Con 'sto caldo, si cuociono ?

[arizona77]

Non c'è nessuna imposizione per le gomme invernali, l'assicurazione non ha appigli. A meno che non ci sia un palmo di neve e non hai le catene montate

O cosi' o pomi'
( questo per chi affronta le strade sulle quali c'e' l' obbligo )

Se sei, cosa' o poma'....
Voglio vedere con l' Assicurzione
( non pagano persino se un passeggero non ha la cintura )

 

[iuter]

Non c'è nessuna imposizione per le gomme invernali, l'assicurazione non ha appigli. A meno che non ci sia un palmo di neve e non hai le catene montate

l'imposizione per le gomme invernali c'è fino al 15 aprile.
le gomme invernali funzionano anche come antiscivolo su strada ghiacciata.
ripeto: se non sono state messe le gomme invernali e l'incidente avviene di notte o mattina presto, l'assicurazione giustamente ne tiene conto. ovviamente non può farlo di giorno a meno che l'incidente non sia accaduto in montagna perchè appunto visto le alte temperature.

 

[maxressora]

l'imposizione per le gomme invernali c'è fino al 15 aprile.
le gomme invernali funzionano anche come antiscivolo su strada ghiacciata.
ripeto: se non sono state messe le gomme invernali e l'incidente avviene di notte o mattina presto, l'assicurazione giustamente ne tiene conto. ovviamente non può farlo di giorno a meno che l'incidente non sia accaduto in montagna perchè appunto visto le alte temperature.

Il codice parla di gomme invernali o catene a bordo. Mai letto dell'obbligo tout court di gomme invernali

 

[renatom]

O cosi' o pomi'
( questo per chi affronta le strade sulle quali c'e' l' obbligo )

Se sei, cosa' o poma'....
Voglio vedere con l' Assicurzione
( non pagano persino se un passeggero non ha la cintura )

Non avere le cinture è un'infrazione.
Girare con le estive e le catene a bordo è consentito.
Non vedo cosa potrebbe dire l'assicurazione.

 

[zinzanbr_]

Non avere le cinture è un'infrazione.
Girare con le estive e le catene a bordo è consentito.
Non vedo cosa potrebbe dire l'assicurazione.

Si ma se le catene non ci sono perchè il proprietario usa le invernali d'inverno?
Se si fa la constatazione amichevole amen,ma se intervengono le Fdo per un incidente su una strada in cui vige l'obbligo e mettono nel verbale che l'auto montava gomme estive e non aveva le catene a bordo?
Secondo me l'assicurazione il tentativo di attaccarsi a questo appiglio per non pagare lo fa.

 

[arizona77]

Non avere le cinture è un'infrazione.
Girare con le estive e le catene a bordo è consentito.
Non vedo cosa potrebbe dire l'assicurazione.

o cosi'
=
con le invernali
o pomi'
=
con le estive e le catene

o cosa' o poma'
=
la terza condizione
ne' cosi', ne' pomi'

Vedi post 9
( dove si parla di estive ma non si fa menzione delle catene )

 

[SirPatrick]

La comodità delle gomme invernali è che non devi fermarti a montare le catene sotto la neve e rifermarti poco dopo per toglierle.
Oppure ti danno sicurezza in quelle situazioni di strada umida invernale dove le estive soffrirebbero di più, viste le misure di cerchi che rifilano ai clienti al giorno d'oggi.
Ormai anche su una 500 le 195 sono di serie o quasi…

Non dimentichiamoci poi che, secondo me, il 90% delle persone che hanno le catene a bordo non sanno montarle…

Di questo 90% il 99% sono donne…

Si vede cosa succede nelle autostrade quando nevica seriamente, mai sentito che si riesca ad arrivare a destinazione limitandosi a qualche rallentamento. E' più facile passare la notte in auto. Eppure tutti dovrebbero avere almeno le catene a bordo e saperle montare.

Quindi ben vengano le gomme invernali, ma quando le temperature arrivano intorno ai 20 gradi, meglio toglierle.

 

[sisu70]

Viste le temperature attuali e previste, ieri ho rimesso le estive.

Ciao, Nicola.

