cabriolet e spyder

[lavaggiochimico]

bellissime spesso affascinanti ma abbastanza inutili se le consideriamo solo come prima ed unica auto. ne vedo tante circolare in citta' tutte a capotte rigorosamente chiusa per evitare colpi di sole non desiderati. veramente adatte,anche in citta',alle mezze stagioni,diventano pero' un lusso per i piu'. infatti bisogna tenerle al chiuso e non per la strada dove gli atti vandalici sono molto probabili.non mi riferisco a maserati e porsche ma anche ad un semplice maggiolino cabriolet. un vero peccato perche' viaggiare plen air deve essere bello come andare in moto con piu' sicurezza!

 

[Guastatore1986_1641979148]

bellissime spesso affascinanti ma abbastanza inutili se le consideriamo solo come prima ed unica auto. ne vedo tante circolare in citta' tutte a capotte rigorosamente chiusa per evitare colpi di sole non desiderati. veramente adatte,anche in citta',alle mezze stagioni,diventano pero' un lusso per i piu'. infatti bisogna tenerle al chiuso e non per la strada dove gli atti vandalici sono molto probabili.non mi riferisco a maserati e porsche ma anche ad un semplice maggiolino cabriolet. un vero peccato perche' viaggiare plen air deve essere bello come andare in moto con piu' sicurezza!

Ci sarà un perché le automobili chiuse abbiano soppiantato le Torpedo. Uno dei motivi è la sicurezza del "Gentil Sesso". Non sto scherzando: L'ho saputo mentre visitavo il Museo Dell'Auto di Torino. Invidio i Jap: Con MX-5/Roadster, Copen e S660 sono loro che hanno tenuto in vita l'icona della Spider piccola, abbordabile e facile da mantenere come lo sono state "Frogeye" Austin Healey Sprite e la nostrana Fiat 850 Spider.

 

[ALGEPA]

Dipende, io l'ho avuta come prima auto uno spider, quando non mi serviva soddisfare necessità per cui ti serve una vettura differente, allora quindi per me non era inutile.Vivendo in centro Italia l'aprivo spesso per tutto l'anno e in Estate mi mettevo sempre un cappello,in effetti l'unico neo era lasciare di notte la vettura in luoghi pubblici ,ma lo stesso problema lo hai anche con vetture premium .
Insomma il discorso è molto da relativizzare secondo me.

 

[maxressora]

Ormai da 10 anni viaggio in Cabrio, Alfa, Peugeot, Mercedes, Abarth...sempre parcheggio in strada e sempre tetto aperto anche in inverno, ma non in autostrada.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Dipende, io l'ho avuta come prima auto uno spider, quando non mi serviva soddisfare necessità per cui ti serve una vettura differente, allora quindi per me non era inutile.Vivendo in centro Italia l'aprivo spesso per tutto l'anno e in Estate mi mettevo sempre un cappello,in effetti l'unico neo era lasciare di notte la vettura in luoghi pubblici ,ma lo stesso problema lo hai anche con vetture premium .
Insomma il discorso è molto da relativizzare secondo me.

Ormai da 10 anni viaggio in Cabrio, Alfa, Peugeot, Mercedes, Abarth...sempre parcheggio in strada e sempre tetto aperto anche in inverno, ma non in autostrada.

Io non capirò mai che gusto ci sia a viaggiare in autostrada con la capote aperta (A meno che non sia una super o ipercar che con la specie di tetto che la Casa omologa per una velocità inferiore a quella massima della vettura - Sto parlando di qualche modello Lamborghini recente, la Boxster Spyder che aveva provato una volta a Top Gear James May e della versione aperta della Bugatti Veyron) per colpa delle turbolenze che possono farti perdere per strada vari oggetti. Ma quel che mi lascia di stucco è lasciare la capote aperta di un'auto parcheggiata per ore e ore a meno che tu non sia in une negozio in cui l'auto è parcheggiata davanti mentre sei li dentro a fare la spesa: Chi ti dice che qualcuno non ci salti dentro per rubarla o altro e non ci finisca del guano di piccione?

 

[arizona77]

bellissime spesso affascinanti ma abbastanza inutili se le consideriamo solo come prima ed unica auto. ne vedo tante circolare in citta' tutte a capotte rigorosamente chiusa per evitare colpi di sole non desiderati. veramente adatte,anche in citta',alle mezze stagioni,diventano pero' un lusso per i piu'. infatti bisogna tenerle al chiuso e non per la strada dove gli atti vandalici sono molto probabili.non mi riferisco a maserati e porsche ma anche ad un semplice maggiolino cabriolet. un vero peccato perche' viaggiare plen air deve essere bello come andare in moto con piu' sicurezza!

Come andare in moto....
Se non c'e' la passione, usarle, diventa episodico

 

[Divergent]

Anche io son passato dal periodo spider come unica auto, ma avevo 25 anni e il clima non era ancora così rovente, tra l'altro non aveva neanche l'ac... ma era bassa, rossa e filante... girellare sul lago Maggiore o farsi l'Aurelia non aveva uguali dal lato dell'appagamento.
Fortunatamente ho il box, altrimenti non me la sarei potuta permettere.

