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Passione amarcord

Riprendereste una vettura già avuta in gioventù (ma stavolta con maggiore cavalleria?)

beh, a prenderla con maggiore cavalleria, nel mio caso ci vorrebbe poco, visto la tipologia di mezzi su cui ho mosso i primi "passi" con le ruote.....

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Il tema è quello, già brillantemente affrontato da alcuni forumisti, di scindere l’utile e il dilettevole, e potersi permettere DUE vetture
Una nuova, grande e razionale per tutti i giorni, il lavoro, la famiglia
L’altra usata, passionale, un giocattolo solo per noi

Parlando della seconda, come la scegliereste?
Riprendereste una vettura già avuta in gioventù (ma stavolta con maggiore cavalleria?)
Vi fareste ispirare da un film (come non citare la Lotus di pretty woman?)
Oppure la macchina con la quale il vostro vecchio vi insegnava a guidare la domenica mattina (ricordo un articolo di Quattroruote in merito)?


Bel tread,bravo!
 
Le guide le ho fatte su una 500L che poi ho continuato ad usare. Ho cambiato, mi pare, 3 o 4 fiat 500 ( tutte L: ne ricordo una nera, una gialla, una rosso ferrari ) prima di approdare ad un'auto degna di questa nome. Potessi ( il che vuol dire non aver problemi di sorta a mantenerla) mi piacerebbe una Lancia Delta turbo HF 2.0 4wd 16v rigorosamente rossa.
Sarebbe anche il mio sogno.
In passato ho avuto una Delta HF 1.6 i.e. con la quale in 8 anni ho percorso 180k e che mi ha dato molte soddisfazioni !!!
 
Ce l'ho già, e non la vorrei diversa. Vorrei solo poterle dare tutte le cure necessarie e rimetterla in circolazione quanto prima.
Al momento necessita solo di revisione e assicurazione.
Potendo, meccanicamente, ci sarebbe da cambiare gli ammortizzatori, fare una revisione generale approfondita, una pulizia motore (interna) e un bel giro dal carrozziere, per togliere bolli e riparare definitivamente la ruggine maldestramente bloccata.
 
Se mai potessi avere campo libero nella scelta di un'auto da divertimento, sarebbe quasi certamente una Honda NSX.
Sono cresciuto nel mito di Senna e poter guidare quell'auto sarebbe il miglior coronamento possibile per la mia passione, rappresentando un tratto di continuità con il mio idolo di sempre.

Considerando però la rarità dell'oggetto e le quotazioni che ha raggiunto nel tempo credo che non potrò mai permettermela.
Mi piacerebbe tantissimo avere in garage, prima o poi, l'auto che aveva mio padre quando sono nato (Alfetta bianca) oppure l'auto che sognavo a 14 anni (BMW Z3 rossa).
Altri modelli che ho sempre amato e rappresentano sogni tutto sommato raggiungibili sono varie BMW M3 e, soprattutto, una qualsiasi Porsche 911.

Se devo indicare un'auto in produzione (ancora per poco) il mio voto andrebbe indubbiamente all'Alfa Romeo 4C, anche se non credo che ci starei dentro :emoji_joy:
 
Ci sto provando, ma il poco tempo ed i costi esagerati di ogni ricambio mi stanno facendo perdere la motivazione...
La devo solo assemblare ormai, ma le condizioni iniziali erano piuttosto gravi...
Per fare un restauro DOC non bastano 20.000 euro, e a volte la ricerca di alcuni pezzi (sospensioni Hydrolastic in primis) è una battaglia persa...
Adesso ho deciso di completarla per poterla vedere in strada nel corso dell'anno...
Speriamo bene :D
 
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