 

[iuter]

Il codice parla di gomme invernali o catene a bordo. Mai letto dell'obbligo tout court di gomme invernali

non hai capito. oltre alla questione legale c'è l'aspetto tecnico:
se tamponi quando c'è strada ghiacciata (non innevata, quindi le catene in questo caso non servono a nulla) e monti gomme estive, l'assicurazione ti può tranquillamente dire "colpa tua perchè se usavi gomme invernali avresti frenato in meno spazio quindi evitavi l'incidente.".
io ho già visto due casi funzionare così, certo si può fare ricorso in tribunale ma la legge gomme/catene è stata fatta male e il giudice deve tener conto anche dell'aspetto tecnico. è vero che il nostro sistema di code of law fà cagare ma non è così estremista da ignorare tutti i fattori della contestazione, sopratutto se ci scappa il morto.

 

[maxressora]

non hai capito. oltre alla questione legale c'è l'aspetto tecnico:
se tamponi quando c'è strada ghiacciata (non innevata, quindi le catene in questo caso non servono a nulla) e monti gomme estive, l'assicurazione ti può tranquillamente dire "colpa tua perchè se usavi gomme invernali avresti frenato in meno spazio quindi evitavi l'incidente.".
io ho già visto due casi funzionare così, certo si può fare ricorso in tribunale ma la legge gomme/catene è stata fatta male e il giudice deve tener conto anche dell'aspetto tecnico. è vero che il nostro sistema di code of law fà cagare ma non è così estremista da ignorare tutti i fattori della contestazione, sopratutto se ci scappa il morto.

A parte che se tamponi ti fanno torto in tutti i casi, non credo che il discorso possa valere come aggravante. Quando sei in regola con il CdS è difficile contestare infrazioni non commesse....

 

[giuliogiulio]

sicuramente le gomme invernali patiscono le alte temperature. Avendo una mescola più mormida rispetto alle estive tendono a consumarsi in modo irregolare.

Certo in questo inverno mite, sono state per molti del tutto inutili. Io ho le 4 stagioni. Quando sarnno da cambiare prenderò solo le estive..

 

[zinzanbr_]

sicuramente le gomme invernali patiscono le alte temperature. Avendo una mescola più mormida rispetto alle estive tendono a consumarsi in modo irregolare.

Certo in questo inverno mite, sono state per molti del tutto inutili. Io ho le 4 stagioni. Quando sarnno da cambiare prenderò solo le estive..

Io sono passato da poco alle 4S,finora avevo sempre montato estive e tenuto le catene a bordo d'inverno,però sono un po' preoccupato.
Voglio vedere che degrado avranno d'estate.
Per quanto riguarda l'inverno invece,anche se è stato mite,devo dire che sono soddisfatto del loro comportamento.

 

[giuliogiulio]

Io sono passato da poco alle 4S,finora avevo sempre montato estive e tenuto le catene a bordo d'inverno,però sono un po' preoccupato.
Voglio vedere che degrado avranno d'estate.
Per quanto riguarda l'inverno invece,anche se è stato mite,devo dire che sono soddisfatto del loro comportamento.

allora, a me le ha regalate il conce quando ho comprato la macchina. Devo dire che non ho mai avuto grossi problemi. Unico neo rispetto alle estive montate prima, la frenata sul bagnato, mi sembra decisamente più lunga...

 

[zinzanbr_]

allora, a me le ha regalate il conce quando ho comprato la macchina. Devo dire che non ho mai avuto grossi problemi. Unico neo rispetto alle estive montate prima, la frenata sul bagnato, mi sembra decisamente più lunga...

Le mie in frenata su asfalto umido mi hanno dato l'impressione di andare bene,però ovviamente sono nuove.
Io spero di riuscire a farci almeno 45000 km,con le estive ne ho fatti molti di più.
Vediamo...

 

[giuliogiulio]

Le mie in frenata su asfalto umido mi hanno dato l'impressione di andare bene,però ovviamente sono nuove.
Io spero di riuscire a farci almeno 45000 km,con le estive ne ho fatti molti di più.
Vediamo...

io al momento sono a 30mila Km percorsi...non so se riesco a farne 45 mila, iniziano a essere un po' consumate. vediamo