Differenza guida suv/berlina

[bergat]

Se hai bisogno di 4 ruote motrici ti compri un fuoristrada vero.
Io di sterratoni impegnativi ne ho fatti, con la mia 3008, anche se ha 2 ruote motrici.

Mi chiedo allora a cosa serva una vettura alta. Per me suv crossover,monovolume etc sono la stessa cosa

 

[bergat]

Però è l unico modo di avere spazio e linea carina

Quanto a spazio uno acquista una giardinetta (staion wagon). Quanto alla bella linea io mi rifaccio sempre ai canoni classici: berlina 2/3 volumi, cabrio/spyder. Altro per me è sempre brutto.

 

[g.spinoza]

Mi chiedo allora a cosa serva una vettura alta. Per me suv crossover,monovolume etc sono la stessa cosa

Per me no.

 

[g.spinoza]

Basta un po' di luce da terra

Non è affatto vero. Serve anche una gestione della trazione un po' più sofisticata, specie quando i suddetti sterratoni sono fangosi.

 

[Ax-80]

Quanto a spazio uno acquista una giardinetta (staion wagon). Quanto alla bella linea io mi rifaccio sempre ai canoni classici: berlina 2/3 volumi, cabrio/spyder. Altro per me è sempre brutto.

Dipende. Io ho una sw ma posso trovarti molte altre auto simili ma più spaziose

 

[Ax-80]

Non è affatto vero. Serve anche una gestione della trazione un po' più sofisticata, specie quando i suddetti sterratoni sono fangosi.

Siam sempre li. Se sai di dover andare in quelle condizioni e prendi un suv classico e/o 2wd allora bisogna un po' rivedere gli acquisti. Secondo me.

 

[g.spinoza]

Siam sempre li. Se sai di dover andare in quelle condizioni e prendi un suv classico e/o 2wd allora bisogna un po' rivedere gli acquisti. Secondo me.

Sono stato tentato fino all'ultimo di prendere un suv 4x4. Poi per vari motivi (indisponibilità dei modelli che avevo scelto, e in un caso anche un test drive deludente) mi sono orientato verso l'attuale che aveva tutti vantaggi tranne uno (il 2wd). Ho valuto che fosse abbastanza e l'ho preso lo stesso.

 

[Ax-80]

Sono stato tentato fino all'ultimo di prendere un suv 4x4. Poi per vari motivi (indisponibilità dei modelli che avevo scelto, e in un caso anche un test drive deludente) mi sono orientato verso l'attuale che aveva tutti vantaggi tranne uno (il 2wd). Ho valuto che fosse abbastanza e l'ho preso lo stesso.

Perché evidentemente non frequenti strade o percorsi o condizioni troppo difficili. Poi è chiaro che come completezza facevi anche bene a scegliere awd ma non necessariamente potevi coglierne TUTTI i benefici

 

[bumper morgan]

Una volta era così... 20 anni fa . Ora è una moda altrimenti non si vedrebbero suv a 2 ruote motrici

Un SUV non è un fuoristrada, nessuno lo compra per arrampicarsi su strade sterratissime , il suv piace perchè comodo e spazioso e lo si usa come se fosse un auto normale quindi non vedo dove sia il problema se alcuni hanno 2 sole ruote motrici. Sui modelli piccoli/medi serve anche a tenere piú contenuto il prezzo.

E togliamoci dalla testa che sia una moda

 

[Ax-80]

Un SUV non è un fuoristrada, nessuno lo compra per arrampicarsi su strade sterratissime , il suv piace perchè comodo e spazioso e lo si usa come se fosse un auto normale quindi non vedo dove sia il problema se alcuni hanno 2 sole ruote motrici. Sui modelli piccoli/medi serve anche a tenere piú contenuto il prezzo.

E togliamoci dalla testa che sia una moda

Quoto tranne l'ultimo punto. È una moda

 

[bumper morgan]

Quoto tranne l'ultimo punto. È una moda

Il 25% o forse il 30% di suv venduti non possono più considerarsi moda.
In un momento in cui anche grandi marchi blasonati ne hanno uno in catalogo.
Cmq non sei il solo a pensarla così. Un pensiero rispettabile ovviamente.

 

[Tremendoj]

Il 25% o forse il 30% di suv venduti non possono più considerarsi moda.
I.

Il 70% - 75% è per moda...direi una bella maggioranza.

C'è da dire che i nuovi sistemi di vendita dove non si capisce quanto in realtà paghi un auto e quanto ci metti a pagarla hanno aiutato molto la diffusione di SUV...che mediamente costano un bel pò di più rispetto alla berlina di riferimento.
Ne conosco già un paio di personaggi che si sono "schiantati" contro "valori residui" e "valori futuri" rendendosi conto che a 200 euro al mese pagheranno il loro suv diesel da 30k in 10 anni, per poi ritrovarsi dopo millemila rate 2 tonnellate di ferro senza valore.

Avevamo preso una strada giusta qui in citta anni fà con le mini e le smart, parcheggi ecc...ora tutti con sti cosi, l'altro giorno un audi Q8 in una viuzza qui vicino al centro non ci passava...ha dovuto fare pezzi con 2 ruote sul marciapiede per non toccare le auto parcheggiate sull'altro lato.
Capisco il 25/30% che lo usano davvero per spazio ecc...ma il resto...bho!

 

[g.spinoza]

Dipende cosa si intende per moda.
Se intendi che viene comprato perché tutti ce l'hanno allora sinceramente non credo.
Se invece si intende un oggetto che appare più bello della media degli oggetti paragonabili, allora probabilmente sì.

A me, oggettivamente, un suv piace esteticamente molto di più di una berlina.

 

[Ax-80]

Il 25% o forse il 30% di suv venduti non possono più considerarsi moda.
In un momento in cui anche grandi marchi blasonati ne hanno uno in catalogo.
Cmq non sei il solo a pensarla così. Un pensiero rispettabile ovviamente.

E come fanno a non esser moda? Mi sfugge il motivo per cui Lamborghini produca la urus. Non fa storicamente auto per viaggi e vancanze ovvero versatili.

 

[Ax-80]

Dipende cosa si intende per moda.
Se intendi che viene comprato perché tutti ce l'hanno allora sinceramente non credo.
Se invece si intende un oggetto che appare più bello della media degli oggetti paragonabili, allora probabilmente sì.

A me, oggettivamente, un suv piace esteticamente molto di più di una berlina.

Intendo questo ma anche un po’ oltre .