Le auto più vendute in Italia nel 2018

[bumper morgan]

Beh ma è logico . Se potessi comperare una Stelvio e giro in duster sono da rinchiudere . Però per chi ha QUELLE possibilità torno a ripetere che non esiste a listino nostro un suv integrale automatico diesel con quello spazio a quel prezzo. Ovviamente 2wd non lo considero nemmeno ma rispetto chi lo sceglie. Ho detto Stelvio potevo dire X3....ma anche lì ,preferirei Giulia e serie 3 . Sarà l’eta’...che poi boh magari la prossima è un suv ,avuto già per altro,ma sicuro integrale nel caso.

non la ho neanche menzionata la Stelvio...so bene che intendevi tutti i suv di una certa stazza e/o costo.
Poi - mio parere - credo che la maggior parte di chi ha un suv di piccola o media grandezza se ne frega del 4wd, lo si prende per la comoditá. Perché spendere 1500€ in piú per qualcosa che spesso non serve?

 

[Ax-80]

non la ho neanche menzionata la Stelvio...so bene che intendevi tutti i suv di una certa stazza e/o costo.
Poi - mio parere - credo che la maggior parte di chi ha un suv di piccola o media grandezza se ne frega del 4wd, lo si prende per la comoditá. Perché spendere 1500€ in piú per qualcosa che spesso non serve?

Il mio era un esempio di suv come si deve tutto qui. Sul resto è chiaramente così anche se riguardi agli spazi e alla comodità tout court ho dei dubbi. Non credo sia così per tutti i modelli.

 

[arizona77]

non la ho neanche menzionata la Stelvio...so bene che intendevi tutti i suv di una certa stazza e/o costo.
Poi - mio parere - credo che la maggior parte di chi ha un suv di piccola o media grandezza se ne frega del 4wd, lo si prende per la comoditá. Perché spendere 1500€ in piú per qualcosa che spesso non serve?

Per quanto potra' sembrare strano.....
Per l' utente medio, la 4x4 va bene per le Audi,
ai rallies

 

[Ax-80]

Per quanto potra' sembrare strano.....
Per l' utente medio, la 4x4 va bene per le Audi,
ai rallies

Teniamo presente che si sentono gommisti consigliare le termiche di fascia alta solo ai maestri di sci ....

 

[arizona77]

Teniamo presente che si sentono gommisti consigliare le termiche di fascia alta solo ai maestri di sci ....

Stanno abolendo gli skilift



??




ahahahahahahahahahahahahahah

 

[Ax-80]

Stanno abolendo gli skilift



??




ahahahahahahahahahahahahahah

Beh spero ,ormai sono anacronistici...ma si trovano

 

[louisecyfer]

Beh ma è logico . Se potessi comperare una Stelvio e giro in duster sono da rinchiudere . Però per chi ha QUELLE possibilità torno a ripetere che non esiste a listino nostro un suv integrale automatico diesel con quello spazio a quel prezzo. Ovviamente 2wd non lo considero nemmeno ma rispetto chi lo sceglie. Ho detto Stelvio potevo dire X3....ma anche lì ,preferirei Giulia e serie 3 . Sarà l’eta’...che poi boh magari la prossima è un suv ,avuto già per altro,ma sicuro integrale nel caso.

Che però è lo stesso che dire: " se avevo quegli X euro in più di stipendio, prendevo la Tiguan 4wd anzichè 2 Wd".
Sempre al portafogli si arriva.

 

[Ax-80]

Che però è lo stesso che dire: " se avevo quegli X euro in più di stipendio, prendevo la Tiguan 4wd anzichè 2 Wd".
Sempre al portafogli si arriva.

Si vero anche se molti si affrettano a giustificarsi che le quattro non servono.....

 

[Vinnie77]

Sarà ma una tipologia di auto come il SUV, ingombrante, pesante, poco aerodinamica se non può fare un po' di off road a che serve? Mica ancora l'ho capito. Capisco la moda, il giro davanti il bar di turno...ma almeno uno sterrato in montagna, una gita sulla neve no? Anche io lo immagino come un mezzo che si avvicina più ad un fuoristrada (4x4) che ad una berlina/utiliaria. Per andare su qualche dosso o buca in città mi sembra un attimo eccessivo.

