...ma sta Bentayga a voi che impressione estetica fa??

[CSAR]

Il problema è che sono dei "camioncini" di dubbia utilità. Chi mai farebbe del fuoristrada con quello che costano?

 

[Streamliner]

Personalmente la Bentayga mi piace molto, proprio perche` e` al limite dell'anonimato.
60 anni fa quando ero ragazzo, mio padre, molto saggio, mi ha sempre detto che Ferrari e RR sono per I nouvaux riches, mentre Bentley e Maserati sono le auto dei veri signori.
Buona Domenica
Fausto

Si diceva, appunto, 60 o anche 30 anni fa... In tempi piú contemporanei, penso per esempio che la Bentley Continental GT (anche se molto bella) sia stata un po' l'incarnazione dell'auto da nouveau riche.
Anche perché molto più accessibile economicamente e di produzione più industriale rispetto alle bentley del passato.

 

[Streamliner]

Tornando alla Bentyaga, la trovo esteticamente un po'infelice, per nulla ispirata, un'auto fatta al tavolino seguendo un cahier des charges un po' scontato in termini estetici. E con volumi poco filanti. Una Bentley secondo me si meritava di più, i SUV belli sono pochi, ma ce ne sono stati.
Infelice, IMHO, ma mai quanto l'Urus...

 

[taygeta]

Condivido il pensiero dell’autore del post. Ha la Bentayga il “ricco” della cittadina, sempre trovata pacchiana e pesante, probabilmente perché le linee classiche da luxury car inglese stridono con le volumetrie da SUV, specie al posteriore. Me la vedo “armonizzata” solo sulle strade di Dubai.

 

[moogpsycho]

secondo me puntavano ad una sorta di sobrietà (perchè di cafone non ha nulla), ma di fatto sembra un design anni '90 con un muso attapirato e due fanalini tristi che la rendono tanto anonima.

 

[g.spinoza]

A me sembra una balena spiaggiata.

 

[deadmanwalking]

...ma sta Bentayga a voi che impressione estetica fa??

brutta.

 

[Ax-80]

Sai ma non e' nemmeno tanto imponente (per me ma forse ho l'occhio "abituato" ai grossi SUV)
Il G e' un fuoristrada duro e puro con una linea senza tempo.

Tu sei abituato a dimensioni americane. Qui per noi è XXXL

 

[arizona77]

Mi chiedo se sono solo io ad avere questa impressione o effettivamente ha qualcosa che non va.
Ne ho viste gia' un bel po' ma la mia idea non cambia (oggi mi e' capitata davanti in parcheggio)....la trovo esteticamente poco originale e senza alcun carisma e meno che meno con un'aria "regale" (considerati brand e prezzi).
Non mi piacciono i SUV ma riconosco che quelli di lusso (compreso i modelli che detesto di piu' come l'X6) hanno sicuramente una certa presenza e si fanno notare.
La Urus caspita se non si fa guardare, ripeto piaccia o meno.
Gran parte delle Bentley e Rolls attuali le trovo di un pacchiano unico ma, anche qui, non passano di certo inosservate.
Questa la trovo davvero al limite dell'anonimo, forme, vetrature, cerchi, dettagli vari...si salva un po' solo il calandrone anteriore.
Il Cayenne base (che parte da ben altri listini) lo trovo un po' anonimo ma, cavolo, quando viene su messo bene la musica cambia....
Francamente non trovo esternamente sta Bentayga tanto piu' interessante un Touareg, non scherzo...cavolo, Range Rover, GLs, Q7, etc... sono sicuramente piu' "sceniche"....

Le nuove Hyundai Palisade e Kia Telluride...fanno quasi piu' "scena" loro....

A me non dispiace
( ammetto ho cambiato idea ).
Non dico:
" mi piace "
solo per quell' obbrobrio ( IMO ) di nervatura del parafango posteriore.

Scenico il Q7....Non e' che ti confondi col Q8
??

 

[FedeSiena]

Per me è favolosa. Imponente ,cafona e con un rumorino che ...paura. Come deve esser un suv così se no che lo producono a fare ? Sarebbe stato triste a gasolio. Idem l’urus ,ne gira in città una blu elettrico..una meraviglia. Idem la sorella Q8 ....per me molto fighe anche se personalmente la mia prima scelta sarebbe solo e soltanto la classe G amg.

Sei parente di Gianluca Vacchi?

