<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ancora sei morti | Il Forum di Quattroruote

Ancora sei morti

https://giornaledisondrio.it/cronaca/tragico-incidente-sulla-statale-38-ecco-chi-sono-le-vittime/


Ennesima disgrazia , stavolta a soli due mesi dall'apertura del nuovo troncone di strada che sta alla causa di tutto.

E ora vi spiegherò meglio perché sono molto deluso.
La nuova strada che taglia finalmente fuori il centro abitato di morbegno ha una sola corsia per senso di marcia, ma si raccorda direttamente con il troncone di superstrada che arriva fino a lì ( a due corsie per senso di marcia separate ).
Ora immaginate di arrivare dalla strada a una corsia, allo svincolo tutto si allarga e al centro compare un guard rail a dividere le corsie. Ci sono le striscie zebrate per terra e dei cartelli di divieto di accesso per la corsia dell'altro senso ( che dovrebbero in teoria bastare ma non é così ).
Sono stati spesi molti soldi per dei tabelloni a messaggio variabile che da due mesi non dicono altro che anas, ma mettere un bel cartellone luminoso che dicesse quale era il senso giusto? O magari qualcosa per cui sbagliare corsia non sia proprio così immediato come indovinarla?
Purtroppo avevo previsto che sarebbe successo dalla prima volta che ho percorso la strada. Sapendo di come spesso gli automobilisti imboccano contromano uscite con ben meno spontanee mi sentivo che sarebbe successo anche qui.

Poveretti, uno di loro lo conoscevo pure.
Rip.
 
bè...non che sia di consolazione, ma è un caso analogo, allo svincolo di altare sulla savona-torino vi è un inutile mega rotatoria che non porta da nessuna parte, ma senza cemento e grandi opere sembra non si possa vivere, ebbene, inaugurata verso l'ora di pranzo, prima di cena si registrava un morto...storia di qualche anno fa....
storia più recente, a tipo 100 metri dal punto di cui sopra, altra rotatoria fatta col q dove li le auto decollano letteralmente.....
spostiamoci in riviera, svincolo di bergeggi dell'aurelia bis, curve e saliscendi tipo pista hot wheels, piove, il mare è a 2 passi, l'anno scorso 2 auto intraversate e un paio di morti...

finchè non c saranno piani del traffico adeguati e soprattutto strade fatte con acume dalla a alla z ci saranno sempre mazzetti di fiori e cerini a bordo pista
 
Quello che più mi fa incaxxare é che sono stati spesi milioni di euro per la sicurezza dell'opera. Gallerie all'avanguardia con antiincendio, vie di fuga illuminate a giorno, diagnostica per le opere elettriche, cartelli con display che dicono di rallentare ogni 200 metri ma che servono a nulla, telecamere e sensori vari, le strisce continue che vibrano quando ci si passa sopra e chi più ne ha più ne metta.
E poi un'aspetto così importante come la giunzione delle due corsie ( dove il limite diventa 110, mica bruscolini ) fatta così alla bell'é meglio, in curva e su un semidosso, come se in fase di progetto dopo tutti i proclama sulla sicurezza si fosse deciso che andava bene anche la soluzione più veloce ed economica.
 
Si parlava giusto delle zero stelle dei crash test delle Fiat…

Possibile 6 morti su 6 perché le due auto hanno preso fuoco ?

Erano a GPL ?
 
Hanno preso fuoco credo perché un frontale tra due vetture che vanno a 110 ( ma secondo le abitudini vedo che di solito il traffico medio sta a 130 e passa alle 17.00 figurarsi alle 22.00 ) c'é poco da fare.
I sebatoi avranno cominciato a perdere perché deformati dopo l'urto.
Comunque la 500x quattro stelle ma il risultato non é cambiato.
 
Poveretti, che orrenda fine.
Ne ho sentito stamattina al notiziario.
Ma in uno scontro frontale a velocità da strada statale credo che neanche in una vettura da 5 stelle super se ne verrebbe fuori vivi.
L'incendio probabilmente é stato un tragico ed orrendo di più.
 
Hanno preso fuoco credo perché un frontale tra due vetture che vanno a 110 ( ma secondo le abitudini vedo che di solito il traffico medio sta a 130 e passa alle 17.00 figurarsi alle 22.00 ) c'é poco da fare.
I sebatoi avranno cominciato a perdere perché deformati dopo l'urto.
Comunque la 500x quattro stelle ma il risultato non é cambiato.
Io ho visto alcune immagini dell'incidente, ma qualcosa non mi torna.
Solo la 500X sembra aver preso fuoco, mentre la Panda (seconda serie) era totalmente distrutta ma i sedili interni erano intatti, segno che non hanno preso fuoco. Nonostante cio' sembra che tutti siano deceduti a seguito dell'incendio.
E' anche strano che si sia sviluppato un incendio, visto che l'urto e' stato frontale e i serbatoi non sono stati coinvolti direttamente.
 
Volevo vedere la strada dove è stato fatto l'incidente, è questa la località?

Fogv2z1.png
 
Circa 200 metri dopo lo svincolo andando verso colico, dove scendendo diventa a due corsie per senso di marcia separate.p
Purtroppo maps non ha ancora aggiornato le mappe e sia la vista satellitte che street view non hanno ancora la strada finita.

Tra un oretta se non é molto scuro cercherò di fare una foto al punto che ritengo incriminato.

Edit: era ancora notte e ho fallito miseramente il tentativo di fotografare.
 
Ultima modifica:
Circa 200 metri dopo lo svincolo andando verso colico, dove scendendo diventa a due corsie per senso di marcia separate.p
Purtroppo maps non ha ancora aggiornato le mappe e sia la vista satellitte che street view non hanno ancora la strada finita.

Tra un oretta se non é molto scuro cercherò di fare una foto al punto che ritengo incriminato.

Edit: era ancora notte e ho fallito miseramente il tentativo di fotografare.
Grazie, se riesci a fare una foto mi fai un gran favore perché sono proprio curioso di vedere com'è fatto quel passaggio da 1 a 2 carreggiate.
 
Oggi al regionale hanno detto che e' stato accertato che la Panda procedeva in direzione sud ed e' quindi la responsabile dell'incidente.

Anche dal link di Bumper si vede che la Panda non ha preso fuoco (ha le ruote integre), ma e' totalmente distrutta dall'impatto.
 
Pare che la Panda procedesse a 120 km/h e avesse già fatto molte manovre azzardate, compresi sorpassi in galleria (dove è vietatissimo), per cui era già contromano quando poi le carreggiate si sono divise.

In questo caso, mi dispiace per mani in alto che conosceva uno degli occupanti, ma puoi mettere qualsiasi cartello luminoso, qualsiasi cosa, ma non sarebbe servito a niente. Mi spiace dirlo, ma non è colpa della strada, è colpa della stupidità.
 
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