<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> blocco del traffico: proposta pagare il bollo proporzionalmente al periodo di utilizzo consentito da | Il Forum di Quattroruote

blocco del traffico: proposta pagare il bollo proporzionalmente al periodo di utilizzo consentito da

Buongiorno a tutti, vorrei proporvi questa idea e sapere cosa ne pensate. Grazie per l'attenzione. Durante il periodo dal blocco del traffico da Ottobre ad Aprile i Comuni che attuano il blocco del traffico limitano e vietano l'uso dell'auto considerata inquinante per esempio euro3. La cifra che si paga per il bollo riguarda un periodo di 12 mesi. Perché non proporre un riduzione della cifra del bollo da pagare PROPORZIONALMENTE al periodo di effettivo utilizzo consentito dai Comuni che attuano il blocco del traffico?
 
Non è attuabile perchè quello che viene impropriamente chiamato "bollo" in realtà è una tassa sul possesso, indipendentemente dall'utilizzo che ne puoi o vuoi fare dell'auto.
 
Concordo, ad una piccola parte di tassa di circolazione, la stragrande maggioranza è proprio tassa sul possesso.
Se non sbaglio una parte è in % sulla classe di omologazione Euro, ma mi sembra che oltre l'euro 5 non cambi nulla.
 
Buongiorno a tutti, vorrei proporvi questa idea e sapere cosa ne pensate. Grazie per l'attenzione. Durante il periodo dal blocco del traffico da Ottobre ad Aprile i Comuni che attuano il blocco del traffico limitano e vietano l'uso dell'auto considerata inquinante per esempio euro3. La cifra che si paga per il bollo riguarda un periodo di 12 mesi. Perché non proporre un riduzione della cifra del bollo da pagare PROPORZIONALMENTE al periodo di effettivo utilizzo consentito dai Comuni che attuano il blocco del traffico?


....Meglio di no....
La storia insegna che, se tolgono 10 da una parte, ne aggiungono 20 da qualche altra
 
Vero raga state boni...ogni volta che qualcuno annuncia di voler togliere qualche tassa inizio a sudare freddo:O
 
lasciamo perdere, quando hanno iniziato a limitare la circolazione, a fare le domeniche a piedi e simili, magicamente il "bollo" (all´epoca chiamato tassa di circolazione) è diventato "tassa di possesso" (e sono diciture ufficiali) io da qualche anno vivo in Germania, pensate che qua ho le moto con una targa speciale che riporta il periodo di utilizzo (si sceglie liberamente, nel mio caso aprile-ottobre compresi) e si paga ESATTAMENTE quella frazione di bollo (che qua è tassa di circolazione) e assicurazione (ho fatto i preventivi di entrambi sull´anno e pago ESATTAMNTE i 7/12 della cifra) parentesi, qua si può anche ridare le targhe e non pagare più nulla perchè si è deciso così, ho provato a farlo in Italia per una moto a uso esclusivo pista, senza targa e non più omologata (modificata pesantemente, non cose che in mezza giornata le riporti allo stato legale per la strada) risultato? dopo aver capito che per radiarla avrei dovuto far figurare una vendita all´estero ho deciso che avrei pagato il bollo...per la moto da pista...come se Ferrari lo pagasse per la F1...
 
Al di là dell’opportunità, sarebbe una cosa impraticabile perché la decisione di vietare la circolazione di un certo tipo di veicoli è adottata quasi sempre dalle amministrazioni locali, cioè dai comuni, mentre il bollo, oltre ad essere una tassa di possesso, è una misura nazionale, con possibilità per le singole regioni di prevedere una sorta di addizionale, regioni che peraltro riscuotono e che giovano dei fondi derivanti
 
A PD un partito politico aveva fatto una proposta provocatoria al comune e alla regione veneto.
In pratica sotto al cartello del divieto di circolazione con vari colori per fascia di inquinamento da pm10, avevano attaccato un cartello (fatto anche bene) dove si leggeva quello che l'utente jjmartin ha proposto.
Se trovo la foto la inserisco qui, ovviamente se non ci sono riferimenti politici o affini
 
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