<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> giovani ed auto | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

giovani ed auto

vi racconto la mia esperienza (classe 1986).
Ho sempre avuto la passione per le auto e le moto, a 14 anni il nonno mi comprò il motorino con cui non resistevo già a quell'età a farmi gite e giri abbastanza lontani da casa, per pura passione, da solo.
A 18 anni ho preso la macchina dello stesso nonno, una Punto 75 ELX prima serie che nonostante fosse il modello di punta non aveva il servosterzo, non vi dico la faticaccia nei parcheggi e la precisione di guida alle alte velocità! A 28 anni compro la prima a auto e poco più tardi la mia prima moto, intendo intestate a me. Ho fatto la Bersani dai miei che erano in 1a classe e mi sono ritrovato a pagare rispettivamente 400 euro per la macchina (1.8cc benzina, Fiat barchetta) e 180 per la moto 650cc annuali (sono di Torino). Come ha detto già qualcuno tutto è possibile, basta volerlo e sbattersi un minimo. Certo che se interessa lo smartphone ultima generazione e altre menate....
 
Si penso di si.
Per me fa bene imparare su una vettura vecchia,se impari a guidare un'auto che non ha servosterzo,ha un cambio con innesti duri e magari non ha neanche un gran motore impari innanzitutto a usare bene il cambio,altrimenti la macchina si siede e non riprende più,e poi ti fai anche un po' di muscoli.
Poi ovviamente una vettura più moderna sarà più sicura,più comoda,avrà prestazioni migliori.
Ma tutte queste cose le apprezzi di più se puoi fare un paragone diretto con qualcosa di più datato.
A me i diciottenni che il giorno dopo aver preso la patente hanno la macchina nuova sotto il sedere ispirano poca fiducia.

Tralasciando il motore che è obbligatorio avere una carretta appena fai la patente, direi che se proponi un auto come la vedi tu ad un giovanotto te la tira dietro.
Poi siamo seri, cosa serve ormai imparare a guidare un auto senza servosterzo? o un cambio che è duro di innesti non perchè duro e puro ma perchè fa pena di suo?
Personalmente leverei i sistemi di controllo stabilità e trazione, allora si che impari bene.

Io Zinza, posso raccontarti una cosa (e vale anche per Aksis)? Su Facebook avevo parlato a una ragazza della tua età (del 1987) che non era riuscita a prendere perché non le è mai piaciuto usare la frizione quando prendeva la patente. Certe persone che dicevano di rimpiangere addirittura la doppietta gli dava dei matti e diceva che non avere la possibilità di fare la patente solo per le auto automatiche e non scegliere un cambio automatico perché se si rompe sono dolori (Beh, una volta su 4R avevo letto che una riparazione di un cambio automatico poteva costare 1500 Smambrucchi Baioccosi) è colpa della mentalità retrograda italiana.
Se solo potessi parlare invece di dire che non rispetto le sue idee vorrei dirle che (non c'è più su Facebook, spero che sia in sito di cui sono il moderatore):
  • Visto che sei disoccupata e avrai bisogno di un'automobile, come farai a non comprarla come vuoi tu, ovvero la Yaris Hybrid (o qualsiasi altra auto automatica), visto che da nuove costano più delle versioni manuali e le auto usate automatiche piccole sono delle mosche bianche difficili da trovare?
  • Dici che le Panda Prima Serie rispetto alle Fiat di adesso, per te fatte di cartapesta, sono indistruttibili e da loro il pagone, vorrei vedere te se puoi entrare a Milano oppure la smetti di lagnarti perché la Panda rispetto a quelle di oggi hanno poca o nulla servoassistenza e sono delle trappole mortali.
  • Non centrerà nulla con questo. Però tu ti lamenti che la neve fa schifo ed in città è solo un disagio, allora come si faceva una volta quando la neve era di più e le auto erano completamente diverse da adesso e pure i Pneumatici?
 
