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Scegliere tra BMW X1 18d SD business 150cv e Audi Q3 40 TDI quattro S Business 190cv

Voti per la BMW X1 o per l'AUDI Q3, considerando differenza costi (compresi consumi) e prestazioni?

  • BMW X1, cmq 150€ di risparmio i primi mesi non sono da buttare e cmq poi i consumi si vedranno!

  • AUDI Q3, sono 150€ in più ma solo per i primi mesi, la differenza tecnica tra le 2 proposte è grande


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Peccato che la testata che gentilmente ci ospita, abbia appena dimostrato che una A6, ben più ingombrante di una Q5, ha meno capacità di carico, tranne in caso di necessità nello stipare oggetti molto lunghi (ovvio, è più lunga).
Quanto al piacere di guida, allora dovremmo viaggiare tutti con una 500 abarth, perchè francamente pensare di essere più performanti con un'auto di 5 mt, rispetto ad una di 4,60 anche se più alta da terra, cambia nulla.
Ormai è una critica al Suv a prescindere.
A proposito, W la Juve (non seguo il calcio, ma tra tifosi coi paraocchi).

Evidentemente la nuova A6 sacrifica troppo l'efficienza per lo stile...quando le ho avute in mano entrambe (A6 generazione precedente) le mie impressioni erano esattamente opposte.
E vedo abbastanza spesso le acrobazie di X6 e Macan muniti a fare entrare grossi colli dentro le loro auto enormi fuori e piccole dentro...

Il baricentro piu' basso in un'auto lo senti eccome, ben piu' della differenza di passo...se sai guidare....
 
Evidentemente la nuova A6 sacrifica troppo l'efficienza per lo stile...quando le ho avute in mano entrambe (A6 generazione precedente) le mie impressioni erano esattamente opposte.
E vedo abbastanza spesso le acrobazie di X6 e Macan muniti a fare entrare grossi colli dentro le loro auto enormi fuori e piccole dentro...

Il baricentro piu' basso in un'auto lo senti eccome, ben piu' della differenza di passo...se sai guidare....


L’X6/4 è un auto con sfruttabilita zero.
 
E.

Il baricentro piu' basso in un'auto lo senti eccome, ben piu' della differenza di passo...se sai guidare....
Certo che lo senti. Ma su quel tipo di auto, è assolutamente indifferente.
Come (forse ) sai, ho una serie 1. Ma ho avuto anche Suv e guido (occasionalmente) dei piccoli furgoni.
Quando affronto una rotonda, a prescindere dal mezzo che guido in quel momento, chi mi sta "francobollato" in ingresso, si ritrova a 100mt. in uscita.
Anche se io ho l'Opel combo e lui la Leon.
Non siamo in pista dove contano i decimi.
ecco perchè si può benissimo trovare il piacere di guida in un suv.
 
Cioè? Il piacere di guida lo troveresti in una 308 sw?
Di quello si parlava.

non mi sembrava comunque più che su un suv sicuro. ( di pari livello ). Intendendo gli spazi non è che li trovi solo sul suv e nemmeno la guida piacevole solo sulla 500 abarth ( anzi ) ....magari Guidi meglio una sw con una capienza molto buona rispetto al suv derivato, quello intendevo. Poi piacere di guida bisogna anche vedere cosa si intende.... il rollio da gondola del rav4 mi infastidiva però troverei meno fastidioso il tutto su un fuoristrada....almeno ha una destinazione d’uso decisa. Invece ste vie di mezzo francamente mi stufano.
 
Certo che lo senti. Ma su quel tipo di auto, è assolutamente indifferente.
Come (forse ) sai, ho una serie 1. Ma ho avuto anche Suv e guido (occasionalmente) dei piccoli furgoni.

Se lo senti non e' assolutamente indifferente....ripeto, poi, i numeri li fanno...

Quando affronto una rotonda, a prescindere dal mezzo che guido in quel momento, chi mi sta "francobollato" in ingresso, si ritrova a 100mt. in uscita.
Anche se io ho l'Opel combo e lui la Leon.
Non siamo in pista dove contano i decimi.
ecco perchè si può benissimo trovare il piacere di guida in un suv.

Ancora una volta, l'abilita', i numeri sono una cosa, il feeling un'altra....io le differenze alla guida tra una auto normale ed il suo SUV derivato le ho sentite sempre benissimo...anche prendendo le rotonde...

Buona Pasqua!!
 
Ultima modifica:
Se lo senti non e' assolutamente indifferente....ripeto, poi, i numeri li fanno...



Ancora una volta, l'abilita', i numeri sono una cosa, il feeling un'altra....io le differenze alla guida tra una auto normale ed il suo SUV derivato le ho sentite sempre benissimo...anche prendendo le rotonde...

Buona Pasqua!!
Buona Pasqua e felice Pasquetta anche a te.
P.s.: se hai voglia e tempo, mi rispondi nell'altro 3D sulla serie 5 (sul selettore del cambio)?
Ciao.
 
Non vorrei essere ripetitivo....
( Ma visto che mi ci obbligate )
Pregate il buon Dio di preservare, fino alla fine dei vostri giorni, schiena e collo, nel senso delle relative ossa e articolazioni
:emoji_wink::emoji_wink:

stavo per scriverlo....il SUV é accettabile per gli anzianotti.... :emoji_grin::emoji_grin::emoji_kissing_heart:

Al pranzo di pasqua mio cugino (29 anni) mi ha accennato che vorrebbe prendersi la Mazda Cx-5 perche fa tanti km in autostrada per lavoro (35.000 anno)..... non ha famiglia, non ha figli, non ha cane, non porta in giro roba ma solo se stesso ed un PC (tecnico informatico), non ha problemi di schiena: ma che cavolo ti prendi un Cx-5!!!! Ma prenditi una GTD che consuma una cippa e vola, un 320d, mah.......
 

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