 

[Mastertanto_1613781791]

Mi chiedo se sono solo io ad avere questa impressione o effettivamente ha qualcosa che non va.
Ne ho viste gia' un bel po' ma la mia idea non cambia (oggi mi e' capitata davanti in parcheggio)....la trovo esteticamente poco originale e senza alcun carisma e meno che meno con un'aria "regale" (considerati brand e prezzi).
Non mi piacciono i SUV ma riconosco che quelli di lusso (compreso i modelli che detesto di piu' come l'X6) hanno sicuramente una certa presenza e si fanno notare.
La Urus caspita se non si fa guardare, ripeto piaccia o meno.
Gran parte delle Bentley e Rolls attuali le trovo di un pacchiano unico ma, anche qui, non passano di certo inosservate.
Questa la trovo davvero al limite dell'anonimo, forme, vetrature, cerchi, dettagli vari...si salva un po' solo il calandrone anteriore.
Il Cayenne base (che parte da ben altri listini) lo trovo un po' anonimo ma, cavolo, quando viene su messo bene la musica cambia....
Francamente non trovo esternamente sta Bentayga tanto piu' interessante un Touareg, non scherzo...cavolo, Range Rover, GLs, Q7, etc... sono sicuramente piu' "sceniche"....

Premesso che nessun SUV, mai, sarà la mia scelta - sono giusto il contrario di come un'auto dev'essere, per quanto mi riguarda, quindi le vedo tutte per così dire "deformi", viziate da un peccato originale - la Bentayga mi pare, se così si può dire, normale : nel senso che ripropone alcuni stilemi delle altre Bentley, applicati su una SUV, e basta, mantenendo così quelle linee "familiari" che la fanno facilmente identificare come Bentley.

Questo non è un certo un male, e comunque lo fanno tutti : se Porsche, ad esempio, ha potuto aumentare in modo così incredibile la sua produzione e le sue vendite (ed i suoi profitti) è esattamente per quello : perché ha riprodotto su alcune SUV, ma anche sulla Panamera, gli stilemi delle 911, dando così un... come lo vogliamo definire, un "profumo"..? un'aria familiare da celebre, iconica sportiva..? ad auto molto più adatte ad un pubblico generalista anche se abbiente, cui non bastava una due posti.

Dopodiché, il piacere o non piacere è soggettivo : sulla carta, se ad uno piacciono le Bentley e le SUV la Bentayga gli dovrebbe piacere, ma poi si sa com'è.... a me come detto le SUV non piacciono e non interessano, ma la Bentley Continental GT - e più ancora la versione ridisegnata ed alleggerita anche esteticamente, uscita da non molto - non mi dispiace affatto : anche se pesantuccia, è una GT formidabile e dalla linea elegantissima e discreta, basta evitare per gli interni i colori più estremi.

Lo stesso mi sembra che valga per la Bentayga : e proprio il "non fare troppa scena" la rende, se vogliamo, più regale, altro che... mi pare certamente più di buon gusto ad es. della Bmw X6, auto che ho sempre trovato bruttina - del resto il concetto stesso di "SUV coupé" è una vera bestialità e non può che generare auto assurde - ed anche un po' arrogante.
Ovvio poi che tutto sia soggettivo, più che mai i gusti estetici... una volta ho visto su una rivista foto dell'arredamento della casa di Gianni Agnelli a Villar Perosa, pensando "mamma quanto non mi piace"...
.

 

[Ax-80]

Sei parente di Gianluca Vacchi?

Magari

 

[Mastertanto_1613781791]

Il problema è che sono dei "camioncini" di dubbia utilità. Chi mai farebbe del fuoristrada con quello che costano?

Non nascono per utilità, ma per offrire ad una certa clientela auto SUV (quindi adeguate a quella che è la moda / tendenza / corrente di pensiero oggi dominante) esclusive come loro chiedono : tutto qui.

Qualcuno talvolta avrà anche messo le ruote sull'erba o sullo sterrato, ma il "fuoristrada" resta una questione del tutto marginale, come lo è anche per la quasi totalità delle SUV più comuni che si vendono.

Quanto ai costi del fuoristrada, penso sia cosa, anche qui, del tutto marginale : probabilmente il proprietario medio di Bentayga, Urus ecc. avrebbe meno problemi a riparare i danni provocati dall'uso in fuoristrada (ammesso, ma poco concesso, che capitino) di quanti ne avrebbe il proprietario medio di una SUV popolare.
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[Mastertanto_1613781791]

Maserati anonime non me ne ricordo....ed a dire il vero neanche Bentley....

Beh, se guardi una Maserati Kyalami (periodo De Tomaso, di serie B) non è che vedrai 'sta grande originalità...

Quanto alle Bentley, per una vita si può dire che quasi non sia più esistito, come marchio : era il clone della Rolls Royce, forse per quelli che volevano apparire meno.
E' solo da quando è passato al gruppo VW che il marchio ha ripreso vita.
.

 

[agricolo]

Magari

Io mi offenderei.....