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vi racconto la mia esperienza (classe 1986).
Ho sempre avuto la passione per le auto e le moto, a 14 anni il nonno mi comprò il motorino con cui non resistevo già a quell'età a farmi gite e giri abbastanza lontani da casa, per pura passione, da solo.
A 18 anni ho preso la macchina dello stesso nonno, una Punto 75 ELX prima serie che nonostante fosse il modello di punta non aveva il servosterzo, non vi dico la faticaccia nei parcheggi e la precisione di guida alle alte velocità! A 28 anni compro la prima a auto e poco più tardi la mia prima moto, intendo intestate a me. Ho fatto la Bersani dai miei che erano in 1a classe e mi sono ritrovato a pagare rispettivamente 400 euro per la macchina (1.8cc benzina, Fiat barchetta) e 180 per la moto 650cc annuali (sono di Torino). Come ha detto già qualcuno tutto è possibile, basta volerlo e sbattersi un minimo. Certo che se interessa lo smartphone ultima generazione e altre menate....
Ce l'hai ancora la Barchetta (visto che quest'anno facciamo 33 primavere)? End Ot. Sui telefoni, mia madre racconta sempre di suoi compagni di lavoro che non fanno altro che aspettare quando arriva la busta paga per sapere quanti soldi hanno perché sono disposti a spendere Più di 700 Smambrucchi Baioccosi in Telefonino.
 
Ce l'hai ancora la Barchetta (visto che quest'anno facciamo 33 primavere)?
Sì, anche se purtroppo l'ho messa in vendita. Ho acquistato una Giulietta e avendo anche la moto non posso collezionare troppa roba, mio malgrado. E dire che la barchetta la sogno da quando ero bambino nel '95, anno di uscita. In 4 anni ci sono andato a Stoccarda e giù in Sicilia, oltre che in Croazia, Austria...una bella macchinetta!
 
Sì, anche se purtroppo l'ho messa in vendita. Ho acquistato una Giulietta e avendo anche la moto non posso collezionare troppa roba, mio malgrado. E dire che la barchetta la sogno da quando ero bambino nel '95, anno di uscita. In 4 anni ci sono andato a Stoccarda e giù in Sicilia, oltre che in Croazia, Austria...una bella macchinetta!
Magari la vendi a Mike che Ant la aggiusta :emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_laughing::emoji_laughing::emoji_laughing:. Scherzi a parte: è un peccato che il tuo sogno diventato poi realtà lo debba dare via.
:emoji_disappointed_relieved::emoji_disappointed_relieved::emoji_cold_sweat::emoji_cold_sweat::emoji_sob::emoji_sob::emoji_sob:
 
Io Zinza, posso raccontarti una cosa (e vale anche per Aksis)? ...
No aspetta, io non parlo di imparare o preferire un cambio automatico ad un manuale, parlo dei cambi inutilmente duri di innesti che quasi se non gratti non ti accorgi che l'hai inserita la marcia.
Sulla mancanza del servosterzo semplicemente lo trovo ormai assurdo perchè appunto parliamo di imparare a guidare (la pista e la 4C è ben altra cosa a mio avviso) quindi secondo me è più redditizio non avere controlli elettronici di stabilità e trazione, così da inziare subito a "sentire" l'auto e capire che le caxxate si possono anche pagare, poi ok magari passerà la vita su auto piene di elettronica che appena starnuti ti puliscono il naso (ed a volte prevedono pure lo starnuto ahah) ma non so se alla fine ne sarebbe così entusiasta.
 
Pensando alla mancanza di servosterzo, vorrei tanto sapere se un figlio di papà sarebbe disposto a utilizzare la 4C del suo vecchio se lo detesta.