Oggi, per Milano, devi girare solo di scooter... le spider/cabrio son peggio delle auto normali nel traffico.

 

[ALGEPA]

Io non capirò mai che gusto ci sia a viaggiare in autostrada con la capote aperta (A meno che non sia una super o ipercar che con la specie di tetto che la Casa omologa per una velocità inferiore a quella massima della vettura - Sto parlando di qualche modello Lamborghini recente, la Boxster Spyder che aveva provato una volta a Top Gear James May e della versione aperta della Bugatti Veyron). Ma quel che mi lascia di stucco è lasciare la capote aperta di un'auto parcheggiata per ore e ore a meno che tu non sia in une negozio in cui l'auto è parcheggiata davanti mentre sei li dentro a fare la spesa: Chi ti dice che qualcuno non ci salti dentro per rubarla o altro e non ci finisca del guano di piccione?

Guarda che ormai tutte hanno il frangivento che anche a velocità più elevate evitano i vertici in abitacolo , soprattutto nelle spider. Poi non è che ci fai un viaggio di 600 km in autostrada con la capote aperta, magari sono quei 50 km per arrivare in un bel posto e puoi tenerla aperta tranquillamente , una vettura aperta per me la si deve vivere in maniera differente rispetto alle normali, con calma e tranquillità

 

[Divergent]

Come andare in moto....
Se non c'e' la passione, usarle, diventa episodico

Questo è un periodo buio che sto attraversando... continuo ad usare lo scooter ma la moto quest'anno giace ancora inerte in box... sono in confusione.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Guarda che ormai tutte hanno il frangivento che anche a velocità più elevate evitano i vertici in abitacolo , soprattutto nelle spider. Poi non è che ci fai un viaggio di 600 km in autostrada con la capote aperta, magari sono quei 50 km per arrivare in un bel posto e puoi tenerla aperta tranquillamente , una vettura aperta per me la si deve vivere in maniera differente rispetto alle normali, con calma e tranquillità

Mi sarebbe piaciuto avere la Copen. Magari capirei quello hai provato e sulla Cisa ed altri posti me li sarei gustati meglio.

 

[arizona77]

Questo è un periodo buio che sto attraversando... continuo ad usare lo scooter ma la moto quest'anno giace ancora inerte in box... sono in confusione.

Sei gia' bravo....
Il Laverda 750 lo vendetti dopo la seconda estate.
Aveva meno di 10.000 Km.
Pero' un par di st....i,*
in quel poco tempo erano riusciti
a buttarlo a terra in posteggio.

* ma mani e tese cortesi mi avevano lasciato 2 biglietti con targhe

 

[Divergent]

Sei gia' bravo....
Il Laverda 750 lo vendetti dopo la seconda estate.
Aveva meno di 10.000 Km.
Pero' un par di st....i,*
in quel poco tempo erano riusciti
a buttarlo a terra in posteggio.

* ma mani e tese cortesi mi avevano lasciato 2 biglietti con targhe

Bello il Laverda!
Sì sono in un periodo di rifiuto della moto, forse per i troppi incidenti che vedo o leggo sui giornali, forse perchè sono in fase di cambi a livello lavorativo e ho la mente altrove.
Sta di fatto che, per andare controvoglia, non vado... altrimenti è la volta buona che mi faccio male.

scusate l'OT.

 

[FilippoMercedes1988]

Quando avevo 23 anni ho posseduto, per circa un paio d'anni, un' Alfa Spider 2.4 Jtdm. Al di là dei problemi meccanici d'inaffidabilità avuti è stata senza dubbio la vettura con la quale mi sono divertito di più e anche la più bella in assoluto tra le possedute. Vissuta sempre con estrema tranquillità, per passeggiare, era spesso aperta anche in pieno inverno, in quelle giornate freddine ma soleggiate! Non avevo nessuna particolare esigenza di spazio interno oppure ampio bagagliaio ( era pressoche' inesistente) o altro. Da motociclista dico che la sensazione era davvero simile, piacevole. Oggi ho esigenze totalmente differenti e una due posti così non potrebbe mai essere la mia unica vettura. Tuttavia, personalmente, se potessi e volessi concedermi lo sfizio di una seconda vettura tra un coupé oppure un cabrio non avrei dubbi nella scelta, a favore di questa.

 

[bergat]

Muoversi con la vettura scoperta è picevole. Ho avuto per 3 anni una SLK 2300 kompressor, ma il tempo in italia passa dal freddo al caldo boia. Restano si e no una quindicina di giorni l'anno per godere appieno della vettura scoperta. In città come Monaco di Baviera, ad esempio dove la primavera dura molto di più e l'estate è più corta, ho visto che circa il 25% del parco circolante sono cabrio e il fenomeno si spiega

 

[tolo52meo_1]

Io non capirò mai che gusto ci sia a viaggiare ........

cut
cut
Ma quel che mi lascia di stucco è lasciare la capote aperta di un'auto parcheggiata per ore e o....

se pensi che non arriverai mai a capirlo convengo con te: non usare una spider o una cabrio