il diesel e i blocchi del traffico

[Guastatore1986_1641979148]

È vero,non verosimile. Capisco che non sia un info alla luce del sole ma adesso iniziamo a capire che :

1. Fermare i diesel non serve

2. I diesel su certe auto - suv- non convengono ( non lo dico io lo dice qr in una delle ultime comparative

3. I benzina consumano di più.

Quindi restano poche spiegazioni ma direi una sola.

Sul 2° punto vorrai dire i Benzina!

 

[Ax-80]

beh cambiare un'auto non è immediato come un maglione....in ogni caso mio suocero che ha lasciato il diesel x un benzina, pur facendo pochi km tornerebbe volentieri indietro potesse...

Appunto. C’è ne sono per così che lo farebbero...non cambi così come un maglione,certo,però quando ti accorgi che sei semprea far benzina non so a conti fatti quanto convenga. Con la mia ho fatto 505 km con 29 L e andando non certo a codice ....farlo con un benzina analogo lo trovo un po’ forzato ma sarà...

 

[Ax-80]

Sul 2° punto vorrai dire i Benzina!

Scusa si. Hai ragione

 

[Ax-80]

Ma i miei saranno spennati se comprassero un nuovo Berlingo a Benzina se quello che abbiamo adesso "Muore" (morire nel senso di rottamato) o viene venduto?

Non lo so. Con mio papa’ avevamo valutato il partner anche a benzina ma faceva i 16 ,a modo ,già diesel..figurati a benzina ( parlo sempre di cicli appenninici ,già uno che mi gira in pianura a destra e manca allora è diverso )

 

[Ax-80]

Certamente.
Intendevo dire che la Triade* non la vedo a mettere motori a benzina 1.500 cc ( magari 3 cilindri ) al posto dei classici 2.000 T D, su auto da 1800 kg....
* oltre Volvo e Alfa

Dici? La bmw 320 I 1.5 3L da 136 cv a listino c’era

 

[arizona77]

Dici? La bmw 320 I 1.5 3L da 136 cv a listino c’era

Non certo l' X3 ( 1800 kg ): stiamo parlando di SUV.
( Post 10 )

 

[Ax-80]

Non certo l' X3 ( 1800 kg ): stiamo parlando di SUV.
( Post 10 )

Si ma un po’ mi riferivo anche a questi. Si che magari l’X3 è grande ma l’X1 non è piccolissimo ne troppo leggero ( credo 1500 kg il 16 d vado a memoria ) percui mah ,chi lo sa.....credo esista l ‘s Max 1.5 T (165 cv? Vado a memoria ) ed è un bestione da 480 cm e non so che peso monstre

 

[arizona77]

Si ma un po’ mi riferivo anche a questi. Si che magari l’X3 è grande ma l’X1 non è piccolissimo ne troppo leggero ( credo 1500 kg il 16 d vado a memoria ) percui mah ,chi lo sa.....credo esista l ‘s Max 1.5 T (165 cv? Vado a memoria ) ed è un bestione da 480 cm e non so che peso monstre

Puo' darsi che in BMW sia rimasta ancora un minimo di dignita'.
E il coraggio di mettere pure l' X3 a 3 cilindri ( 1500 cc) e magari a TA,
per adesso non lo trovino....

 

[Ax-80]

Puo' darsi che in BMW sia rimasta ancora un minimo di dignita'.
E il coraggio di mettere pure l' X3 a 3 cilindri ( 1500 cc) e magari a TA,
per adesso non lo trovino....

L’x3 Può essere tp avendo il nuovo clar ( per fortuna !) . Ma speriamo bene

 

[Guastatore1986_1641979148]

Non lo so. Con mio papa’ avevamo valutato il partner anche a benzina ma faceva i 16 ,a modo ,già diesel..figurati a benzina ( parlo sempre di cicli appenninici ,già uno che mi gira in pianura a destra e manca allora è diverso )

Io avevo chiesto questo perché non so se hanno messo il 1.2 Puretech 130 sotto il cofano del Berlingo 3

 

[mani in alto]

Puo' darsi che in BMW sia rimasta ancora un minimo di dignita'.
E il coraggio di mettere pure l' X3 a 3 cilindri ( 1500 cc) e magari a TA,
per adesso non lo trovino....

Io starei attento perché se uscirá quello nuovo o un restyling non é detto che il 1.5 ( che comunque ora fa 136 cv ma una decina di puledri extra potrebbe trovarli ) possa non essere previsto.
Del resto tiguan che sta sui 1600 kg aveva il 1.4 tsi da 122 cv e ora ha il 1.5 da 131.

 

[arizona77]

Io starei attento perché se uscirá quello nuovo o un restyling non é detto che il 1.5 ( che comunque ora fa 136 cv ma una decina di puledri extra potrebbe trovarli ) possa non essee previsto.
Del resto tiguan che sta sui 1600 kg aveva il 1.4 tsi da 122 cv e ora ha il 1.5 da 131.

Puo' essere....
La dignita' non pare renda ultimamente

 

[mani in alto]

In linea di massima non é che siamo distanti dalla filosofia delle seg C con il 1.0 turbo da 110 cv. Alla fine le prestazioni sono più o meno quelle, 1.0 110 cv per 1300 kg, 1.5 145 cv per 1800,ma volendo si fa un entry level sui 160 cv sempre 1.5 e potrei accetarlo.
Certo a consumi con i 2.0 td non c'é storia, ma sappiamo che per i diesel c'é un certo odio e purtroppo non sembra migliorerá.

 

[Ax-80]

Io avevo chiesto questo perché non so se hanno messo il 1.2 Puretech 130 sotto il cofano del Berlingo 3

C’e 110 cv

 

[giuliogiulio]

Appunto. C’è ne sono per così che lo farebbero...non cambi così come un maglione,certo,però quando ti accorgi che sei semprea far benzina non so a conti fatti quanto convenga. Con la mia ho fatto 505 km con 29 L e andando non certo a codice ....farlo con un benzina analogo lo trovo un po’ forzato ma sarà...

no...è impossibile....