assordante da fastidio,specialmente in città.

Infatti ho parlato proprio delle utilitarie, se hai letto.
Fastidio? una 275 gtb/4 o una Miura farebbero venire un sorriso a chiunque, sono opere d'arte, non una moto smarmittata.
E chi ha detto che debba essere assordante poi? Ho postato il video di quella Ferrari che ha gli scarichi piuttosto aperti per rendere bene l'idea, ma una 275 ha un suono meraviglioso anche con marmitte piú silenziose...
 
Infatti ho parlato proprio delle utilitarie, se hai letto.
Fastidio? una 275 gtb/4 o una Miura farebbero venire un sorriso a chiunque, sono opere d'arte, non una moto smarmittata.
E chi ha detto che debba essere assordante poi? Ho postato il video di quella Ferrari che ha gli scarichi piuttosto aperti per rendere bene l'idea, ma una 275 ha un suono meraviglioso anche con marmitte piú silenziose...

Non per me.
 
Linciatemi pure se volete ma se mi dicessero
La vedi quella bella auto d'epoca o sportiva?
Ti piace guardarla?
Direi certo.
Ti piacerebbe guidarla?
Direi altrochè!
Ti piacerebbe stare in piedi fuori dall'auto e sentire il rumore dello scarico mentre parte guidata da un'altra persona?
Direi passo.
Per me il sound da dentro l'abitacolo è un conto,da fuori è solo rumore.
Mi è capitato mentre camminavo per strada di vedere una Maserati Granturismo che arrivava.
Era stupenda,grigia scura con pinze gialle e dei cerchi magnifici color magnesio.
L'ho guardata e riguardata.
Ma quando è partita lentamente e poi il guidatore ha tirato la prima,inutilmente tra l'altro perchè era in città e non stava guidando in maniera sportiva,l'ho maledetto mentalmente.
Mi ha quasi fatto diventare sordo.
Qualcuno definirebbe musica quel rumore,ma anche la musica più bella del mondo ti spacca le orecchie in certi casi.
 
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