Differenza guida suv/berlina

[louisecyfer]

Il 70% - 75% è per moda...direi una bella maggioranza.

Intende dire che hanno il 25-30% di quota mercato, non che il 25% degli acquirenti non lo faccia per moda.
E' evidente che, se la quota mercato è così elevata ed in costante crescita, l'effetto moda è passato da un pezzo. Nei suv si trova l'equilibrio rispetto alle esigenze attuali.

 

[_RS_]

E come fanno a non esser moda? Mi sfugge il motivo per cui Lamborghini produca la urus. Non fa storicamente auto per viaggi e vancanze ovvero versatili.

I costruttori si adeguano alla domanda. Se il mercato vuole un suv da 650 cv perché non farlo?

 

[Ax-80]

I costruttori si adeguano alla domanda. Se il mercato vuole un suv da 650 cv perché non farlo?

Giusto..ma allora è moda

 

[g.spinoza]

Giusto..ma allora è moda

No.
La moda per definizione è comprare una cosa perché la comprano tutti, o perché uno "che conta" ha deciso che oggi quella cosa è cool... spesso è una cosa non pratica o che non compreresti per altri motivi.

Comprare qualcosa per tutti i suoi vantaggi non è moda. È avere occhi e cervello funzionanti.

 

[Ax-80]

No.
La moda per definizione è comprare una cosa perché la comprano tutti, o perché uno "che conta" ha deciso che oggi quella cosa è cool... spesso è una cosa non pratica o che non compreresti per altri motivi.

Comprare qualcosa per tutti i suoi vantaggi non è moda. È avere occhi e cervello funzionanti.

Mi spieghi però che vantaggi ha la tua auto rispetto alla 308 Berlina PARI motore e allestimento ? Scusa l’esempio su di te ,potremmo fare anche tiguan / golf ma la tiguan è ben più lunga . Giusto per capire perché vedi io ti ho sempre rispettato in questa discussione ma dare dei coglioni a chi non compra suv comincia a farmi girare il belino.

P.s probabilmente riprenderò un suv ma MAI 2wd commerciale Piuttosto un panda 4x4 .

 

[g.spinoza]

Mi spieghi però che vantaggi ha la tua auto rispetto alla 308 Berlina PARI motore e allestimento ? Scusa l’esempio su di te ,potremmo fare anche tiguan / golf ma la tiguan è ben più lunga . Giusto per capire perché vedi io ti ho sempre rispettato in questa discussione ma dare dei coglioni a chi non compra suv comincia a farmi girare il belino.

Tu non mi hai affatto rispettato in questa discussione: è sin dall'inizio che dai del coglione a chi compra suv, che lo si fa "solo per moda". A me il belino non dovrebbe girare?
E comunque, io non ho dato del coglione a nessuno. Se l'auto che rispecchia meglio la tua esigenza è una berlina, comprati una berlina. Sai cosa mi importa a me?
Comunque, per rispondere alla tua domanda:

- Un marea di spazio in più.
- Più alta da terra e per chi va per sterrati di montagna, come me, è fondamentale.
- Posto guida più alto, pare una scemenza ma fa una differenza enorme.
- Esteticamente, ovviamente è un parere personale, è più bella.

Di contro, si guida peggio, ma finché non devo fare una gara di velocità lo noto a malapena.

P.s probabilmente riprenderò un suv ma MAI 2wd commerciale Piuttosto un panda 4x4 .

E non posso che essere contento per te.

 

[Ax-80]

Tu non mi hai affatto rispettato in questa discussione: è sin dall'inizio che dai del coglione a chi compra suv, che lo si fa "solo per moda". A me il belino non dovrebbe girare?
E comunque, io non ho dato del coglione a nessuno. Se l'auto che rispecchia meglio la tua esigenza è una berlina, comprati una berlina. Sai cosa mi importa a me?
Comunque, per rispondere alla tua domanda:

- Un marea di spazio in più.
- Più alta da terra e per chi va per sterrati di montagna, come me, è fondamentale.
- Posto guida più alto, pare una scemenza ma fa una differenza enorme.
- Esteticamente, ovviamente è un parere personale, è più bella.

Di contro, si guida peggio, ma finché non devo fare una gara di velocità lo noto a malapena.



E non posso che essere contento per te.

E non è affatto così ,non ho dato del coglione a nessuno comunque calmiamoci un attimo e leggiti qui,per me hanno azzeccato


http://motori.quotidiano.net/comefare/suv-berlina-differenze-scegliere.htm

Vedo sempre motivi psicologici a parità di....sbaglio eh evidentemente se hai cosi a cuore di difendere la tua scelta. Sono opinioni.

 

[g.spinoza]

E non è affatto così ,non ho dato del coglione a nessuno comunque calmiamoci un attimo

Ecco, vedi quanto è brutto sentirsi accusati di qualcosa ingiustamente?

Vedo sempre motivi psicologici a parità di....sbaglio eh evidentemente se hai cosi a cuore di difendere la tua scelta. Sono opinioni.

Certo che sono opinioni. Non è che ho a cuore di difendere la mia scelta, è che la quarta volta che mi si dice "l'hai fatto per moda" mi incazzo.