 

[SigaroToscano]

Sarà ma una tipologia di auto come il SUV, ingombrante, pesante, poco aerodinamica se non può fare un po' di off road a che serve? Mica ancora l'ho capito. Capisco la moda, il giro davanti il bar di turno...ma almeno uno sterrato in montagna, una gita sulla neve no? Anche io lo immagino come un mezzo che si avvicina più ad un fuoristrada (4x4) che ad una berlina/utiliaria. Per andare su qualche dosso o buca in città mi sembra un attimo eccessivo.

Concordo in pieno.

Piccolo O.T.
Questa Lada 4x4M Bronto, mi attizza parecchio.

 

[Ax-80]

Concordo in pieno.

Piccolo O.T.
Questa Lada 4x4M Bronto, mi attizza parecchio.Vedi l'allegato 9081 Vedi l'allegato 9082

Bellissima così

 

[Ax-80]

Sarà ma una tipologia di auto come il SUV, ingombrante, pesante, poco aerodinamica se non può fare un po' di off road a che serve? Mica ancora l'ho capito. Capisco la moda, il giro davanti il bar di turno...ma almeno uno sterrato in montagna, una gita sulla neve no? Anche io lo immagino come un mezzo che si avvicina più ad un fuoristrada (4x4) che ad una berlina/utiliaria. Per andare su qualche dosso o buca in città mi sembra un attimo eccessivo.

È il grosso quesito. In tre o quattro qui siano concordi. Poi ognuno fa quel che vuole

 

[aamyyy]

È il grosso quesito. In tre o quattro qui siano concordi. Poi ognuno fa quel che vuole

Guarda, la risposta al tuo quesito è che non tutti abbiamo le stesse esigenze.
Io, personalmente, non saprei cosa farmene di una berlina a tre volumi. Per farti un esempio, stamattina, sulla mia GLK ho caricato 2 lavatrici (contemporaneamente); cosa che non sarei ovviamente riuscito a fare con la più lunga classe C che anche abbiamo in famiglia.
Per citare l'argomento del topic, comunque, sembra che sempre piú persone trovino una risposta (convincente) al motivo per cui prendere un suv. E non credo che in Italia ci siano così tanti modaioli...

 

[Ax-80]

Guarda, la risposta al tuo quesito è che non tutti abbiamo le stesse esigenze.
Io, personalmente, non saprei cosa farmene di una berlina a tre volumi. Per farti un esempio, stamattina, sulla mia GLK ho caricato 2 lavatrici (contemporaneamente); cosa che non sarei ovviamente riuscito a fare con la più lunga classe C che anche abbiamo in famiglia.
Per citare l'argomento del topic, comunque, sembra che sempre piú persone trovino una risposta (convincente) al motivo per cui prendere un suv. E non credo che in Italia ci siano così tanti modaioli...

Sull’aspetto funzionale mi trovi d’accordo. Io stesso rimpiango il rav 4 su questo aspetto. E ho i problemi che hai sulla C anche sulla mia bmw sw. Però si fanno le stesse cose con le monovolume.....tu hai già una signora macchina e va bene ma col qashqai fai più di un c Max? Chiedo.

 

[danilorse]

Sull’aspetto funzionale mi trovi d’accordo. Io stesso rimpiango il rav 4 su questo aspetto. E ho i problemi che hai sulla C anche sulla mia bmw sw. Però si fanno le stesse cose con le monovolume.....tu hai già una signora macchina e va bene ma col qashqai fai più di un c Max? Chiedo.

Penso che il punto sia proprio questo.
A parita' di lunghezza una C-Max carica di piu' di una Qashqai, che comunque mantiene una buona capacita' di carico.
L'eccessiva altezza delle monovolume pero' non serve e forse per questa ragione gran parte delle monovolume sono diventate dei crossover e anche alcuni Suv si sono ridimensionati (principalmente in altezza).
In sostanza i crossover, come spazio, equivalgono a station piu' lunghe di circa 20/30cm con una maggior luce di carico posteriore.