Benzina, diesel, gpl o ibrido?

[Guastatore1986_1641979148]

Probabilmente il forte sconto è dovuto al fatto che tra pochissimi mesi uscirà la nuova versione; spero che ti abbiano avvisato della cosa.

E anche in quell'auto c'é il rischio rottura Turbina, EGR e iniettori.

 

[Ax-80]

Eh no! La turbina la può possedere un'ibrida! Vedi la Golf GTE che ho provato 3 anni fa e la Swift 1.0 Hybrid S (Motore Turbo + piccolo aiutino elettrico).

Sono ibride un po’ ( tanto ,specialmente Suzuki ) diverse dall’hsd ,va detto

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sono ibride un po’ ( tanto ,specialmente Suzuki ) diverse dall’hsd ,va detto

Lo so. Però se tu mi dici ibrida, non penso solamente alla Toyota: Penso anche al Gruppo VW, alla Nissan, alla Mercedes (l'unica a credere e provare il Diesel Ibrido anche Plug In), la Volvo, la Hyundai e la Kia, la Ford ed altre Case. Però chi ti dice che che i motori Toyota di Ciclo Atkinson-Miller, accoppiati ai sistemi ibridi, non siano anche loro complessi (EGR, Fasatura Variabile, Iniezione Diretta)?

 

[Ax-80]

Lo so. Però se tu mi dici ibrida, non penso solamente alla Toyota: Penso anche al Gruppo VW, alla Nissan, alla Mercedes (l'unica a credere e provare il Diesel Ibrido anche Plug In), la Volvo, la Hyundai e la Kia, la Ford ed altre Case. Però chi ti dice che che i motori Toyota di Ciclo Atkinson-Miller, accoppiati ai sistemi ibridi, non siano anche loro complessi (EGR, Fasatura Variabile, Iniezione Diretta)?

Sinceramente a me viene sempre da pensare alle toyota che sono ibridi " profondi". I mild hybrid sono concettualmente più un escamotage che altro. Per me.

 

[carlo alberto]

E anche in quell'auto c'é il rischio rottura Turbina, EGR e iniettori.

?????
Scusa, non riesco a capire

EDIT AAhhh, adesso ho capito, ti riferisci ai diesel in generale.
Pensavo parlassi della nuova Clio in particolare

 

[Guastatore1986_1641979148]

?????
Scusa, non riesco a capire

EDIT AAhhh, adesso ho capito, ti riferisci ai diesel in generale.
Pensavo parlassi della nuova Clio in particolare

Veramente mi riferivo all'auto che aveva preso. Se il 900 TCE o il 1.5 DCI che ho anche io. Perché se tu mi parli di EGR che è un problema solo per i Diesel, io ti rido in faccia perché l'EGR ce l'hanno anche i Benzina.

 

[U2511]

Perché se tu mi parli di EGR che è un problema solo per i Diesel, io ti rido in faccia perché l'EGR ce l'hanno anche i Benzina.

Ma è sui diesel, soprattutto quelli di piccola cilindrata e/o se guidati in economy run, che tende a sporcarsi.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ma è sui diesel, soprattutto quelli di piccola cilindrata e/o se guidati in economy run, che tende a sporcarsi.

Allora io sarei uno stupido a cambiare sempre a 2000 Giri o poco più con le auto che ho nella foto (tranne quando entro in autostrada o in tangenziale nelle corsie di accelerazione, per non prendere una macchinata, o ancor peggio, una camionata nel c&%o, oppure in salita)?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Sinceramente a me viene sempre da pensare alle toyota che sono ibridi " profondi". I mild hybrid sono concettualmente più un escamotage che altro. Per me.

E pensare che quell'escamotage c'è sulla auto da Formula 1 dii questi ultimi anni.

 

[DDaniel90]

Probabilmente il forte sconto è dovuto al fatto che tra pochissimi mesi uscirà la nuova versione; spero che ti abbiano avvisato della cosa.

Ho visto un bel pò di video della nuova clio, bellissima. Ma sinceramente se mi fanno lo sconto sulla versione attuale, tutta la vita questa. Quella nuova uscirà a settembre e costerà minimo 20.000, per le mie esigenze e soprattutto per il prezzo più basso, va benissimo anche quella di adesso.

 

[domi2204]

Ma darti un consiglio non è semplice, perché dovremmo tener conto di come ti piace guidare. Quindi ti rispondo come se fosse per me, diesel per il tipo di percorso che fai.
Benzina, dipende se vuoi una sportiva è te ne freghi dei consumi scelta ottimale.
Gpl, metano vivi in città che fa blocchi e ci sono distributori allora scelta ottimale.
Ibrido come per le gpl metano senza l'assillo dei distributori, solo bisogna considerare che al momento la scelta non è molto ampia, ci sono le Toyota, auto solide, ben fatte ma bisogna abituarsi all'effetto scooter e le prestazioni non sono il massimo. Purtroppo poi di altri modelli sono in arrivo, qualcuno c'è tipo le coreane, e qualche giapponese… insomma bisogna vedere se c'è qualcuna che ti piace.