<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Differenza guida suv/berlina | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Differenza guida suv/berlina

I numeri di vendita e le misure vere o occhiometriche non sono l'argomento del topic. Lo è la guida. Che è fatta di stabilità, di tenuta di strada, di reattività ai comandi, di frenata e di accelerazione, di cambi di direzione e di resistenza al vento laterale... ma anche magari di comfort, assorbimento asperità, silenziosità di marcia, rollio, beccheggio... e in tutto questo, SUV e berline (diciamo auto a baricentro basso) cambia. Questo è il nocciolo, poi se un SUV è solo una berlina o una SW rialzata non avrà volumi diversi ma poco conta... conta la guida... in questo caso...
 
di solito, le misure sono oggettive
un cm e' un centimetro da oltre 200 anni
poi puoi dire che una ti piace di piu' e l'altra di meno, e fai bene a prendere quella che preferisci


Il cm quello è. E ciò che vedi viene confermato. Però ci si offende...boh. per fortuna qualcuno capisce il senso di sto dialogo che sta un po' andando oltre...
 
sotterriamo sta benedetta ascia che stiamo andando anche verso natale, ma poi a proposito, Babbo Natale al posto della slitta si prendere un Suv o una SW per portare i regali? :)
Secondo me li compra da Amazon e li spedisce con corriere, quelli con ducato e simili vanno come delle gruppo B...
 
E va beh..non accetti sta cosa qui che è in generale però ti senti chiamato in causa. Cosa vuoi che ti dica,ok. Parlavo con un altro. Stop sotterra l'ascia di guerra. Non leggere riviste o altro perché il binomio suv- moda da QR in giù è un classico...pure i manager delle stesse case lo dicono quindi...non prendertela con me.

P.s. hai parlato tu di marea di spazio...quella c'è tra 5008 e 208...

Sì, certo, rispondevi ad un altro quotando me. La smetti, per favore, di scrivere corbellerie?

Ho già detto, ma ovviamente ed evidentemente non hai letto, che non parlo di spazio di carico quanto di spazio in abitacolo.

Se nel tuo mondo una berlina ed un suv hanno lo stesso spazio interno, che ti devo dire, viviamo in un mondi diversi, io nella realtà e tu in quello dei sogni...

di solito, le misure sono oggettive
un cm e' un centimetro da oltre 200 anni
poi puoi dire che una ti piace di piu' e l'altra di meno, e fai bene a prendere quella che preferisci

Vero, però è anche vero che le misure dichiarate dalle case non corrispondono quasi mai alla verità (vedi le misure dichiarate del bagagliaio che anche QR contribuisce a smascherare.
E non dipende solo dalla larghezza o dalla lunghezza, ma anche dalla distribuzione e dalla proporzione.
 
Lo dicevo io che si andava OT.
Parliamo di come si guidano?


Forse è meglio. Tra una corbelleria e l’altra. A tal proposito chi guida la Stelvio si innamora ...ciò mi incuriosisce da matti avendo assaggiato la Giulia . Percui laddove vogliono far suv un po’ appetitoso ci riescono. Stessa cosa non dicono della x3 ...quelli che mi piacciono e ho avuto /guidato beh si scelgono per altre doti ma guida non direi. Certo che trovare una quadra non è facile.
 
Sul discorso spazio non sono molto d'accordo, lo spazio percepito è molto ma a parità di dimensioni una sw per ha più bagagliaio.
per esempio la 308 sw ha 610 dm3 di bagagliaio la 3008 520 dm3...la skoda fabia sw di segmento nettamente inferiore ha 510 dm3.
Spinoza ha fatto la sua scelta in base a delle esigenze, molti le comprano perchè piacciono (sono di moda), ma tornando in OT le doti dinamiche sono inferiori e certamente chi cerca guida sportiva dovrebbe tenerne conto.
La guida alta dà una sensazione di maggiore padronanza e sicurezza, ma personalmente invidio l'utente procida che si guida una bella Giulia e sentirà tutta la strada grazie lo sterzo diretto e al telaio superlativo.


Esatto. Il discorso dei cm sopra la testa di cui si accorge spinoza sono la panacea che dà la guida diciamo alta anche se bisognerebbe vedere tante cose...non so se hai visto il renegade,sembra di essere lassù ma fondamentalmente è un auto piccola. Questo è piacevole e infatti appaga a tal punto da invitare all'acquisto anche se non serve. Oltre a una non dimostrata maggior sicurezza su strada.
 
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