 

[Ax-80]

Ecco, vedi quanto è brutto sentirsi accusati di qualcosa ingiustamente?



Certo che sono opinioni. Non è che ho a cuore di difendere la mia scelta, è che la quarta volta che mi si dice "l'hai fatto per moda" mi incazzo.

Io parlavo in generale e se TUTTI i costruttori si affannano a fare suv ( erede Giulietta non berlina ma crossover ,anziché Giulia sw han fatto un suv ,Ferrari farà il suv (!!!!!!!) ,Porsche ha i suv ,forse Lotus (!!!!!) potrebbe farlo ,i grandi costruttori hanno gamme intere -vedi Vw ecc ecc ) penso non sia del tutto fuori luogo.

 

[g.spinoza]

Io parlavo in generale e se TUTTI i costruttori si affannano a fare suv ( erede Giulietta non berlina ma crossover ,anziché Giulia sw han fatto un suv ,Ferrari farà il suv (!!!!!!!) ,Porsche ha i suv ,forse Lotus (!!!!!) potrebbe farlo ,i grandi costruttori hanno gamme intere -vedi Vw ecc ecc ) penso non sia del tutto fuori luogo.

Avere un motore della madonna e non essere costretti in una scatola di sardine?
Secondo me sarebbero le auto migliori di sempre. Altro che moda, avere i soldi e comprare qualcos'altro che non sia SUV Ferrari o Lamborghini sarebbe da pazzi...

 

[procida]

Delle buone auto sono valide comunque, indipendentemente se sedan o suv.
Di certo però l'ondata di suv attuale (io mi diverto sempre molto a guidare la mia Giulia, ma non dubito dell'ottimo lavoro svolto anche sulla Stelvio...) è assai dettata dalla moda e dall'utilizzo sempre più eterogeneo che si fa della macchina.
Anche del punto di vista estetico non si può certo generalizzare e mi sembra che prodotti come 5ooX, T-Roc, nuova Q3, Stelvio, etc... siano molto riusciti anche da questo punto di vista.
X concludere, oltre che fare queste piacevoli e interessanti discussioni fra appassionati in rete fra di noi, sarebbe senz'altro interessante ascoltare un pò i giovani e, in tal caso, credo avremmo parecchie sorprese sull'evoluzione del concetto di auto in questi anni.
Salutissimi a tutti e...attrezzatevi x il Natale (in senso culinario, ovvio...)!

 

[Ax-80]

Avere un motore della madonna e non essere costretti in una scatola di sardine?
...

Eh ma non è proprio cosi. Non credo sia il vademecum degli appassionati di auto. Solitamente ci si scandalizza a un suv Ferrari. Non per niente nascono al limite come granturismo e mica per portarci il cane. Eh. Se è secondo te ok ma non è proprio cosi che gira.

 

[Ax-80]

Delle buone auto sono valide comunque, indipendentemente se sedan o suv.
Di certo però l'ondata di suv attuale (io mi diverto sempre molto a guidare la mia Giulia, ma non dubito dell'ottimo lavoro svolto anche sulla Stelvio...) è assai dettata dalla moda e dall'utilizzo sempre più eterogeneo che si fa della macchina.
Anche del punto di vista estetico non si può certo generalizzare e mi sembra che prodotti come 5ooX, T-Roc, nuova Q3, Stelvio, etc... siano molto riusciti anche da questo punto di vista.
X concludere, oltre che fare queste piacevoli e interessanti discussioni fra appassionati in rete fra di noi, sarebbe senz'altro interessante ascoltare un pò i giovani e, in tal caso, credo avremmo parecchie sorprese sull'evoluzione del concetto di auto in questi anni.
Salutissimi a tutti e...attrezzatevi x il Natale (in senso culinario, ovvio...)!

Moda ed estetica. Hai detto tutto ( estetica opinabile ovviamente). No i giovani giovani ( under 25) lasciamoli perdere che se si entusiasmano per tesla,zoe e Ferrari suv non li invidio

 

[Tremendoj]

Sul discorso spazio non sono molto d'accordo, lo spazio percepito è molto ma a parità di dimensioni una sw per ha più bagagliaio.
per esempio la 308 sw ha 610 dm3 di bagagliaio la 3008 520 dm3...la skoda fabia sw di segmento nettamente inferiore ha 510 dm3.
Spinoza ha fatto la sua scelta in base a delle esigenze, molti le comprano perchè piacciono (sono di moda), ma tornando in OT le doti dinamiche sono inferiori e certamente chi cerca guida sportiva dovrebbe tenerne conto.
La guida alta dà una sensazione di maggiore padronanza e sicurezza, ma personalmente invidio l'utente procida che si guida una bella Giulia e sentirà tutta la strada grazie lo sterzo diretto e al telaio superlativo.

 

[g.spinoza]

Sul discorso spazio non sono molto d'accordo, lo spazio percepito è molto ma a parità di dimensioni una sw per ha più bagagliaio.

Non parlo di bagagliaio, ma di spazio abitacolo.
Un mio collega ha una 308 sw e ogni tanto da lavoro mi dà uno strappo a casa. Ogni volta che salgo mi stupisco di quando l'abitacolo sia piccolo in confronto alla mia.