<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto urgente bmw 520d | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto urgente bmw 520d

Secondo me tra le 2 la differenza la fanno gli accessori...con una 520d il piacere di guida e' alla fine molto aleatorio e la Insignia e' fatta molto bene.
Personalmente sceglierei sulla base della rivendibilita' a fine del periodo preventivato di possesso e, come gia' detto, il livello di accessori.....la Opel essendo 3 anni piu' giovane e, soprattutto, con solo 1/3 del kilometraggio ha i suoi bei vantaggi....fosse anche piu' accessoriata con gadget "importanti" (ad es. il Cruise Control Adattivo) la preferirei alla 520d...certo, se la BMW fosse automatica...
 
Grazie mille delle risposte..
La bmw l ho scelta manuale di proposito, ho "paura" nel futuro del cambio automatico per possibile rottura problemi..
La opel è accessoriata quanto la bmw più o meno..
I km sono entrambi certificati , so che la insigna è fatta molto bene, ma mi viene scontato dire che la.520 nel complesso sia migliore..
Madonna che dubbio!
 
Grazie mille delle risposte..
La bmw l ho scelta manuale di proposito, ho "paura" nel futuro del cambio automatico per possibile rottura problemi..
La opel è accessoriata quanto la bmw più o meno..
I km sono entrambi certificati , so che la insigna è fatta molto bene, ma mi viene scontato dire che la.520 nel complesso sia migliore..
Madonna che dubbio!


Se giri molto per citta' rischi pure col manuale.
C'e' quel mostro del volano bimassa che si offende...
( Lui vuole grandi spazi, grandi strade )
E se si offende, son dolori....
 
Secondo me tra le 2 la differenza la fanno gli accessori...con una 520d il piacere di guida e' alla fine molto aleatorio e la Insignia e' fatta molto bene.
Personalmente sceglierei sulla base della rivendibilita' a fine del periodo preventivato di possesso e, come gia' detto, il livello di accessori.....la Opel essendo 3 anni piu' giovane e, soprattutto, con solo 1/3 del kilometraggio ha i suoi bei vantaggi....fosse anche piu' accessoriata con gadget "importanti" (ad es. il Cruise Control Adattivo) la preferirei alla 520d...certo, se la BMW fosse automatica...


Belin aleatorio...se una pesa più dell’altra lo senti eccome. Quando ho guidato la gte,direi 1800 kg a VUOTO,mi sembrava che dietro ci fosse qualcuno ma eravamo in due. In linea di massima come grandi wagon sono speculari però le differenze che hanno nella scelta tecnica il peso lo danno. E bmw per me è superiore. Vista nel complesso invece se parliamo di sw comode per scorrazzare in autostrada allora forse è meglio Opel che è più economica.
 
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La bmw l ho scelta manuale di proposito, ho "paura" nel futuro del cambio automatico per possibile rottura problemi..
La opel è accessoriata quanto la bmw più o meno..
I km sono entrambi certificati , so che la insigna è fatta molto bene, ma mi viene scontato dire che la.520 nel complesso sia migliore..
Madonna che dubbio!

Non che sia male la Opel ,è una quasi E come a suo tempo la omega ma insomma se puoi scegliere bmw hai una macchina migliore. Aggiungo che il dubbio è lecito anche se in abitacolo le misure del passo mi lasciano interdetto ,sembra che ci siano 20 cm a favore di bmw ma col motore longitudinale è una lunghezza analoga non mi torna qualcosa.
 
Andreaci75 si sono sicuro.. cmq di bmw e opel che hanno un dai 70000km ai 100000km dal 2011 ce ne sono molte..


Dici? Reali? Considera che sono auto per chi fa km. La mia aveva 70000 in due anni . Trovate altre con meno - caso strano non garantite bmw e men che meno 4 anni ! - ma di solito un insignia del 2011 dovrebbe stare ad almeno 160/170000 km. Se vedi su QR la corrispondenza dei km trovi conferma. Poi il suocero ,il mio, con la macchina di 16 anni e 70000 km di città esiste eh ...ma su un utilitaria di solito. Se sei sicuro ,buon per te !
 
Per me.non è una regola che un "macchinone" deve avere tanti km.. per wsempio un mio amico imprenditore, ha una nissam navara per lavoro , e il fine settimana usa l audia a6 per fare i giretti con la famiglia.. In 2 anni 12km scarsi..
 
Per me.non è una regola che un "macchinone" deve avere tanti km.. per wsempio un mio amico imprenditore, ha una nissam navara per lavoro , e il fine settimana usa l audia a6 per fare i giretti con la famiglia.. In 2 anni 12km scarsi..


Non è il macchinone tout court ( un pajero a passo lungo lo è ma non viene scelto da un privato per 50000 km annui su autostrada - in genere ) ma la sw a gasolio che tendenzialmente è aziendale. Il tendenzialmente sta per “ attenzione a quando si sceglie “. Regole sicure non c’è ne sono mai ma una certa soglia di attenzione si. Ma se sei sicuro del chilometraggio non porti questo problema.
 
Grazie mille delle risposte..
La bmw l ho scelta manuale di proposito, ho "paura" nel futuro del cambio automatico per possibile rottura problemi..
La opel è accessoriata quanto la bmw più o meno..
I km sono entrambi certificati , so che la insigna è fatta molto bene, ma mi viene scontato dire che la.520 nel complesso sia migliore..
Madonna che dubbio!

Lo ZF 8 marce non ha dato problemi, e' molto ma molto affidabile e tuttora uno dei migliori automatici sulla piazza...certo se pensi di tenerla fino a quando non gli cascano le ruote (svariate centinaia di migliaia di km), il cambio manuale e' piu' duraturo (cambi frizione a parte), teoricamente "eterno" mentre un'automatico prima o poi lo devi revisionare...ma, appunto, parliamo di centinaia di migliaia di kilometri.

Considera che l'automatica potrebbe essere anche piu' facile da rivendere (e spuntare valutazioni piu' alte)
 
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