A3 G-Tron

[Ax-80]

Interessante. Personalmente ero stato tamponato in modo abbastanza grave con la Subaru a gpl ( camion tampona mondeo la quale vola letteralmente su di me ) ma era andato tutto bene ,il serbatoio aveva sfiatato tramite la valvola di sicurezza e non era successo nulla con pieno fatto una mezz’ora prima. Però insomma sono scettico sulla sicurezza nonostante negli anni si sia migliorato ma vedo che il pericolo è sempre dietro l’angolo.

 

[bestchicco]

Con delle bombole d'acciaio anche se vieni tamponato queste si staccano e l'elettrovalvola fa tenuta. Quelle in materiale composito invece sono molto più delicate. Meglio comunque bombole sottoscocca che non dentro l'abitacolo. In questo caso nei tamponamenti in alcuni casi hanno ucciso gli occupanti non perché sono esplose ma hanno "schiacciato" gli occupanti dei sedili posteriori.

 

[bergat]

Non volevo scatenare polemiche con gli estimatori del Gruppo Volkswagen .

Basta prendersi un'auto a benzina e chi se ne frega del metano o gpl o dei vari risparmi. Se uno vuole risparmiare, prende un'auto più piccola. Stop.

 

[bestchicco]

Basta prendersi un'auto a benzina e chi se ne frega del metano o gpl o dei vari risparmi. Se uno vuole risparmiare, prende un'auto più piccola. Stop.

Stai scherzando vero?

Quindi secondo il tuo ragionamento chi acquista un'auto a metano o GPL lo fa solo perché ha il braccino corto, praticamente è un taccagno?

Non possono quindi esserci clienti attenti ai temi ambientali che preferiscono non inquinare ... acquistando un auto che viene alimentata da un carburante più sostenibile?

Perché, continuando con il tuo ragionamento farlocco, invece di prendersi un'auto piccola dovrebbe prendersi una bici o andare a piedi ...

Perciò Audi, e più in generale il gruppo VW, quando commettono degli errori pacchiani che portano anche a rendere INSICURA una loro auto la soluzione è che il cliente si compri i modelli con altri tipi di alimentazione.

 

[SUBmARine U-14]

La nuova A3 metano avrà 130 cavalli e ben 18 kg di metano
Diventa un prodotto interessante

https://www.quattroruote.it/news/nu...tback_annunciato_il_ritorno_della_g_tron.html

 

[bestchicco]

La nuova A3 metano avrà 130 cavalli e ben 18 kg di metano
Diventa un prodotto interessante

Si, interessantissimo in attesa della prossima esplosione!

Con ben 18Kg di metano la deflagrazione sarà ancora maggiore ...

Vero è che la bombola aggiuntiva è d'acciaio; ma anche questa è una genialata, così hai bombole di tipo diverso con diverse tempistiche per la riqualificazione ...

Costerà un botto, rischio botto, e una botta di salute la riqualificazione delle bombole di tipologia diversa ...
Più interessante di così ....

A parte il sarcasmo, io una macchina così non la vorrei manco come auto aziendale come benefit; avrei sempre l'ansia nel rifornimento, non sosterei in prossimità del portellone, non ci passerei mai dietro, non la parcheggerei in nel mio garage ...
Acquistarla pure peggio; chi acquisterebbe un auto di cui non si fida?

 

[bergat]

Difatti GPL e metano sono a evitare se si dà un certo valore alla sicurezza.

 

[bestchicco]

Difatti GPL e metano sono a evitare se si dà un certo valore alla sicurezza.

Questa è una sciocchezza!
E' più pericolosa un auto a benzina ... i vapori di benzina sono altamente esplosivi ...

Il metano è "pericoloso" solo per la pressione; ma se usi delle bombole in acciaio non ha nessuna pericolosità. Il GPL ha delle pressioni relativamente basse.

Se ci fosse una perdita il metano essendo più leggero dell'aria si disperde. Il GPL essendo più pesante rimane sul terreno o si infiltra negli scarichi/fogne.

