<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tipo: ancora piú low cost | Il Forum di Quattroruote

Tipo: ancora piú low cost

Si però sulla Easy hanno tolto fendinebbia e sensori di parcheggio, scambiandoli con la radio con display più grande... scelta che non capisco.
Io volevo i fendinebbia ed i sensori...
 
La tipo si sta rivelando una sorpresa ,almeno qui da noi in Italia, a dimostrazione che c'è un mercato che premia la sostanza , però è anche vero che soprattutto nel marchio Fiat a mio avviso c'è un poco di confusione d'immagine , da una parte c'è la 500 che strizza l'occhio ad un pubblico più trandy , dal altrola Panda e Punto che invece danno meno interesse al immagine, vero è che la punto potrebbe essere un alternativa economicamente interessante per chi era indirizzato ad un segmento B e così si ritrova una vettura più grande, ma c'è anche chi cerca un modello proprio del segmento B e di avere invece una C anche se allo stesso prezzo poco gli interessa.
 
concordo....aggiungo che c’é anche il rischio che la percezione del low cost si estenda a tutto il gruppo. AR compresa.
Per me il discorso rimane limitato alla Tipo, che e' un prodotto di sostanza e la formula sembra essere apprezzata.

Per quanto riguarda l'offerta, va ricordato che il prezzo aumenta di 1200 se non si fa il finanziamento e che e' limitata alle auto in pronta consegna in abbinamento alla rottamazione.
Sono curioso di vedere come saranno accessoriate le auto in salone, immagino che avranno una serie di optional che andranno ad alzare il prezzo ben oltre le cifre prospettate.
 
La tipo si sta rivelando una sorpresa ,almeno qui da noi in Italia, a dimostrazione che c'è un mercato che premia la sostanza , però è anche vero che soprattutto nel marchio Fiat a mio avviso c'è un poco di confusione d'immagine , da una parte c'è la 500 che strizza l'occhio ad un pubblico più trandy , dal altrola Panda e Punto che invece danno meno interesse al immagine, vero è che la punto potrebbe essere un alternativa economicamente interessante per chi era indirizzato ad un segmento B e così si ritrova una vettura più grande, ma c'è anche chi cerca un modello proprio del segmento B e di avere invece una C anche se allo stesso prezzo poco gli interessa.

Punto è sicuramente un lapsus, volevi dire Tipo.....
 
Vero....se pensi che a breve doveva uscire di produzione....invece, viste le buone vendite ( 95000 circa in Europa) hanno ben pensato di continuare a produrla. E dalle mie parti ne vedo molte. Berlina e SW


Anche io ne vedo. Certo che quella carina s design costa più di 20000€ e sarebbe interessante conoscere lo sconto
 
Vero....se pensi che a breve doveva uscire di produzione....invece, viste le buone vendite ( 95000 circa in Europa) hanno ben pensato di continuare a produrla. E dalle mie parti ne vedo molte. Berlina e SW
Non capisco da dove nasca sta storia che a breve doveva uscire di produzione. Non e' vero.
L'unica cosa che ha detto il managment e' che non si sa se la Tipo avra' seguito alla fine del suo ciclo attorno al 2023/2024 (..... ma questa sta diventando una costante per i modelli FCA !!).
 
Non capisco da dove nasca sta storia che a breve doveva uscire di produzione. Non e' vero.
L'unica cosa che ha detto il managment e' che non si sa se la Tipo avra' seguito alla fine del suo ciclo attorno al 2023/2024 (..... ma questa sta diventando una costante per i modelli FCA !!).
che doveva uscire di produzione (credo entro il 2020 )lo ho letto su 4R...non me lo sono inventato o sognato.
Era un articolo - di alcuni mesi fa - sul futuro dei marchi FCA e per la Tipo non c'era futuro.
Probabilmente non si aspettavano questi dati di vendita
 
Back
Alto