Se un ragazzo rifiuta di guidare una 4C perchè lo sterzo è troppo pesante secondo me è un pazzo.
Si magari in parcheggio è scomoda,considerando che è anche larga,però cazzarola non è quello il suo forte.
E poi cosa si massacrano a fare in palestra i ragazzi giovani (a parte la spiegazione più ovvia) se poi appena serve un po' di forza bruta si lamentano?
 
Posso dire che lo trovo anche corretto? Intendiamoci, non le tariffe da rapina propinate dalle assicurazioni ai neopatentati, ma non trovo giusto che solo perché un neopatentato vive ancora con mamma e papà debba pagare meno di uno che si è smazzato dalla quattordicesima alla settima.
Poi fra qualche anno toccherà anche a me ad avere neopatentati in casa e piangerò..
puoi dirlo, certo.
la verita' e' che le classi di merito non servono a nulla.
l'assicurazione la paghi in base all'eta', al tipo di auto e a dove vivi.
infatti la bersani non serve, entrare in classe 6 o 16, e' solo uno specchietto. il premio e' lo stesso.

auguri, inizia a mettere via i soldi
se vuoi ti faccio la lista delle spese :D
 
No aspetta, io non parlo di imparare o preferire un cambio automatico ad un manuale, parlo dei cambi inutilmente duri di innesti che quasi se non gratti non ti accorgi che l'hai inserita la marcia.
Sulla mancanza del servosterzo semplicemente lo trovo ormai assurdo perchè appunto parliamo di imparare a guidare (la pista e la 4C è ben altra cosa a mio avviso) quindi secondo me è più redditizio non avere controlli elettronici di stabilità e trazione, così da inziare subito a "sentire" l'auto e capire che le caxxate si possono anche pagare, poi ok magari passerà la vita su auto piene di elettronica che appena starnuti ti puliscono il naso (ed a volte prevedono pure lo starnuto ahah) ma non so se alla fine ne sarebbe così entusiasta.
Beh controllo di trazione e stabilità ce li ho solo sulla Clio Bianca (che pure ha Quattro freni a disco). Quindi so come gestire certe cavolate. Quel che mi sta sulle scatole è che avrai i tuoi problemi, ma possibile che sento una persona di più di 30 anni fare la gnola come un'adolescente solo perché non gli piace usare la frizione? E allora io con la Uno di cui ho parlato a Zinzanbr?
 
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Mah, io vivo tra PD e MI e di auto ce ne sono fin troppe, SUV e crossover la fanno da padrone soprattutto davanti alle scuole dove le mamme fanno a gara a chi ce l'ha più grosso e costoso per trasportare qualche kilo di bimbetto\a.
Per molti l'auto rimane uno status symbol (spesso coperto da tante rate e lacrime) da mettere in mostra davanti al locale modaiolo di turno.

I giovani? Tante bici, meno scooter di vent'anni fa, qualche rumoroso Caballero da figlio di papà, poi sui vent'anni gran parte dei ragazzi viaggia parecchio (con i soldi dei genitori) e scroccano passaggi a chi ha l'auto.
Ho notato che la passione rimane spesso nei giovani uomini che vivono fuori città e cominciano più presto a lavorare dei suddetti figli di papà, spesso sono anche i primi a fare un mutuo e metter sù famiglia.

A MI la vita è più facile per chi abita in zone centrali o ben coperte dal servizio pubblico, lo stesso vale in piccolo a PD, però provate ad andare a lavorare in zone industriali o direzionali e magari abitare fuori città, senza l'auto siete fritti.

Dopo i trent'anni i "giovani" che hanno lavori più o meno stabili hanno tutti l'auto e spesso pure nuova, sovente aiutati dai genitori.
Oggi i ragazzi viaggiano molto di più, hanno molti più orpelli tech, hanno più "tendenze" a cui stare dietro, esperienze da fare e sono più costosi del passato, ecco perché poi mancano i soldi per prendere l'auto, una volta bisognava decidere se il viaggio o l'auto, ora tutti vogliono il pacchetto completo.
 
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