 

[renatom]

Questa è una sciocchezza!
E' più pericolosa un auto a benzina ... i vapori di benzina sono altamente esplosivi ...

Il metano è "pericoloso" solo per la pressione; ma se usi delle bombole in acciaio non ha nessuna pericolosità. Il GPL ha delle pressioni relativamente basse.

Se ci fosse una perdita il metano essendo più leggero dell'aria si disperde. Il GPL essendo più pesante rimane sul terreno o si infiltra negli scarichi/fogne.

Sono d'accordo sul metano: con bombole in acciaio, non e molto pericoloso.
Sul GPL, invece, ho qualche riserva in piu.

 

[lucautente]

sono in forte confusione cosa facciamo con questa auto la prendiamo?

 

[danilorse]

sono in forte confusione cosa facciamo con questa auto la prendiamo?

Un bel 1.5Tsi o 1.6Tdi e passa la paura !!
Inoltre entro fine anno dovrebbero presentare il nuovo modello, quindi gli sconti sull'attuale dovrebbero aumentare.

 

[lucautente]

si ma quanto consuma e inquina.. questa persona fara' minimo 20k a l'anno.. è chiaro che i metano ci serve ma se c'è da spendere 400 ogni 2 non so che vantaggi ci possano essere.. voi che fareste?? ah da quel che vedo le bombole sono allegramente esposte nel sottoscocca ma siamo impazziti?????

 

[danilorse]

si ma quanto consuma e inquina.. questa persona fara' minimo 20k a l'anno.. è chiaro che i metano ci serve ma se c'è da spendere 400 ogni 2 non so che vantaggi ci possano essere.. voi che fareste?? ah da quel che vedo le bombole sono allegramente esposte nel sottoscocca ma siamo impazziti?????

A livello inquinanti le auto devono rispettare le medesime normative e quindi gli inquinanti in linea di massima sono equivalenti. L'unica cosa che cambia sono le emissioni di CO2, che com'e' noto non e' un inquinante anche se e' responsabile dell'effetto serra.
Ad ogni modo un 1.6tdi puo' essere una buona soluzione per chi fa molti km, senza particolari pretese a livello di prestazioni.

 

[bestchicco]

si ma quanto consuma e inquina.. questa persona fara' minimo 20k a l'anno.. è chiaro che i metano ci serve ma se c'è da spendere 400 ogni 2 non so che vantaggi ci possano essere.. voi che fareste??

Considera che la versione monovalente della A3 ha un serbatoio ridotto della benzina, quindi se la usi dove ci sono pochi distributori potrebbe diventare problematica. Inoltre monta bombole miste, 2 in composito e una in acciaio, una gioia per la riqualificazione delle bombole, hanno due scadenze diverse, e prescrizioni diverse, smontaggio per quella in acciaio e visiva per quelle in composito. Inoltre tieni presente anche il costo della riqualificazione che si mangerà tutto il risparmio del bollo con il monovalente.
Io eviterei un auto con le bombole in composito; ma la scelta sarebbe limitata al solo TGI 1.0 montato su auto più piccole.

ah da quel che vedo le bombole sono allegramente esposte nel sottoscocca ma siamo impazziti?????

Allegramente no, hanno una copertura plastica che non le può difendere da urti.
Per questo sono preferibili bombole in acciaio, perlomeno sono più resistenti a piccoli urti accidentali e meno sconosciute a chi le deve manutenere ...

 

[lucautente]

Ormai abbiamo ordinato la G-Tron non potevamo ordinare altro.. speriamo bene ok che i teteschi ultimamente hanno fatto alcune cazzate ma se le tengono esposte un motivo c'è mi pare di aver letto che nel bagagliaio ammazzi i passeggeri posteriori e comunque un serba di benzina non è acquaragia c'è anche una valvola di sfogo ormai comuqnue è andata.. presa accessoriata a bomba 29.000 con estensione di garanzia antifurto satellitare 2.40min in concessionaria responsabile supercompetente non ha tentato di fregarci manco un po. esci e ti senti in debito con l'intera umanità. siam super soddisfatti.