Moto GP - Test Sepang - Ducati chiude col botto

Si sono conclusi ieri i test pre-mondiale di Sepang e nell'ultima giornata la Ducati ha piazzato 4 moto ai primi 4 posti, ma la sorpresa ancora maggiore è stata il 2° posto assoluto di "Pecco" Bagnaia (fresco campione del mondo Moto2), pur se con una fastidiosa gastro-enterite. Sarà lui la sorpresa del mondiale 2019?

Il più veloce è stato comunque "Petrux", subito a suo agio con la Ducati ufficiale. Bene anche Vinales, 5°. Rossi solo 10°, mentre Marquez (in condizioni fisiche non perfette a causa della solita spalla), nell'ultima giornata è stato solo 11°.

Questi i top 10 di ieri:

1 Danilo Petrucci Ducati 1'58”239 32
2 Pecco Bagnaia Ducati 1'58”302 21
3 Jack Miller Ducati 1'58”366 47
4 Andrea Dovizioso Ducati 1'58”538 36
5 Maverick Vinales Yamaha 1'58”644 79
6 Cal Crutchlow Honda 1'58”780 61
7 Aleix Espargaro Aprilia 1'59”022 52
8 Franco Morbidelli Yamaha 1'59”141 66
9 Takaaki Nakagami Honda 1'59”148 61
10 Valentino Rossi Yamaha 1'59”155 62

Danilo Petrucci (Ducati)

 

Temevo che con “botto” intendessi un incidente.
Bene perDucati anche se magari in questi test non è detto che gli altri abbiano scoperto completamente le carte raggiungendo i limiti... ma forse neanche la Ducati è andata al limite

 

Si, certamente, sono ancora solo test. Però Vale per esempio ha detto che c'è molto da migliorare e anche Marquez non si è detto molto soddisfatto.
Dovizioso invece ha detto che quando c’e già un’ottima base poi è difficile migliorarla di molto......

 

Sul giro secco Ducati imprendibili, ma sul passo gara il più veloce è Alex Rins...

https://it.motorsport.com/motogp/ne...-tutti-nella-gara-dei-test-di-sepang/4335266/

 

Olfatto che Aprilia sia così avanti mette qualche dubbio sui benchmark.

 

L'ho scritto per tutta la stagione 2018... gli serve la moto, la condizione psicofisica ed un po' di fortuna. Vediamo i valori in campo in gara negli ultimi giri...

 

Mi pare abbia dimostrato di avere velocità, consistenza e raziocinio...vero andare forte in motogp non è come in moto2...per tutta la gara sopratutto alla fine... ed il decimo sul giro può decidere tra il podio e le retrovie. Dipende anche se gli avversari saranno al 100% subito.