<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché molti nuovi modelli (Es, Giulietta, 500X) non prevedono le motorizzazioni a GPL o Metano? | Il Forum di Quattroruote

Perché molti nuovi modelli (Es, Giulietta, 500X) non prevedono le motorizzazioni a GPL o Metano?

Che senso ha per una casa automobilistica ormai produrre solo auto a benzina e diesel? Col diesel si risparmia, ma sono inquinanti e probabilmente presto si estinguerà in quanto sarà impossibile fruirne nelle grandi città; la benzina è efficiente, ma con troppi km al mese è un vero e proprio salasso, per quale motivo allora alcune aziende si ostinano a non proporre nuovi modelli GPL e Metano? Esempio, le recenti scorse generazioni di Fiat 500X e Giulietta presentavano tutte motorizzazioni a GPL, ma le nuovissime versioni no, neanche l'ombra. Io sarei stato interessato a uno di questi due modelli, ma così facendo perdono un cliente, che dovrà rivolgersi ad altra aziende che invece investono bene sul GPL e sul metano. Quale è il motivo e perché rinunciare a una buona fetta di mercato?

Grazie.
 
Puoi sempre prendere uno dei due modelli in oggetto e farla girare a GPL da un bravo installatore. Magari informandosi se esistano incentivi per la conversione (es: Lombardia esenzione pagamento bollo per tot anni)

Non vedo dove stia il problema...
 
recenti scorse generazioni di Fiat 500X e Giulietta presentavano tutte motorizzazioni a GPL, ma le nuovissime versioni no, neanche l'ombra. Io sarei stato interessato a uno di questi due modelli
Chi compra una macchina nuova preferisce -a ragione- che nasca a metano/gpl dalla casa, piuttosto che installare un impianto artigianalmente a posteriori
Comunque di case che propongono metano/gpl ce ne sono diverse
 
Che senso ha per una casa automobilistica ormai produrre solo auto a benzina e diesel? Col diesel si risparmia, ma sono inquinanti e probabilmente presto si estinguerà in quanto sarà impossibile fruirne nelle grandi città; la benzina è efficiente, ma con troppi km al mese è un vero e proprio salasso, per quale motivo allora alcune aziende si ostinano a non proporre nuovi modelli GPL e Metano? Esempio, le recenti scorse generazioni di Fiat 500X e Giulietta presentavano tutte motorizzazioni a GPL, ma le nuovissime versioni no, neanche l'ombra. Io sarei stato interessato a uno di questi due modelli, ma così facendo perdono un cliente, che dovrà rivolgersi ad altra aziende che invece investono bene sul GPL e sul metano. Quale è il motivo e perché rinunciare a una buona fetta di mercato?

Grazie.
Bisognerebbe chiederlo a FCA .
 
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